BMW MC Klubben

Har fått läckage på vänster gaffel.
Är det inte bara att byta en packning?
BMW Upplands Väsby ville sälja på mig grejor för 2300:- + arbete?
Det verkar ju inte vara raketforskning.

Det är en F800GS -12 som gått 1700 mil

Hejsan. Det finns en liten plastmanick som man för in mellan packbox och gaffelben. Man rensar för ibland sitter det smuts däremellan. Är värt ett försök. Den där plast grejen kostar nog ett par hundringar. Googla o kolla. Lycka till

Rensa bort smuts ur packboxar gör man med ett bladmått.
Känt "MC handlar knep"

peterus skrev:Är det inte bara att byta en packning?

Nu vet ju inte jag vad BMW motorrad satt upp på sitt kostnadsförslag, men byter man i båda gaffelbenen, två tätningsringar och två yttre avskrapningsringar samt gaffelolja så är det väl inte helt fel...

Hej
Jag köpte (original)delar till ett ben på en F800GS 2012 för några dagar sedan: Packning + skrapring kostade 598:72 och 1 l olja 199:- Det borde inte skilja så mycket i pris mellan olika BMW-handlare.
/Hälsar Torleif

Tack alla för svar

F800GS har en sk "USD-gaffel" och där är det lite jobbigare att byta packboxar. Om du inte har verkstadsmanualen så Googla. Det tar några minuter extra att demontera/montera en USD-gaffel.
Titta noga på gaffeloljan då du häller ut den. Om den innehåller spån kan det vara dags att även byta bussningarna.

Om BMW-tätningar är väldigt dyra så kan det finnas andra fabrikat som gör jobbet bättre till ett lägre pris:
Athena brukar ha bra Fork oil and dust seals:
http://www.athenaparts.com/eng/models/view/9575/bmw-f-800-gs

Har plockat isär gaffeln men får inte loss de bägge "benen" där packningarna sitter.
Försöker googla men hittar bara en massa skräp

Jag hade tänkt rätt.
Vågade bara inte använda tillräckligt mycket våld.

Nu kom de loss

Synd bara att de nya packningarna var fel storlek