BMW MC Klubben

Original mattsvart färg pp bmw ok är ju rätt tråkig och efter 9 år har den ju inte åldrats likt vin om man säger så.

Så nu ska de målas, jag funderar på foliatec neon orange till min lava orange met k1300s.
Svart går bort pga tråkfaktorn redan nu.

Vilken kulör anser ni skulle passa bäst till denna hoj?


Denna kulör är det jag lurar på.
https://www.kullagret.com/product/orang ... omsoksfarg

Målade bromsok, s.k. fälgstrips är av ondo och ger ett plottrigt intryck.
Dessutom kommer bromsdamm att synas bra på en orange yta.
Fast jag är en gammal konservativ gubbe

"Smak skall inte diskuteras", så gillar Du färgen och vill lägga ut pengar och arbete, är det väl bara att sätta igång? Jag antar, att det är väl värt att rengöra dem ordentligt, innan Du börjar måla.
Nackdelen med färgglada ok har Du ju redan fått presenterad ovan. Enligt min åsikt är den inte så farlig. Innan jag köpte Sigurd, hade jag en silverfärgad Aprilia RST 1000 Futura med Brembos guldok - och de var inte svåra att hålla rena under våra två år tillsammans. Påsprayat såpvatten och diskborste gav tillräckligt bra resultat för min del.

Jag hajade till för en sak i bruksanvisningen, där det först står, att man inte behöver demontera oken, medan det längre ner står, att de efter viss tid är torra nog att monteras! Men det gäller väl, ifall man även vill måla den sida, som vetter mot fälgen? Det skulle jag göra, om jag målade om mina ok, men det är inte aktuellt för min del. Svart cykel och svarta ok funkar OK.

Planen är att köpa 3 lösa ok och byta kolvar samt packningar i, måla dom och byta ut de som sitter på.
Inga genvägar utan renblästrade ok som skall spraymålas med temp och bromsvätsketålig färg helt och hållet. Ska se fabriksgjort ut annars kvittar det.

Bmw logga i svart.

Gällande renhållning torde den bli enkel då ytan blir blank och glatt istället för som nu skrovlig och matt.

F800åkare skrev:Planen är att köpa 3 lösa ok och byta kolvar samt packningar i, måla dom och byta ut de som sitter på.
Inga genvägar utan renblästrade ok som skall spraymålas med temp och bromsvätsketålig färg helt och hållet. Ska se fabriksgjort ut annars kvittar det.

Bmw logga i svart.

Gällande renhållning torde den bli enkel då ytan blir blank och glatt istället för som nu skrovlig och matt.

Innan du köper nya kolvar så ta och undersök de gamla. Stor risk för pengar i sjön annars.

Thomas Stadin skrev:

F800åkare skrev:Planen är att köpa 3 lösa ok och byta kolvar samt packningar i, måla dom och byta ut de som sitter på.
Inga genvägar utan renblästrade ok som skall spraymålas med temp och bromsvätsketålig färg helt och hållet. Ska se fabriksgjort ut annars kvittar det.

Bmw logga i svart.

Gällande renhållning torde den bli enkel då ytan blir blank och glatt istället för som nu skrovlig och matt.

Innan du köper nya kolvar så ta och undersök de gamla. Stor risk för pengar i sjön annars.

Eftersom jag ska blästra så får jag byta packningarna efteråt då det är svårt att inte få skräp vid dom som sedan sliter ut sakerna med läckage som följd.

Ett kit med kolvar samt packningar från usa kostar ca1000kr, så jag räknar med en kostad av ca 4500kr totalt med nymålade och renoverade ok klara för montering.

Då kan jag ju lägga ut mina gamla och kanske sälja dom för att få igen någon krona.

Jag hadde nog målat de i samma oranga kulör som hojen. Det tror jag hadde varit riktigt snyggt!

Izvor skrev:Jag hadde nog målat de i samma oranga kulör som hojen. Det tror jag hadde varit riktigt snyggt!

Bra ide, ringde och kollade med en lackfirma och de skulle sätta ihop ett kit med färg samt allt annat som behövs för att lägga lava orange n42 på oken.

800kr med rubbet, thinner, härdare, blandpinnar och filter osv.

Blir att rycka oken nån dag och fixa detta, spruta får jag låna av en kompis. Hoppar över att köpa extra ok och fixa upp. Tar av mina ok och glasblästrar dom så det blir en ren yta men låter originalfärgen ligga kvar underst som bas.
Måste bara läsa in mig på hur komplicerat det är att lufta systemet efteråt på hojen, ingen koll på abs systemet då det är integralbromsar.