Sälja nu eller i vår?

[malaurin]

Pga ändrade arbetsförhållanden måste jag tyvärr sälja hojen och köpa bil för pengarna i stället, men då är frågan om jag tjänar på att ha den kvar till våren och sälja den då istället för att sälja den nu?

Det är en r850r från 2003 med ca 4000 mil på mätaren

Skatt- och försäkringsmässigt tänker jag att det inte spelar så stor roll, men intresset antar jag är större till våren även om utbudet också ökar.

Mvh Markus

[Gunnar Elmgren]

Prova att lägga ut den nu, och se hur intresset är.
Jag sålde min K1200GT -06 i våras, men till ett väsentligt lägre pris än jag hade fått ut för ett år sedan.
Normalt är priserna kanske något högre på våren, men "marknads-svängningar" och presentation av nya modeller kan ställa till det.
Blir Du inte av med den till vettigt pris nu, är det ju bara att låta den stå till våren om Du har den möjligheten.

[malaurin]

ja,så har jag nog tänkt själv också, men om intresset är svalt och man får ett skambud, tjänar man på att vänta då? Jag föreställer mig att intresset är större till våren, för det verkar mest dyrt att köpa en hoj som man sedan direkt ställer undan och som bara kostar pengar i sex månader. Hellre då att säljaren tar den kostnaden...

[Gunnar Elmgren]

Vad som är skambud kan bara Du själv avgöra - jag brukar hävda att rätt pris är ett som både säljare och köpare är nöjda med. Utbudet är mindre på hösten, och antalet spekulanter också - i Sverige är nog marknaden så pass liten, att säljare och köpare inte alltid är "i synk". Har Du tur finns den rätta köparen nu, annars får Du vänta till våren - fast risken finns ju, att Du blir tvungen att ta ett skambud även då för att få hojen såld.
Rent allmänt gör man sämre affärer om man har bråttom, än om man har lite is i magen - det gäller både för köpare och säljare......
Bestäm Dig för ett lägsta pris, annonsera ut hojen och se vad som händer!

[Bror Gårdelöf]

Detta är som aktiehandel - dvs Du vet aldrig på förhand utan behöver göra ett övervägande och vet, att det kan slå fel. "Köparens marknad på hösten och säljarens på våren" är en lätt karikerad bild av verkligheten, som kan vara bra att ha i bakhuvudet. <BR><BR>Sedan är det Din modell. R 850 R är lite av en doldis (som exempelvis Honda Deauville), dvs en mycket bra hoj, som inte alla känner till. Men rätt köpare kan nog vara beredd att betala för den även på hösten - om nu vederbörande dyker upp. <BR><BR>Jag ger samma råd som Gunnar: Lägg ut den nu. En av få odiskutabla fördelar är, att ingen tvingar Dig att sälja. <BR><BR>Sedan kan det vara värt att fundera på, hur mycket några - osäkra - tusen kronor mer i vår verkligen betyder. Du vet ju faktiskt inte, om Du får ut så mycket mer i vår. (Se Gunnars erfarenhet ovan.) Och det kan vara klokt att komma ihåg ordspråket "Bättre en fågel i handen än tio i skogen". <BR><BR>Men Du själv är den ende, som kan fatta beslut i detta.

[Ardbeg74]

Vad tänkte du begära för den? Jag har en kollega som eventuellt letar hoj, och eftersom jag själv kör en 1150r kan han kolla på min om det kan vara intressant...

[Fredrik J]

Svårt det där med priser, jag tror nog att det viktiga för priset är nog inte vår eller höst, utan att det finns betalningsvilliga köpare hänger nog mer på tillfälligheter än på årstid. I alla fall för lite mer ovanliga hojar.

En 1200GS får du nog sålt ganska lätt oavsett säsong, men en 850R som ju är lite av en udda fågel ska det nog till lite tur för att få ett hyfsat pris för.

Så många potientiella köpare finns det ju inte inom ett rimligt avstånd.

Bäst strategi är nog att lägga sig på jämförbar nivå med andra objekt på blocket och sen bara ha is i magen, när du väl får en intresserad spekulant får man ju resonera om priset till en nivå bägge är överens om.

Värre är ju när man har en ny på gång och måste bli av med befintlig hoj, då är det inte alltid lika roligt.

[JErkers]

Jag väntar med spänning på annonsen. Är inte intresserad för egen del men min sambo är på tårna och vill börja ta MC-kort till våren. Jag tror att en R850R (eller ännu hellre GS) skulle passa henne att köra - och mig att meka