Zumo BMW version

[Cruiser]

Hittade den här nyss...

http://www.zumoforums.com/index.php?topic=2644.0

[Gunnar Elmgren]

Hittade den här nyss...

http://www.zumoforums.com/index.php?topic=2644.0

Länken är oanvändbar, man måste registrera sig på forumet för att få titta!

[Björn Johnson]

Så här ser den ut. Verkar i stort sett vara en standard-Zumo i svart färg och laddad med en del BMW-info. Den lär väl bli dyrare än den vanliga versionen...

[Björn Johnson]

Så här ser den ut. Verkar vara en standard Zumo i helsvart färg laddad men en del extra BMW-info. Priset blir väl dessvärre högre än för den vanliga Zumo'n.

[apersson850]

Dessutom fungerar den inte med XM-radio i USA.

[HMRHMR]

Om jag förstår specen rätt så [COLOR="Red"]kan den inte manövreras [/COLOR]under körning. Hur kul är det att stanna mitt på en motorväg när man är tvungen att reda ut hur långt det är till nästa bensinmack?

Tips 1: Köp den inte!

Tips 2: Använd inte Garmins automatiska procedur för att uppgradera firmware i din GPS. Rätt vad det är kan inga Zumo manövreras under färd. Då är det bra att ha sparat någon äldre firmware version på PC'ns disk. Dvs tanka hem firmware manuellt från Garmins website och installera den manuellt på GPS'en.

[RoffeN]

Tips 2: Använd inte Garmins automatiska procedur för att uppgradera firmware i din GPS. Rätt vad det är kan inga Zumo manövreras under färd. Då är det bra att ha sparat nägon äldre firmware version på PC'ns disk. Dvs tanka hem firmware manuellt från Garmins website och installera den manuellt på GPS'en.

Tack för varningen!

[apersson850]

Även en vanlig Zumo går att blockera så att bara det mest grundläggande går att göra under färd.
Ytterligt korkat om man inte kan stänga av en sådan funktion. I en bil kan man ju ha en passagerare som pillar på navigatorn.

[Bjurte]

Om jag förstår specen rätt så [COLOR="Red"]kan den inte manövreras [/COLOR]under körning.

Det står limits och det kan ju betyda att man t ex kan peka ut ett nytt mål men inte ändra en massa inställningar som inte har med navigeringen att göra. Återstår ju att se vad som begränsats innan man dömmer ut den.

Ytterligt korkat om man inte kan stänga av en sådan funktion. I en bil kan man ju ha en passagerare som pillar på navigatorn.

Iofs, men nu är ju BMW Zumo framtagen för MC-bruk...

/Björn

[HMRHMR]

Iofs, men nu är ju BMW Zumo framtagen för MC-bruk...

Personligen tycker jag att Zumo är den bästa bilnavigator jag testat så det vore minst sagt olyckligt om man förstör det. Å andra sidan så känner ju Zumo av vilket fäste den sitter i så dom kanske låter bilfunktionen vara orörd?

(Däremot tycker jag inte att Zumo är den bästa MC-navigatorn...)

[Blomqvist]

(Däremot tycker jag inte att Zumo är den bästa MC-navigatorn...)

Vilken är det bästa mc-navigatorn då? *Nyfiken*

[Bjurte]

Personligen tycker jag att Zumo är den bästa bilnavigator jag testat så det vore minst sagt olyckligt om man förstör det. Å andra sidan så känner ju Zumo av vilket fäste den sitter i så dom kanske låter bilfunktionen vara orörd?

(Däremot tycker jag inte att Zumo är den bästa MC-navigatorn...)

Det kan ju vara en speciell programvara just i BMWs anpassning av Zumo istället för bara färgen på skalet. Så har det väl varit tidigare, att det inte är sammma mjukvara i BMW navigatorn som i originalet från Garmin?

[HMRHMR]

Vilken är det bästa mc-navigatorn då? *Nyfiken*

Det finns ingen som är bäst till allt. De har olika egenskaper så det är frågan om hur man prioriterar.

- Zumo har sina fördelar för dom som kör MC som dom kör bil. Dvs mest på huvudleder. Sannolikt större delen av dom som kör glidare. Klart lättjobbad apparat.

- 60CX och 76CX är vinnare hos dom som vill ha en GPS som oxå kan tas med i fickan.

- 276C och 278 föredras av dem som, liksom jag själv, kräver en stor och tydlig karta.

- En SP2820 med tre års garanti för 3500.- känns som synnerligen prisvärt.

- Etc, etc.

Om min ekonomi var obegränsad så hade jag haft en 278 på MC'n, en Zumo i vardera bilen och en 60CX till skogspromenaden.

[apersson850]

Iofs, men nu är ju BMW Zumo framtagen för MC-bruk...

Den är ju minst lika bra i bilen. Hade inte Garmin själva trott på det hade de inte skickat med bilhållaren i paketen (till 550).

[Bjurte]

Den är ju minst lika bra i bilen. Hade inte Garmin själva trott på det hade de inte skickat med bilhållaren i paketen (till 550).

Ja, Garmin Zumo. Men detta är (väl?) en BMW MC "branded" Zumo som kan ha en annan programvara än den som levereras med Garmin logo. Det är säkert samma hårdvara i botten och den fungerar säkert utmärkt i en bil också.

Men om BMW MC gjort en egen anpassning av mjukvaran, som de gjort till sina tidigare navigatorer som också varit Garmin, så kan de ju valt att stänga av vissa funktioner och möjligheter som de anser vara farliga att använda under körning av en MC. De behöver ju inte ta hänsyn till att den ska vara bekväm att använda i bil

/Björn

[apersson850]

Vore ju säreget korkat av nissarna på BMW om de ställt till den så den inte går att ha i bilen också.

[HMRHMR]

TomTom rider funkar så att den inte kan manövreras under gång så snart den sätts i MC-hållaren. Enkelt fixat genom att tejpa över ett av kontaktblecken.

Förhoppningsvis så är BMW Zumo lika enkel att lura?

[Helmetrock]

Personligen tycker jag att Zumo är den bästa bilnavigator jag testat så det vore minst sagt olyckligt om man förstör det. Å andra sidan så känner ju Zumo av vilket fäste den sitter i så dom kanske låter bilfunktionen vara orörd?

(Däremot tycker jag inte att Zumo är den bästa MC-navigatorn...)

Varför tycker du att Zumo är bättre i bil än på MC?

Är det för att den inte är lika bra som din 278 på grus? Hur tycker du den är på ren landsvägskörning?

Jag fick nämligen tillbaka en ny Quest 2 på garantin, trots att jag uttryckligen bett om en Zumo 550, och skrivit att problemet med att den låste sig vid långa rutter störde mig väldigt mycket!

Men, den nya lär väl också göra det, och då kanske jag ska vara lite purken och gnälla lite;) Så får jag nog en zumo...

[Peter Ö]

Vore ju säreget korkat av nissarna på BMW om de ställt till den så den inte går att ha i bilen också.

Mycket är korkat när det gäller BMW och navigatorer. Jag köpte en BMWnavigator ll i juni-05. Fick problem med den förra hösten och fick jättebra hjälp på garantin. Nu har jag problem med den nya enheten och garantin har gått ut. Det går inte att ladda ner kartor och rutter. Förmodligen fel på enhetens USB-kontakt. Jag har förklarat problemet för försäljaren. Han har i sin tur kontaktat BMW i Solna som helt tar avstånd från allt ansvar. Jag får ett utdrag från Garmin Europa på engelska där jag uppmanas att ringa till England och förklara problemet. Samtidigt göra upp var jag ska skicka min enhet. På Garmin i Sverige tar man inte emot någonting som det står BMW på. Dom har erbjudit sej att sköta service och reperationer åt BMW i Sverige, men fick till svar att "det sköter vi själva". Då åkte jag till Bil&Marintrim i Nacka och köpte 2720 som passar i mitt BMWfäste. Dessutom 3års garanti. Och det bästa av allt, Jag slipper ha med arroganta BMW och göra.

[Martin Gyld]

Mycket är korkat när det gäller BMW och navigatorer. Jag köpte en BMWnavigator ll i juni-05. Fick problem med den förra hösten och fick jättebra hjälp på garantin. Nu har jag problem med den nya enheten och garantin har gått ut. Det går inte att ladda ner kartor och rutter. Förmodligen fel på enhetens USB-kontakt. Jag har förklarat problemet för försäljaren. Han har i sin tur kontaktat BMW i Solna som helt tar avstånd från allt ansvar. Jag får ett utdrag från Garmin Europa på engelska där jag uppmanas att ringa till England och förklara problemet. Samtidigt göra upp var jag ska skicka min enhet. På Garmin i Sverige tar man inte emot någonting som det står BMW på. Dom har erbjudit sej att sköta service och reperationer åt BMW i Sverige, men fick till svar att "det sköter vi själva". Då åkte jag till Bil&Marintrim i Nacka och köpte 2720 som passar i mitt BMWfäste. Dessutom 3års garanti. Och det bästa av allt, Jag slipper ha med arroganta BMW och göra.

Hej Peter och ni andra med
Min Quest 2 gick sönder i USB-kontakten. Garmin ville ha 1400:- för reparation! Jag skruvade isär och tog bort USB-kontakten och konstaterade att Elfa radio i Stockholm säljer samma kontakt för 16:-!!! Ingen lödning, bara skruva dit. Sug på den ni...

[Henning L Eriksen]

Hej

Tomtom Rider KAN användas under färd, men det är inte alla funktioner som kan användas.

Mvh

Henning

[HMRHMR]

Varför tycker du att Zumo är bättre i bil än på MC?

Är det för att den inte är lika bra som din 278 på grus? Hur tycker du den är på ren landsvägskörning?

Det jag uppskattar med 276C/278 är den stora högupplösta kartbilden. Den visar 2.5 ggr mer karta än Zumo. Oavsett om det är grus eller asfalt så gör den tydliga kartbilden att jag enkelt kan välja alternativa vägar och slipper att slaviskt följa rutten. På grus är det en enorm fördel att snabbt kunna se hur man tar sig runt en vägbom t ex. På asfalt är det ofta att man på skärmen ser vägar i närheten som verkar mer spännande än rutten.

Det jag uppskattar med Zumo är smidigheten. I bilen är det bara viktigt att snabbt nå målet och även om 278 löser det bra så finner jag Zumon mer lättjobbad och mer optimal för uppgiften. Inte minst viktigt när någon annan än jag själv (hustrun) vill använda den.

[Johnny Kinnunen]

Hej Peter och ni andra med
Min Quest 2 gick sönder i USB-kontakten. Garmin ville ha 1400:- för reparation! Jag skruvade isär och tog bort USB-kontakten och konstaterade att Elfa radio i Stockholm säljer samma kontakt för 16:-!!! Ingen lödning, bara skruva dit. Sug på den ni...

Med Garmin menar du i detta fall...? Generalagenten i sverige som åtminstone förut var Sportmanship..?

:confused:

[Peter Ö]

Med Garmin menar du i detta fall...? Generalagenten i sverige som åtminstone förut var Sportmanship..?

:confused:

Jag menar att Sportmanship eller Garmin sverige har erbjudit sina tjänster, men BMW här i sverige ska sköta det själva, vilket jag inte tycker att dom gör. I och med det tar inte Sportmanship emot någonting som det står BMW på, vilket jag tycker dom gör rätt i. När jag köpte min Navigatorll för drygt två år sen fanns ingen manual på svenska. Sportmanship hade erbjudit sej att översätta den åt BMW, men dom tackade nej. Då kontaktade jag KO som sade att jag har rätt till en manual på svenska. Jag kontaktade BMW i Solna som betalade svenska manualer till 2610 och Map Source åt mej 600+650kr.