Varning för Biltemas oljefilter

[zteffo]

År 2009 köpte jag två oljefilter – art-nr 82-242 – till BMW motorcykel på
Biltema Botkyrka.
Ett av dessa filter monterades i samband med oljebyte på min frus BMW R 850
R.

I år, tusen mil senare blev det dags för oljebyte.
Då visade det sig att filtret inte gick att demontera utan det snurrade
bara. dvs själva plåthöljet
snurrade i plattan där det var för dåligt fastpressat.

Jobbade i stort sett hela dagen med att få loss filtret på alla kända sätt,
utan resultat...

Kontakt togs då med MC-Proffsen Hägersten och berättade att jag inte fick
loss filtrert.
Deras kommentar: “Grattis! Har du köpt ett Biltemafilter, du är inte den
första och förmodligen inte den sista...”
Kostade mig 2104 kr + släphyra 219 kr. Dessutom var vi utan cykel i två veckor.
Stort tack till MC-Proffsen som kunde fixa detta på sju arbetsdagar!
Behöver jag nämna att det andra filtret gick i sophinken...
Har reklamerat detta hos Biltema, få se hur det går..



//zteffo

[Sven-Erik Tiberg]

Hade en liknade upplevelse för några år sedan fast då var det bara höljet som vek sig i toppen. Fick ut den med några skruvmejslar slagna genom toppen.
Några flera biltema filter i min "verkstad" gissa var? möljigen i sophinken!!

Brukar köpa en service uppsättning delar från motoworks eller lokala BMW-verkstan på våren.

[Kovlingen]

Undrar hur mycket folk har fått jäklats med att byta delar som dom köpt
efter att det visat sej att de inte är OK . Har själv åkt på detta för några
år sedan . Nytt bromsok som läkte som ett såll . ( Spricka i godset ? )
Gasdämpare som glappade inne i dämparen . Tog en stund innan jag hittade det .
Mycket 3:dje sortering . Dom senaste åren har jag bara köpt tex glödlampor ,
oljefilteravdragare och packrulle . Senast köpte jag torkare men fick byta en
för den sparade en rand på rutan . Sedan har dom funkat .
Jag köper absolut numer inget som har med säkerhet att göra tex styrleder ,
bromsdetaljer osv . Brukar gå ut tomhänt . ( Detta till bilen men gäller nog
på hela sortimentet )
Vad gäller bra ersättningsfilter och bromsdetaljer till hojen finns dessa ,
men inte på detta ställe .

[Lars Levén]

Original oljefilter kostar obetydligt mer än pirat. Varför snåla på denna viktiga detalj?

[Julton]

Original oljefilter kostar obetydligt mer än pirat. Varför snåla på denna viktiga detalj?

Andre stedet i dette forumet kan man lese om personer som vil spare noen kroner på olje, dekk og kaffe, ved å gjøre "smarte" innkjøp, så det forundrer meg ikke at man vil spare et par kroner på oljefilter også

[Bror Gårdelöf]

En herrekipering med eget skrädderi i Linköping hade tidigare i ett av sina fönster en skylt med texten: <BR>"Glädjen över det låga priset kan i längden inte tysta förbannelserna över den usla kvalitén."

[Kovlingen]

Och hur fas€n kan man då åka på Mich€lin "piratdäck" ? Ing€n BMW-logga där int€ !
BMW köp€r väl in filt€r och bromsklossar från andra fabrikant€r typ Mahl€ och Br€mbo ? ?
Ibland blir d€t "öv€rnördigt
Är d€t någon som har probl€m m€d att ha för myck€t p€ngar så skicka dom bara till m€j

Nu har jag nått som strular till €:t i t€xt€n ig€n

[anonym1]

Jag vet inte hur många filter Biltema säljer om året och jag vet heller inte hur många av dessa som är dåliga.
Men någonting säger mig att det är som med allt annat som säljs. Det som inte fungerar pratas det mer om än det som funkar som det ska.

Själv fick jag ju en dålig BMW (eller snarare en BMW med för många undermåliga komponenter), otur när de allra flesta säkert håller god kvalitet.

[Bror Gårdelöf]

Till Kovlingen: Nu förstår jag inte. Märkesvaror är väl ofta legotillverkade? Dvs åtskilligt "BMW Original" behöver ju inte vara tillverkat av BMW utan kan vara inköpt från en specialist på produkten ifråga och sedan försett med "BMW Original" som en markering av, att det uppfyller BMW:s kvalitetskrav. <BR>(Som jag skrev i en annan tråd nyligen, tillverkades bland annan vevaxlarna till Rolls-Royces berömda 27-liters Merlin V12-motorer (Spitfire, Lancaster m. fl.) av Brough Superior - som fram till kriget var känt som "motorcyklarnas Rolls-Royce" - men i övrigt inte tidigare hade någon koppling till bil-/flygmotortillverkaren.)<BR><BR>Det är ju just det, som är haken med billiga icke-original-detaljer - man vet inte, vad man får, och det blir besvärligt att reklamera, om grejorna visar sig dåliga och kanske t o m lett till skada på fordonet. <BR><BR>Sedan förstår jag inte, vad Du menar med "Pirat-Michelin". Den enda tillverkare, som jag kan komma på, som tillverkat såväl hojar som däck, är Bridgestone - och de slutade bygga hojar på 60-talet. I övrigt är det en självklarhet, att fordonstillverkarna köper däck från kända fabrikat och monterar på sina produkter. <BR>I det avseendet verkar f ö BMW nyligen ha blivit ekonomiskt korttänkta, för på någon av de nyintroducerade, dyrare hojarna (K 1600?) lär de ha fabriksmonterat en serie svålar av rätt medioker kvalitet. Där måste väl någon räknenisse ha tänkt rejält fel, för om kunden köper en ny hoj för långt över 200 000 papp, lär vederbörande knappast bry sig om priset på däcken? Medan man däremot närmast förutsätter, att de skall hålla hög kvalitet.

[Kovlingen]

Hej Bror ! Jo jag menade att det inte behöver stå BMW-logga på förpackningen
för det kan komma från samma tillverkare . Står det tex. Brembo på bromklossarnas
förpackning känner jag mej inte som någon som köper "pirat"-prylar till hojen .
Jag har iofs. hitintills bara köpt BMW:s klossar och filter men skulle inte vara främmande
för att köpa ersättningsdetaljer från välrenomerad leverantör och tillverkare .

[Bror Gårdelöf]

Där är vi helt eniga. Nyckelordet är "välrenommerad" - och hur man än vrider och vänder på det, kan det epitetet nog inte klistras på lågpriskedjornas produkter. <BR><BR>Vänder vi på steken, behöver originalprodukten inte vara bäst - vilket förefaller exemplifieras utmärkt av BMW:s originalbatteriladdare, som enligt kunnigt folk inte är någon särskilt sofistikerad konstruktion. Jag kan inte låta bli att undra över, varför BMW inte gett exempelvis CTEK i uppdrag att göra en märkesladdare, när de kan köpa bromskomponenter från Brembo och avgassystem från Lafranconi (exempelvis på min hoj). Men det ligger kanske någon form av prestigetänkande bakom? <BR>Till H-D finns en märkesladdare, som alldeles uppenbart är tillverkad av CTEK men är försedd med H-D-logga.

[Bror Gårdelöf]

Och det är just det jag inte förstår. Är de rädda för, att CTEK (eller någon annan högklassig tillverkare) skall släppa ifrån sig sådan information - som måste vara mycket värdefull för dem, ifall de blir ackrediterade underleverantörer till BMW? Det går helt enkelt inte ihop! Men BMW:s logik är kanske annorlunda. (Riktigt konstigt är, att CTEK tydligen gör märkesladdare till BMW:s bilar! Måhända talar inte bil- och mc-divisionernas chefer med varandra?)

[Håkan B]

CTEK gör en hel del laddare till OEM-kunder ( dvs fordonstillverkare ). Det är i stort sett samma laddare till allihopa men försedd med olika 'overlay' ( plastskylten med loggan ).
Grejen är att BMW inte vill släppa ifrån sig koden så att en laddare av annat fabrikat kan 'bryta' sig in i can-bus-systemet.

Om inte BMW krypterat eller på annat sätt "komplicerat" trafiken på CAN-bussen är det sannolikt att det mha en CAN-Analysator går att titta på och kontemplera trafiken och utifrån detta lista ut vad som skulle behöva göras...
CAN i sig är ju inte direkt "hemligt" en fråga är väl t.ex om BMW använder av något av de standardiserade transportprotollen eller om man snickrat ihop ngt helt eget...men som sagt CAN är avlyssningsbart.

Not sent from an IThing®
Ej skickat med en AjSak®

[Julton]

Handler ikke denne tråden om Biltema sitt oljefilter? Batterilader burde være i en ny tråd, eller???

[Bror Gårdelöf]

Jo - enligt rubriken har Du rätt i det. Men som så ofta bredde diskussionen ut sig över originaldelar kontra icke-original - och i det senare fallet märkesvara kontra billighetsvara. Sådant händer ofta på Forum.

[Kovlingen]

Handler ikke denne tråden om Biltema sitt oljefilter? Batterilader burde være i en ny tråd, eller???

Jodå visst handlar det fortfarande om filtret men kanske blev lite djupare .
Det kan lätt bli att tråden "sladdar" lite när det inte finns mycket mer att tillföra i ämnet .
Jag tror att alla är av åsikten att undvika dessa filter . ( men det är ju fritt att välja )
Javisst ja ! Jag tror att jag köpte mina blå ventilhattar på B-tema Funkar bra !

[Duvskog]

Vore väl ytterst trist om inte trådarna tillåts sladda lite. Tänk så mycket matnyttigt vi hade gått miste om!

[Dennis Johansson]

Men att dra allt från Biltema över en kam är inte rätt.
t.ex har min far för visserligen många år sedan köpt delar från Biltema till sin Volvo där Volvos original artikel funnits i kartongen. Och det var bl.a. Oljefilter...

JAg har köpt verktyg på Biltema som jag i katalog varit identiska med ett mera känt märke, tror det var Tengtools.

Jag har även köpt en luft trycksmätare för en spottstyver som var identisk med den från Touringbutiken som kostade skjortan.

Det svåra kan vara att avgöra om det är kvalitet eller ej....
Men att allt är skit på Biltema, det tror jag inte på.

[Bror Gårdelöf]

Jag delar helt Din åsikt - och har själv köpt en del verktyg, som varit alldeles utmärkta för mina behov, på Biltema. (Ingen slår dem heller, vad gäller priset på 10 liter koncentrerad spolarvätska!) <BR>Haken är ju, att man inte vet, vad man får. Om ett verktyg går sönder, märks det ju direkt och leder sällan till några större problem än viss irritation - men om den olja, som man slår i tråget, inte är OK, kan det bli DYYYRT - liksom om oljefiltret inte "beter sig" som förväntat. Så jag tänker efter, innan jag köper deras produkter, för att inte låta snålheten bedra visheten.<BR><BR>En händelse, som ser ut som en tanke, är, att Biltema just i kväll (9/9) figurerar i "Rapport" på grund av elektriska handdukstorkar, som orsakat eldsvådor. Företaget har uppenbarligen gjort ansträngningar för att uppmärksamma köparna på, att dessa artiklar återkallas - samtidigt som de flesta torkarna rimligtvis inte orsakat problem (ännu?). Men gäller det artiklar, som kan påverka något så komplicerat som en Ottomotors funktion, kan det vara värt att lägga ut lite mer slantar för att känna sig rimligt säker på att slippa bekymmer.

[alfissimo]

Håller med dig bror man måste tänka efter före.
Och som man säger "Man får vad man betalar för" stämmer i denna diskutionen.
Därmed inte sagt att allt är skit vissa verktyg är så billiga att det är inte lönt mödan att reklamera utan enklare att slänga skiten och köpa nytt.
Däremot det som tråden handlar om skulle jag aldrig köpa på Feltema för det blir lika dyrt som att köpa riktiga grejor från början om man ska räkna vad det kostar att köra och byta det som är felaktigt.

Och få betalt för körningen är ett kapitel för sig även om man åberopar konsumentköplagen.
Jag vet av egen erfarenhet. Jag fick en symbolisk summa efter 3 månader som motsvarade ca 10 kr milen.
// Gert