Vad passar på denna laddkontakt

[jai134]

Denna kontakt sitter på min R1100S från 99. Är det någon som vet vilken laddare som passar? Jag utgår alltså från att det är en kontakt för att enkelt kunna underhålla batteriet. Att plocka ur batteriet som en kan göra på alla andra hojar jag ägt visade sig vara mycket besvärligare än jag tänkt. Ta bort sadeln, ta bort sidokåporna, lyft på tanken... Så roligt är det inte att stå och skruva i en ouppvärmd lada.

[Erik Mårtensson]

Jag tror det ser ut som kontakten till Biltemas batteriladdare

[Måns Ulveståhl]

Det är säkert fler modeller som passar.

Min RUFFNECK CT3800 för ATV:n har tex samma koppling.

[jai134]

Toppen! Jag ska kolla båda tipsen God fortsättning på er
Ser onekligen ut som om den kunde vara från biltema. Jag har isf en laddare som den ska funka med men jag har aldrig sett att det ska finnas någon annan anslutning från laddaren än klämmorna. Jag måste kika lite nära på laddaren imorgon när det blir ljust och se om det är möjligt att, som de skriver "Anslutningskablar med snabbkoppling till batteriladdaren..", koppla direkt till laddaren på nåt sätt?

[Bror Gårdelöf]

De laddare, som jag hittills har sett, och som har en sådan snabbkoppling, som du söker, brukar ha en sladdstump med klämmor, som kopplas efter snabbkopplingen (exempel: BMW:s originalladdare, CTEC och Optimate). I så fall bör du hur enkelt som helst kunna ta bort "klämstumpen" från laddaren och sedan koppla ihop kontakterna för att ladda batteriet.
Det låter långsökt, att någon skulle göra en laddare, där snabbkopplingen sitter i en separat stump efter klämmorna! Den varianten borde öka risken för oavsiktlig kontakt mellan klämmorna, och det vill man ju inte ha.
Men "inget är omöjligt för en händig karl", så något ljushuvud kanske har åstadkommit något sådant???

[jai134]

Jag är inte man, eller mek, att förstå hur de tänkt (om de tänkt). Sladden med klämmor sitter som berget på laddaren och jag kan inte komma på något sätt att få bort den för att sätta dit någon annan. Jag ringde till Biltemas kundtjänst och fick svaret "vet ej, maila kundtjänst".
Jag har nu gjort det och väntar spänt på svaret "det går nog inte" eller nåt sånt.
Det är iallafall biltemas kontakt på hojen och jag har en av de laddare som de säger ska vara kompatibla med anslutningssladden.

[Bror Gårdelöf]

Det låter milt uttryckt underligt! Du kan ju inte rimligen missa en isärtagbar kontakt på laddarens sladd! Och om en sådan inte finns, måste det alltså lik förbannat till en sladd med kontakt efter krokodilklämmorna! Det verkar helt enkelt inte klokt!
Men är du säker på, att det är en Biltemakontakt? För mina otränade ögon påminner den om en av Optimates modeller - och någon har påstått, att även CTEC:s kontakter kan se ut ungefär så här. (Min CTEC gjorde det INTE.)
Jag antar, att bästa sättet att ta reda på detta är att kontakta en märkesverkstad.

En alternativ möjlighet vore, att du spårar cykelns historia baklänges(?). Med lite tur kan du få kontakt (sic!) med den, som monterade laddkabeln i hojen, och därmed få besked.

Men - det kan vara bra att tänka på Ockhams rakkniv, uppkallad efter den medeltida engelske franciskanmunken och filosofen William Ockham (omkring 1287–1347) ... om flera olika förklaringar till ett fenomen föreligger, så bör man välja den enklaste av dem (saxat ur Wikipedia).
I detta fall: Din laddare är nog inte avsedd för kontakten fråga.

[jai134]

Och så rätt du hade i det!
Jag har nu införskaffat en uppdaterad variant av laddaren i fråga och då fungerar det finemang. Den gamla modellen som jag äger har bara klämmor - den nya modellen som jag numer är lycklig ägare till har koppling på sladden så det bara är att koppla loss klämmorna och koppla in hojens batterisladd.
Den tredje personen jag frågade på Biltema idag visste råd och förklarade hur det låg till.
Nu ska det i ström i batteriet (och kåporna som jag fått av halvvägs ska få komma av helt så jag förstår hur de sitter fast).
Gott slut och gott nytt på er alla