kontakter fram på 1200 gs -13?

[SLAS]

Hej på er!

På min GS sitter det en kontakt på var sida inanför kåporna ifram vid gaffelbenen.
Den på högersida är uttaget för GPS men vad är den på vänster sida?

//Lars

[SuperMek]

Den är till för extralysen, se BMW:s tillbehör.

[SLAS]

Ok! Tack!

För hel eller halvljus?

[SuperMek]

De har en separat strömbrytare som sätts på vänster backspegelfäste vid styret Påslagen lyser extraljusen alltid tillsammans med halv- och helljus, dvs inte tillsammans med varselbelysningen (den där halvliggande u-formade mojen). Extraljusen är att anse vara dimljus och ger bra lyse ut mot sidorna av ordinarie belysning. Utöver att de fungerar ypperligt som varselljus dag som natt!

[SLAS]

Tack för ett bra svar!

/Lard

[MichaelWa]

dvs inte tillsammans med varselbelysningen (den där halvliggande u-formade mojen).

Är det LED-belysningen det?

Har du bild hur det ser ut när allt är på?

[SuperMek]

Extrabelysningen är LED. Jag kan kila ut i garaget och ta ett par bilder på det hela.

[SuperMek]

Se bilderna nedan. De två extraljusen monteras mha en bifogad brygga som enkelt skruvas fast under den övre skärmen. Hela monteringen tar en kvart första gången, efter att man har stirrat på delarna i paketet en halvtimme för att begripa konstruktionen. DÅ, och först då, när man begriper det hela så är det busenkelt!
Kablaget följer med vilket gör inkopplingen till en barnlek.

[MichaelWa]

SuperMek med din hjälp var det enkelt, stort Tack för hjälpen.

Nu med facit i handen så låste jag mig för mycket av vad bruxen sa, lås er inte vid att man ska montera ner alla kåporna.

Mc-proffsen ringde precis så nu är servicen klar och det ska tydligen lysa om Led-ljusen med

Ps blir ingen bild från mig då min har likadan färg som SuperMek hoj

[SuperMek]

Inga bekymmer Micke! Det är bara trevligt med besök och att kunna hjälpa till!

[Thomas Stadin]

SuperMek med din hjälp var det enkelt, stort Tack för hjälpen.

Nu med facit i handen så låste jag mig för mycket av vad bruxen sa, lås er inte vid att man ska montera ner alla kåporna.

Mc-proffsen ringde precis så nu är servicen klar och det ska tydligen lysa om Led-ljusen med

Ps blir ingen bild från mig då min har likadan färg som SuperMek hoj

Vad landade det hela på då?
Skulle gärna vilja ha men har förstått att både lamporna och aktiveringen är svindyra var för sig.

[MichaelWa]

SuperMek med din hjälp var det enkelt, stort Tack för hjälpen.

Nu med facit i handen så låste jag mig för mycket av vad bruxen sa, lås er inte vid att man ska montera ner alla kåporna.

Mc-proffsen ringde precis så nu är servicen klar och det ska tydligen lysa om Led-ljusen med

Ps blir ingen bild från mig då min har likadan färg som SuperMek hoj

Vad landade det hela på då?
Skulle gärna vilja ha men har förstått att både lamporna och aktiveringen är svindyra var för sig.

Tog aktiveringen ihop med servicen så den fick jag ingen xtra kost på, lamporna hamna på 3318:- när de låg här hemma.
Bensin/tele kostnaden till SuperMek är inte inräknade

[SuperMek]

Thomas, LED-lamporna med komplett sats kostar ca 3 800 kr här hemma. Aktiveringen görs automatiskt utan extra avgift vid service när hojen ansluts till "BMW-datorn". Monteringen är enkel, du gör den lätt själv. Att låta verkstad typ ProBike göra det ger dig frossa när du får veta vad de vill ha betalt!!!

[Thomas Stadin]

Det låter ju "nästan" överkomligt, iaf mycket billigare än vad någon annan här på forumet rapporterade. Ser man det som en investering i synlighet så är det faktiskt ganska överkomligt.

Eftersom det är LED förmodar jag att de inte väger speciellt mycket heller (är allergisk mot att skruva fast tunga saker på hojen).

Går det att få dem att lysa tillsammans med hojens varsel ljus (liggande U:et) eller lyser de endast tillsammans med hel/halvljus?

På min förra hoj, en GSA -11 fanns BMW orig dimljus. Jag använde dem som DRL och det var fler än en gång som andra motorcyklister och medtrafikanter upplyste mig om att jag syns bra. Kan tänka mig att Orig LED syns lika bra.
Att ha ljusen påslagna vid "slow motion köer" på Autobahn var helt suveränt. Bilisterna ansträngde sig verkligen för att lämna plats mellan filerna. Nackdelen med de tidigare GSA-dimljusen var att det satt 55W-lampor i dem som drog mycket ström. Inte bra om motorn samtidigt går på lågvarv.

[MichaelWa]

Jag vägde aldrig mina men Posten hade skrivit 2,45kg på hela stora kartongen de kom i från Tyskland.
Lyser med hel/halv ljuset.

[MichaelWa]

Efter några månader & mil med dessa lampor monterade så vill jag inte vara utan, det gör stor nytta för mig under kvällar & natt körningar.
Återigen stort TACK för hjälpen SuperMek!

[SuperMek]

Lysande Micke!
Jag kör dem även ibland dagtid i förhoppning för att få bättre notis av andra trafikanter.

[Marie]

Att ha ljusen påslagna vid "slow motion köer" på Autobahn var helt suveränt. Bilisterna ansträngde sig verkligen för att lämna plats mellan filerna.

Det var inte så att de lämnade en fri räddningsväg mellan vänster körfält och nästa åt höger? Det skall man nämligen göra för att underlätta för utryckningsfordon, bärgare mm.