Ny modell?

[Mimmi]

Hej!

Råkade få se detta på nätet. Är det något känt eller bara en "anka"?
https://www.motorbeam.com/bmw-cruiser-m ... -test/amp/

[Måns Ulveståhl]

Det har cirkulerat ett rykte om en 1800 cc boxer med "Harley-stuk" från BMW ett tag nu så det finns substans i detta.
"Bagger" är ju bara en K1600 med borttappad toppbox, och lär väl räknas mer som sporthoj än cruiser av målgruppen med fransar och krom så en marknad lär finnas "over there".

Klubbens "easy rider" herr Mörtling har säkert redan lagt en order

[Roger Gross]

De mctyper som "är inne" idag är RETRO, ROADSTER och ADVENTURE. Touring och sport säljer mindre bra.
En S1000RR kan man då motivera som en image-byggare för varumärket. R1250RT och K1600 motiveras av att de egentligen är marknadens enda rena touringmodeller. Triumph har lagt ner sin TROPHY och FJR1300 räknas knappt som den relikt den är.
Att en R1800 är nära förestående är nu ingen hemlighet. En storvolymig, tvåcylindrig boxer med stötstänger och med ett vridmoment som en traktor.
Modellserien kommer i tre utföranden - en med HD-stuk och en med Ducati Diavel-stuk.
Lanseringsdatumet bestäms av bla tillgänglig produktionskapacitet. Detta är ju ett "problem" eftersom 1250-boxern slagit långt över optimistiska förväntningar. Vi ser att t ex R1250R blev försenad ett halvår och R1250RS försenad ett helt modellår - finns inga med årsm 2019.
På sitt sätt trevliga bekymmer kan man tycka. Motsatsen är helt klart obra...
//Roger

[Falken]

Att en R1800 är nära förestående är nu ingen hemlighet. En storvolymig, tvåcylindrig boxer med stötstänger och med ett vridmoment som en traktor.
//Roger

Wow!

[Dennis Johansson]

Att en R1800 är nära förestående är nu ingen hemlighet. En storvolymig, tvåcylindrig boxer med stötstänger och med ett vridmoment som en traktor.
//Roger

Wow!

R1800 GS.