Köpa GS

[andersekersund]

Hejsan

Som jag förstått så är det på detta ställe man ställer frågor om Bmw r 1200 gs?
Jag har förr kört sport touring i form av Honda Blackbird men tyckte inte den uppfyllde mina krav på bekväm mc åkning och tanken är att jag vill uppleva mer med min mc och besöka lite andra vägar därav så vänder jag mig hit.
Prisbild ca 100-120t, körningen blir mestadels ensam, jag bor i Tornedalen med massor av fina skogsvägar av olika kvalitet och dessa kommer jag att besöka, kommer även att köra på större Europavägar,

Vad är att tänka på vid mitt köp av en Gs?

[Gunnar Elmgren]

Välkommen hit, kul att Du hittat Forumet och BMW-klubben, och minst lika kul att Du funderar på en GS!

För att kunna ge lite mer handfasta råd, kanske Du kan ge en liten fingervisning om vad det får kosta?
Rent allmänt är det så, att "ju nyare desto bättre", och att olika årgångar har olika för- och nackdelar.
Åker Du mest ensam, eller hellre med kompisar/i grupp? Brukar Du ha passagerare? Korta/långa turer?
Alla R1200GS är ju allsidiga, driftsäkra och robusta maskiner men frågan är vilken utrustning Du har glädje av, och om Du t ex i första hand ska välja en "vanlig" GS eller en GS Adventure.

[Håkan]

Hej och välkommen hit.
Håller med Gunnar, ingen R1200GS är en dålig motorcykel, men BMW har varit väldigt bra på att uppdatera den genom åren, så ju nyare, desto bättre.
Ställ gärna mer specifika frågor, och du får mer specifika svar.

[Thomas Stadin]

Kul!
Jag kommer också från Blackbird och är nu inne på min tredje 1200GS/GSA.
Testa en vätskekyld 1200:a (GS: 2013-, GSA: 2014-) på kurviga asfaltvägar. Ställ in driving mode Dynamic och fjädringen på hård. Kör grus och ställ in Enduro, hard på fast grusväg och mjuk om underlaget är mjukt. Du blir förvånad hur allsidig denna skapelse är. Vad gäller skillnader mellan GS och GSA så förutom utrustningsnivå så finner du den stora skillnaden i chassiet, där GSA har längre fjädringsväg och är högre. Bra vid terrängkörning men till nackdel vid asfaltkörning.
Eftersom jag kör >90% asfalt så känns GS som ett naturligt val för mig.

En 1200 fungerar bra så länge underlaget är vanligt väggrus eller asfalt. Blir underlaget sämre vill du troligen ha en mc med större framhjul - 21". Då är BMW F800GS en kul mc (finns några orange också samt någon röd)
Nackdelen med 21" framhjul är att det inte finns några fina landsvägsdäck för asfaltskörning i passande dimension. Däremot finns det riktigt fina grusbusdäck i 21".

Lycka till med ditt val!