BMW MC Klubben

Såg denna. Är detta något nytt? Ser onekligen smidigt ut!

https://attitudetoday.com/products/grip-lock

Nja, så värst nytt är det ju inte.
Och eftersom det inte är godkännt av svenska försäkringsbolag, är det inte så intressant att marknadsföra det i Sverige...

Till det kommer, att jag läst, att det inte är bra för en motorcykels broms att vara anlagd en längre tid. Huruvida det är sant eller ej, vet jag inte - och det är ju inte säkert, att låset faktiskt lägger an bromsen. Oavsett vilket hindrar det vridning av gashandtaget.
Hur som helst: Så skitigt är det ju inte att använda skivbromslås - eller vilken annan försäkringsgodkänd lösning man nu väljer.

En kniv, skiftnyckel eller avbitartång räcker för att forcera låset. Mer behövs inte för att lossa/skära av bromssslangen eller lossa skruvarna till bromsskivan.

Men stöldförsäkringen gäller väl i alla fall för skivbromslås? Enligt ett inlägg ovan är så inte fallet med handbromslåset.

Anade att om det var så bra som de sa i reklamen. Så borde detta lås redan funnits att köpa på en lokal mc butik.

Ytterligare en anledning att ha klubbförsäkring.

Huruvida bromsen mår dåligt eller ej av att ligga anlagd så är det på snöskotrar vanligt att låsa bromshandtaget som parkeringsbroms. Detta vid hydraulisk broms som fungerar på samma sätt som på en MC. Rimligen talar det för att eventuell problematik endast är marginellt förekommande i så fall.

Men ingenting av detta hindrar förstås stöld av fordonet. Klipp av bromsslang = fri rullning.


Buy quality, cry once

Det är väl som vanligt: "Lås är till för att hindra hederligt folk. Tjuvar tar sig in/stjäl ändå."
Det enda man möjligen kan åstad komma med bra lås är, att de är lite besvärligare för tjuven att hantera, så han tar något annat i stället.
Men det är också värt att citera, vad Roger Gross hört från en man i försäkringsbranschen: "Det vanligaste sättet att stjäla en hoj är fyra starka män, två spett och en skåpbil." Spetten sticks in genom hjulen, hojen lyfts in i skåpbilen, och så kör man iväg. Det tar någon minut. Därefter kan man på någon lämplig plats och med adekvata doningar - utan att skada cykeln - ge sig på besvärliga lås. Det mesta går, om man har tillräckligt med tid.
Ur den synvinkeln är det onekligen en fördel att ha en BMW med ett antal år och många mil på nacken. Den är helt enkelt inte särskilt stöldbegärlig (undantaget ikoner som R 90 S i originalskick etc).

Dags att lära av Engelsmännen och erbjuda MC-betalparkeringar, längs gator som är för smala för bilparkeringar, där varje plats har ett sådant här ankare i marken:

Bror Gårdelöf skrev:Men det är också värt att citera, vad Roger Gross hört från en man i försäkringsbranschen: "Det vanligaste sättet att stjäla en hoj är fyra starka män, två spett och en skåpbil." Spetten sticks in genom hjulen, hojen lyfts in i skåpbilen, och så kör man iväg.

Läge för att skaffa en Boss Hoss

Bror Gårdelöf skrev:Det är väl som vanligt: "Lås är till för att hindra hederligt folk. Tjuvar tar sig in/stjäl ändå."
Det enda man möjligen kan åstad komma med bra lås är, att de är lite besvärligare för tjuven att hantera, så han tar något annat i stället.
Men det är också värt att citera, vad Roger Gross hört från en man i försäkringsbranschen: "Det vanligaste sättet att stjäla en hoj är fyra starka män, två spett och en skåpbil." Spetten sticks in genom hjulen, hojen lyfts in i skåpbilen, och så kör man iväg. Det tar någon minut. Därefter kan man på någon lämplig plats och med adekvata doningar - utan att skada cykeln - ge sig på besvärliga lås. Det mesta går, om man har tillräckligt med tid.
Ur den synvinkeln är det onekligen en fördel att ha en BMW med ett antal år och många mil på nacken. Den är helt enkelt inte särskilt stöldbegärlig (undantaget ikoner som R 90 S i originalskick etc).

Eller den varianten som jag fick höra från en herre jag samtalade med i väntan på att mc butiken skulle öppna från lunch, låst hoj i stockholm, ståendes på gatan är borta på ca 1-2 min skivbromslås till trots. preppad skåpbil backar in framför mc, upp med mc på 2st skateboards, ramp ut från skåpbilen, knuffa in och luta den åt sidan mot madrassen och kör.

Jäpp. Då behöver männen inte vara lika starka. Metodutveckling förekommer uppenbarligen inom de flesta branscher.