Nybörjarfråga F650gs -08

[Chess]

Lite märklig fråga kanske, men...

Hur tankar man en f650gs på bästa sätt? På sidostöd eller centralstöd? Jag verkar inte riktigt kunna tanka fullt.

Är det kanske så att min tankmätare strular på något sätt? Det dröjer även en minut eller två innan mätaren stiger.

[Georg]

Jag tror inte du ska titta på mätaren när du tankar. Den bränslenivå som visas på displayen uppdateras inte kontinuerligt. Nu har jag inte tankat någon 650gs på ett tag, men min r1200gs -14 har en rätt lång fördröjning innan mätaren uppdateras efter tankning. Jag hinner åka en hyfsad bit efter att jag tankat innan den visar att tanken är full. Antar att man har valt att låta den jobba med abs och insprutning istället för att läsa av tankens nivå oftare.

Om den aldrig visar fullt så kan det mycket väl vara problem med givarna i tanken. Testa att köra slut på tanken och se hur mycket du kan få i. Fasta inte på motorvägen med tom tank bara...
Då tanklocket sitter på vänster sida så är det möjligt att du kan få i något mer när den är på sidostödet än när den är på centralstödet.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Gunnar Elmgren]

Ha hojen på sidostödet när Du tankar, så får Du i maximalt med bränsle.
Tankgivaren sitter lite knasigt, en bit under tankens högsta punkt - det innebär, att givaren inte börjar känna av nivån alls förrän bortåt hälften av bränslet gått åt..... På de tidiga hojarna (som Din -08) verkar det finnas något slags "överslagsberäkning" som simulerar att det går åt bränsle efter fulltankning, på senare hojar visar mätaren helt enkelt fullt tills man kört 15-20 mil.
Har för mig att det kan behövas en kalibrering av den där "fejk-funktionen" - prova att köra tanken i princip tom, och tanka sedan fullt.
Eller så låter Du bli att tro på mätaren, och kör efter trippmätaren istället - Du lär dig snart hur långt Du kommer med Din typ av körning!

[Lars Westman]

Sedan så är ju den där plastpipen som sticker ner i tanken rätt störig. Det blev lättare att tanka sedan jag tog bort den. Mindre stänk och mer koll på hur mycket man har fyllt i.

Tycker jag iaf..

[Chess]

Halloj!

Tack för snabba svar! Då är det nog inte ngt fel på apparaturen. Men som jag misstänkte är nog sidostödet det jag kommer använda i fortsättningen. Har haft en känsla av att tankmätaren inte är helt tillförlitlig! Det är lite "ketchupeffekt" på den!

Men vad är det för plastpip du pratar om Lars? Skall den sitta i själva locket.

[Lars Westman]

Men vad är det för plastpip du pratar om Lars? Skall den sitta i själva locket.

Det är en del av tanklocket/hålet som går ner i tanken och ska styra pumpmunstycket. Men min kommentar om detta är lite OT och har inget att göra med tankmätaren och möjligheten att tanka fullt.

[Chess]

Aha, kikade i locket nu. Är med på vad du menade. Är det bara att skruva bort den? Den lär ju göra det svårt att använda reservdunken!

[Lars Westman]

Det var inga konstigheter var jag kan minnas. Är några år sedan jag tog bort den så jag kan ha glömt nåt.

Kolla den här länken. Bilderna är borta men texten är kvar. http://advrider.com/index.php?threads/f ... al.547699/

Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk