BMW f 800 st

[Mia]

Jag har en fråga angående BMW 800 modellerna, planen är en 800 st men jag är ganska kort, har någon här erfarenheten av låg sadel och vad det gör för sitthöjden? Vad kostar en sänkningssats och finns det till de här? Visst kan man välja en mindre hoj annars, men tycker att denna verkar vara en "lagom hoj" och prisvärd i alla avseenden eller?

Mia

[Dennis Johansson]

Hej Mia!
Sök lite i forumet är mitt tips. Även på 650, då det finns en 650 som är en 800 i kubik räknat.
Ämnet avhandlades härom dagen.
Men det skall nog ge med lägre sadel ca 2,5 cm tror jag och en sänkning lika mycket till.
Men sök här. Exaktare svar finns i forumet

[Fredrik J]

F800ST finns fabrikssänkt och med låg sadel.<Br><Br>Väldigt trevlig "lagom" hoj med låga driftskostnader.<Br><Br>http://f800riders.org är en utmärkt resurs.

[Gunnar Elmgren]

Jag tror inte det finns så mycket om just F800ST på det här Forumet, men hos BMW själva finns data.<br>
Enligt BMW:s egna uppgifter har F800ST en sitshöjd på 840 mm, med låg sadel 815 mm - lika viktigt är dock att titta på "inre benkurva" som även tar hänsyn till sadelns bredd. <br>
Där är måttet för F800ST 1.850 mm (1.820 mm med låg sadel). Det är ganska högt för en kortbent förare. Min sambo är 172 cm lång med normallånga ben, och hon når inte riktigt ner med bägge hälarna på vår F650GS -08 med låg sadel - den har 1.760 mm inre benkurva, sitshöjd 790 mm.<br>
Det finns som nämnts också en sänkningssats till F800ST, som får ner hojen 80 mm närmare backen - jag tror den går att eftermontera, men kolla det noga innan köp. Då bör man hamna på en sitshöjd av 760 mm (735 mm).<br>
F650GS finns att beställa med sänkt chassi (går dock inte att eftermontera), inre benkurvan blir då 1.710 mm - kombinerar man det med låg sadel kommer man ner i en sitshöjd på 735 mm och en inre benkurva på runt 1.660 mm. Då når nästan vem som helst ned med fötterna!<br>
F650GS har, trots modellbeteckningen, samma tvåcylindriga 800 kubiks-motor som F800-modellerna. Dock är den "nedtrimmad" till 71 hk, men har i gengäld lite lugnare gång och är starkare på låga varvtal. Effekten räcker väl till!<br><br>

Det tredje alternativet, om Du vill ha en "BMW för kortbenta", är G650GS, som även den finns att få med sänkt fjädring. Encylindrig 650-kubikare på 48 hk - en trevlig maskin, men kanske inte bästa valet för långturer på landsväg och motorväg.

[Bror Gårdelöf]

Förutom det, som skrivs ovan, kan jag bidra med lite erfarenheter av, hur F 800 R är att köra. En tiomils provtur gav vid handen, att den har utmärkt drag i spisen, är härlig att slänga omkring på krokig väg och går fint på motorväg - även om det blir lite blåsigt då - MEN när asfalten blev bucklig, upplevde jag cykeln som påtagligt stötig, vilket dels inte var så behagligt rent komfortmässigt och dels närapå orsakade sidoskutt, om bulan låg i en kurva. <BR>Du vet bäst själv, hur Du tänker använda hojen, och därmed vilken vikt Du lägger vid mina erfarenheter.

[Gabbe]

Som Bror skriver så håller även jag med om att F650/800 inte är den optimala motorvägsslukaren. Däremot så borde det vara möjligt att justera bort de problemen som han beskriver... det funkade i alla fall på min gamla f650 -00. I övrigt tycker jag att det är riktigt roliga tvåhjulingar att köra.

[Mia]

Tack för lite tips! Det är lite synd att man har korta ben:) Når jag bara ner med främre fotdelen så är det ok. Jag har kollat mig omkring, men de flesta hojar är ju runt 83 cm i sitthöjd, visst finns det lägre men då är det mindre touring hojar. Det får ju bli att tänka om. Tack i alla fall!

[Bror Gårdelöf]

Du skriver fortfarande inte, vad Du tänker ha den till - och då är det svårt att ge några råd. <BR><BR>Annars är ju givna tips - utanför BMW:s modellflora - Kawasaki ER-6(n eller f) och Suzuki Gladius. Min syster är 159 cm lång och åkte tidigare på en ER-6n, numera på en Gladius. Båda är dessutom mycket fina motorcyklar - med pigga motorer och fina vägegenskaper. <BR><BR>I BMW:s flora är en sänkt F 650 GS (parallelltwinnen) måhända det rimligaste valet.

[Fredrik J]

Tror nog att en sänkt F800ST med låg sadel kommer man långt med även om man har korta ben. Som med allt annat vet du inte innan du testar