Utrustning/Fotpinnar/Styrhöjning R1200GSA

[Winter]

Hej.

Har införskaffat mig en R1200GSA 2008 där det sitter 25mm styrhöjning.
Känns riktigt fint när man sitter och kör, men i stående position skulle det fått vara lite högre, kanske mot 40mm, är det någon som provat att skicka upp styret så mycket?
Går det på 2008 modell, räcker kablar och slangar till?

Har någon provat ROX styrhöjare? Dom har ju en med 40mm höjning.

Sen upplever jag att fotpinnarna skulle fått vara lite bredare vid stående körning, någon annan som upplevt det?
Touratech har en fotpinne som heter Rally, har mailat dom om mått på denna.
Har någon provat den?

[Thomas Stadin]

En grundregel vid asfaltkörning är att du bör eftersträva att ha underarmarna horisontella då du kör. Om du höjer styret ännu mer leder det sannolikt till att underarmarna hamnar i en annan vinkel och du kommer att få svårare att manövrera din mc då du ger "styrkommando".

Du skriver att du vill ha bredare fotpinnar och då kan du ju passa på att köpa fotpinnar som enkelt går att sänka ett par centimeter då du tänkt köra offroad. Med sänkta fotpinnar kommer mc:n att bli mer stabil vid stående körning.
Det finns en risk att fotpinnarna släpar i backen vid seriös kurvtagning på asfalt, men detta går att motverka genom att ändra "ride height" med bakfjäderns förspänning.
Kör man dessutom med en tydlig gaskontroll och lutar överkroppen något mer än mc:n i kurvorna blir risken att fotpinnarna släpar io på en GS(A) minimal.

[Winter]

Hej Tomas.

Det har jag då inte ens tänkt på, får kolla det imorgon. Tack för det.

Kollade faktiskt fotpinnarna idag och det var bmw enduro fotpinnar jag har på mc:n och jag fick även svar från Touratech och deras Rallyfotpinnar har samma mått.
Fick även mina nya mc stövlar idag, beställde TCX X-desert kängor och dom var betydligt styvare i sulan än mina gamla skor. Fick en helt annan känsla av stabilitet när jag stog upp.

Ska åka lite mer med dessa och känna mig fram, annars är ju det som du skriver att sänkta fotpinnar vore en idé för stabiliteten. Har du någon aning om hur mycket dom sänker?

[Thomas Stadin]

Hej Tomas.

Det har jag då inte ens tänkt på, får kolla det imorgon. Tack för det.

Kollade faktiskt fotpinnarna idag och det var bmw enduro fotpinnar jag har på mc:n och jag fick även svar från Touratech och deras Rallyfotpinnar har samma mått.
Fick även mina nya mc stövlar idag, beställde TCX X-desert kängor och dom var betydligt styvare i sulan än mina gamla skor. Fick en helt annan känsla av stabilitet när jag stog upp.

Ska åka lite mer med dessa och känna mig fram, annars är ju det som du skriver att sänkta fotpinnar vore en idé för stabiliteten. Har du någon aning om hur mycket dom sänker?

Nu har jag BMWs tillbehörspinnar från GillesTooling till min GS/LC och de sänker ca 20mm.
Det finns sannolikt en hel del olika versioner att välja på.
Viktigt att det även går att justera broms- och växelpedal så att de matchar fotpinnens läge.
Långbenta personer kan tycka att knävinkeln är skarp på GS(A) och den blir mer behaglig med sänkta fotpinnar.

[Winter]

Tack för svaret Tomas.

[Fredrik J]

Jag har ROX Risers på min GSA. 193 cm, benen är inte så långa men överkroppen är det. För mig behövs dom för stående körning.

Har även Pivot Pegz fotpinnar, lite större än orginal med bättre fäste och med en liten fjädrande tiltfunktion framåt som gör såväl växlingar som stående lite smidigare.

[Winter]

Hej Fredrik.

Skulle vara roligt att prova Pivot Pegs just vad det gäller tiltfunktionen.

Är det 40mm Risers du använder?

Hur har du gjort med rutan angående fartvind? Jag har själv nu provat justerra upp rutan det som går men upplever fortfaande lite turbulens när jag sitter. Är sugen på att prova en sån där liten vindläpp som Touratech eller Wunderlich säljer.

[Fredrik J]

Kolla denna tråd, har lite tips viewtopic.php?f=276&t=25227