Ny 850 GS

Ny 850 GS

Inläggav CLU » 2017-11-09/18:41

Det har börjat dyka upp information nu om nya BMW F 850 GS, men ack så besviken jag blir på denna nya maskin. Jämfört med dagens 800 GS har den visserligen lite mer effekt, men den är tyngre, har kortare fjädringsväg, lägre sadel och högre tank. Det känns verkligen inte särskilt offroad-optimerat. Utvecklingen hos BMW går i mitt tycke åt fel håll. Större och tyngre maskiner, i stället för lättare och smidigare (och därmed roligare). Vart tog G 450 X och G 650 XChallenge vägen? :evil:

Jag har en tid sneglat på KTM 690 (Husqvarna 701) att ha för grusvägar och skogsstigar. Det ligger farligt nära till hands nu att gå över till en sådan :oops: , men får väl ligga kvar med min "gamla" 800 GS ett tag till. Den är i alla fall klart bättre än de nya maskiner som erbjuds.
Claes Lundin, Vallentuna, D7
F 800 GS -13
R 1200 R -15
CFMOTO 625 -14
Användarvisningsbild
CLU
 
Inlägg: 66
Blev medlem: 1999-05-25/01:00

Re: Ny 850 GS

Inläggav bevada » 2017-11-10/13:37

Du sneglar åt rätt håll! 701:an verkar hur het som helst! Se artikel i senaste MC-folket.
Jag håller helt o hållet med dig om BMW's utveckling, sen prisutvecklingen på det........

Är numera helt frälst på KTM, sen jag skaffade en 1290 Super Adventure R.
Johan Bengtsson
KTM 1290 Super Adventure R
Vallentuna
Användarvisningsbild
bevada
 
Inlägg: 351
Blev medlem: 2008-07-01/22:06

Re: Ny 850 GS

Inläggav Thomas Stadin » 2017-11-10/16:42

CLU skrev:Det har börjat dyka upp information nu om nya BMW F 850 GS, men ack så besviken jag blir på denna nya maskin. Jämfört med dagens 800 GS har den visserligen lite mer effekt, men den är tyngre, har kortare fjädringsväg, lägre sadel och högre tank. Det känns verkligen inte särskilt offroad-optimerat. Utvecklingen hos BMW går i mitt tycke åt fel håll. Större och tyngre maskiner, i stället för lättare och smidigare (och därmed roligare). Vart tog G 450 X och G 650 XChallenge vägen? :evil:


Försprånget har ökat från 117 till 126 mm vilket påverkar och den blir mer sävlig i uppträdandet.
D10 - Mölndal
Husaberg FE570
Honda CBR1000RR
BMW R1200GS LC Triple Black
Användarvisningsbild
Thomas Stadin
 
Inlägg: 2688
Blev medlem: 2010-03-03/15:17

Re: Ny 850 GS

Inläggav Rogge » 2017-11-13/20:47

Tycker bara det är väldigt märkligt att det i forumet verkar vara nästan helt dött trots att BMW har kommit med denna nya GS-850-modell efter nästan 10 år......är det ett aprilskämt.....eller har jag missat något.....eller är modellen inte intressant.......???
Rogge
 
Inlägg: 56
Blev medlem: 2016-10-16/20:14

Re: Ny 850 GS

Inläggav Thomas Stadin » 2017-11-13/23:13

Rogge skrev:Tycker bara det är väldigt märkligt att det i forumet verkar vara nästan helt dött trots att BMW har kommit med denna nya GS-850-modell efter nästan 10 år......är det ett aprilskämt.....eller har jag missat något.....eller är modellen inte intressant.......???


F800GS är BMW:s grusigaste hoj och den är ca 10 år. Uppdateringen som många gått och väntat på motsvarade helt enkelt inte förväntningarna.
Oavsett hur vi känner för det rör sig BMW´s modellflora mot asfaltssegmentet medan KTM blir alltmer ohotat inom grussegmentet. Tyvärr innebär denna utveckling att hojarna blir mindre allround. Många väljer då att ha olika hojar för olika ändamål.
D10 - Mölndal
Husaberg FE570
Honda CBR1000RR
BMW R1200GS LC Triple Black
Användarvisningsbild
Thomas Stadin
 
Inlägg: 2688
Blev medlem: 2010-03-03/15:17

Re: Ny 850 GS

Inläggav Fredric Fredricson » 2017-11-14/02:08

Jag gissar att det är inte så många som intresserar sig för hojar med mindre än 1200cc i den här klubben. Det är inte GS-hojarna som säljer bra, det är 1200GS som säljer.

/Fredric
-- Fredric Fredricson, S1000R, D7
Motto: Lev för evigt eller dö på kuppen.
Användarvisningsbild
Fredric Fredricson
 
Inlägg: 1951
Blev medlem: 2008-09-08/22:51
Ort: Stockholm

Re: Ny 850 GS

Inläggav Olof Eriksson » 2017-11-14/18:27

Men skall det vara så svårt att enbart hotta upp motorn på den gamla 800 GS då? Nuda motorn finns ju som 900 cc. Och med mer häst, minst 105 borde man enkelt få ut. För det är ju klöset som saknades i den maskinen. I övrigt hade jag då inget att anmärka på min F800 GS -13 som jag ägde.
// Olof
R1200 GSA -17
Distriktsombud D3
D3
Användarvisningsbild
Olof Eriksson
 
Inlägg: 1755
Blev medlem: 2013-05-17/01:45

Re: Ny 850 GS

Inläggav Kovlingen » 2017-11-14/19:58

Alla fordon växer när tiden går . Tex:
100 gs , 1100 gs , 1150 gs , 1200 gs , 1200 Gs Lc
Sedan kommer det en modell som tar över och så växer den , och så fortsätter det .

VW Golf är ett typiskt exempel . Småbil när den laserades och har växt betydligt
Kommit nya småbilar som har tagit den rollen , och även dom har växt och har fått ge plats .

Kanske kommer en 6 / 700 som tar den tidigare 800:ns plats . Kanske vill åt KTM:s kunder .
R1150R
Väntar på vår , sommar och många mil :=)
Användarvisningsbild
Kovlingen
 
Inlägg: 13363
Blev medlem: 2009-04-15/22:49
Ort: D3 Nära Sundsvall

Re: Ny 850 GS

Inläggav knutk » 2017-11-15/10:50

Rogge skrev:Tycker bara det är väldigt märkligt att det i forumet verkar vara nästan helt dött trots att BMW har kommit med denna nya GS-850-modell efter nästan 10 år......är det ett aprilskämt.....eller har jag missat något.....eller är modellen inte intressant.......???


Jeg tilhører gruppen som har både 1200GSA og F800GS.

Har TKC80 dekk på F800, og finner det mer underholdende å kjøre den på grusveier siden den er mindre enn 1200, både i vekt og volum.
Men F800 har begynt å bli et gammelt design, basert på en motor som kom i 2007 ? i F800ST?.
Uansett, verden går videre, og flere konkurrenter tilbyr nå alternative sykler som fremstår som mer interessant enn F800GS.

Således er det mange som har hatt store forventninger til 850GS.
På bildet ser den fin ut, og utstyrslisten har mye av det "riktige" utstyret. Men sykkelen har blitt tung. I følge oppgitte data veier den nå kun 10Kg mindre enn R1200GS, og da har1200GS større bensintank.

Nå skal man vokte seg for å dømme en sykkel nord og ned før man har prøvd den, men for undertegnedes del ble hele "må ha" følelse fullstendig torpedert da jeg så oppgitt vekt. Når en 850 veier nær på det samme som en 1200 faller mye av poenget bort. I stedet for "liten og lett" fremstår den som "feit og lat".

Selvsagt kan det hende at min oppfatning forandrer seg etter prøvekjøring, men entusiasmen er borte.
Og KTM lanserer sin 790 Adventure, med sprekere motor og nesten 30 kg lettere...
knutk
 
Inlägg: 126
Blev medlem: 2010-11-26/10:34

Re: Ny 850 GS

Inläggav Gunnar Elmgren » 2017-11-15/21:35

Jag blev också lite besviken på specifikationerna först.
Sen har jag börjat fundera, och tänker att nya F850GS kanske mer är en bra ersättare till R1200GS?
Lättare (iofs bara 10-15 kg, men ändå), med 21" framhjul och längre fjädringsväg är den klart mer "off-asfalt" än R1200GS, fortfarande med helt OK prestanda för lite snabbare landsvägskörning. Och förhoppningsvis tillräcklig komfort för långtouring.

Jag har börjat leka med tanken att byta bort F800GS + R1200GS mot en F850GS, och skaffa något rejält lättare för grusäventyren.
/// Gunnar Elmgren
R1200GS LC 3B
F650GS
F800GS
R90S
G450X
G650XCh
CRF250L
Användarvisningsbild
Gunnar Elmgren
 
Inlägg: 10178
Blev medlem: 2007-05-22/01:00

Re: Ny 850 GS

Inläggav Buster » 2017-11-15/21:46

Har den kedja?
Då lär den inte bli en konkurrent för 1200GS.
Kedjedrivna cyklar med komfort och bättre prestanda på kanske främst grusväg finns redan, tänker främst på KTM:s R-modeller med twin och tex Honda AT.
1200GS Extrasvart
Buster
 
Inlägg: 461
Blev medlem: 2011-05-14/21:09

Re: Ny 850 GS

Inläggav Thomas Stadin » 2017-11-15/22:43

Gunnar Elmgren skrev:Jag har börjat leka med tanken att byta bort F800GS + R1200GS mot en F850GS, och skaffa något rejält lättare för grusäventyren.


Ta dig en ordentlig provtur på en kurvig asfaltsväg innan du byter in något.
850:n har mycket längre försprång än din 800:a och det kommer du att känna av på kurviga vägar.
Vill du ha något lättare så är det som alltid "1+n" som gäller. Av din hojflora att döma har du redan fattat :)
D10 - Mölndal
Husaberg FE570
Honda CBR1000RR
BMW R1200GS LC Triple Black
Användarvisningsbild
Thomas Stadin
 
Inlägg: 2688
Blev medlem: 2010-03-03/15:17


Återgå till GS-klubben

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 3 gäster