Byta instrument. Hastighetsmätare fr Miles till kilometer

[Rustare]

Hej!

Köpt en engelsk BMW R 1200 GS -10. Ja jag vet att det kanske inte var jordens smartaste drag men när man väl tittar på en hundvalp så... Är i jäkligt fint skick. Köpt på firma med ett års garanti så vi får se... Jag vill dock byta mätare till kilometer. Mao byta hela instrumenteringen! Kan man köpa ny i typ Tyskland eller begagnad i Sverige eller Tyskland? Uppgifterna om hur långt den rullat ligger, så vitt jag förstår, sparade i databoxen/styrboxen?
Ngn som har ngr bra tankar?

Med vänlig hälsning,

Johan

[Buster]

En begagnad odometer brukar kosta ett par tusen, kolla nån mc-skrot eller Ebay osv.
Kanske man kan byta visningen på lcd-siffrorna till km?
...kommer inte ihåg det... isf kan du ju köpa ny mätarbakrund, tex här:
http://www.ebay.com/itm/BMW-R1200-GS-20 ... p6&vxp=mtr

Skall du ha rätt visning på varvtalet skall du alltså ha en för 2010-2012, de äldre hade annat register.
(men de passar rent fysiskt)

Och ja, cykeln mäter distans ombord så om du byter mätare kan din verkstad lägga över den egentliga sträckan i nya mätaren.
Om dessa båda siffror inte stämmer överens så blinkar mätaren...


Mätaren är väl en sak, hur gör du med strålkastaren?

[Rustare]

Hej!
Tackar för input! Snackade med en BMW-verkstad. Det kostar typ 8000kr för en ny "mätare" plus arbetskostnad... Jo då så att... Strålkastaren måste ju vara konverterad då besiktning mm är gjort av mc-firman som importerade hojen! Ska nog likväl kolla upp det...

[Gunnar Elmgren]

Kan räcka att bara byta ut mätartavlan. Vägmätaren blir väl svårare, tyvärr.....

http://www.lockwoodinternational.co.uk/ ... -c396.html

[Håkan]

Hej.
Att ändra vägmätaren från (miles till km) är ganska enkelt.
Det gör med BMW´s servicedator eller en GS-911. http://www.hexcode.co.za/products/gs-911/kombi
Även Fahrenheit till Celsius går att ordna.

[Anders Nedemark]

En hastighetsmätare som är graderad i Miles brukar ofta även ha km/h på samma mätartavla. Om man bara är ute efter funktionen behöver man kanske inte byta mätaren men om man vill slippa Miles graderingen är ju ett byte nödvändigt. Alternativt byta bara mätartavlan som Gunnar säger.

[Martin Bokman]

Hej.
Att ändra vägmätaren från (miles till km) är ganska enkelt.
Det gör med BMW´s servicedator eller en GS-911. http://www.hexcode.co.za/products/gs-911/kombi
Även Fahrenheit till Celsius går att ordna.

Och vad är en gs911?
Jag har samma problem. Vill ändra vägmätaren till km/h

[Håkan]

Och vad är en gs911?
Jag har samma problem. Vill ändra vägmätaren till km/h

Har även svarat dig i en annan tråd i ämnet.

Dom här sakerna går (kan gå) att ändra i Instrument Cluster
Miles to Kilometers. For speed/odometer/trip indication.
Fuel consumption unit. L/100km, km/L, mpg GB, mpg US.
Temperature display. Celsius/Fahrenheit.
Time display. 24Hr/12Hr.
Tyre pressure. Bar, kPa, psi (if tyre pressure monitors fitted).

Däremot finns en not: Note: actual coding functions depend on cluster software and hardware capabilities.
http://www.hexcode.co.za/products/gs-911/kombi
Läs gärna sidor jag länkat till.

Vill du ha hjälp? Ta kontakt via PM/mail.

[Lars Ekeroth]

Tänk på att om du köper en beg mätare, se till att den inte har ett högre miltal än din nuvarande. Körda km lagras både i mätarhuset och i styrdatorn.

Min km-räknare visade körda km men siffrorna blinkade hela tiden. Det visade sig vara en indikation på att mätarens km inte var synkade med styrdatorns km-räknare. BMW-verkstan kunde synka ihop dessa men enbart så att den källa med flest mil hamnade i båda enheterna. De lyckades läsa ut att styrdatorn hade betydligt färre mil - (fick sen veta att den var bytt på återkallelse) så resultatet blev rätt, dvs samma km som på mätartavlan.

Detta var på en R1200GS -07, kanske annorlunda på din -10.

Annars, om den begagnade mätaren visar fler km får du se till att få allt noterat i instruktionsboken av verkstan med stämpel - finns ett avsnitt för "Odometer change" efter servicehistoriken.

[CLU]

Om det nu absolut är så att du vill byta instrument,så för all del, bortse från detta inlägg. Men annars tycker jag ett bättre alternativ kan vara att helt enkelt montera en GPS. Då får du en betydligt mer exakt hastighets- och trippmätare (samt en rad andra funktioner) samtidigt behålls (och fortsätter) milesmätningen i ordinarie instrument. Då slipper någon ifrågasätta hojens historik den dagen du ska sälja.