Vad är detta för skönhet?

[befindlichkeit]

Någon som råkar veta vad detta är för skön tvärställd (rakställd?) pjäs? Och vad den tillhör för maskin?

[Mimmi]

Hej!<br><br>

Jag tror motortypen heter M2B15, och den levererades till bla Victoria, SMW och Bison. Den användes också i den mc, Helios, som BMW byggde innan de började tillverka mc under sitt egna namn. Denna motorcykel kom "i huset" då BMW 1922 slogs samman med BFW 1922. Denna motortyp tillverkades -20 till -23.<br>

Dock torde detta exemplar inte vara i originalutförande eftersom den inte var försedd med två förgasare. Dessutom ser förgasarna på bilden för moderna ut, och är om jag inte ser alldeles galet av fabrikat AMAL, och det fabrikatet var HELT otänkbart att BMW monterade, åtminstone vid den tiden.

[Peter Nordlund]

Mimmi = Upplagsbok? Imponerade

Själv skulle jag gissat på "en motor"

[Håkan]

Ingen skugga över Mimmi, men detta med Amal förgasare på BMW har jag läst i någon bok.<br>
<br>
En titt i bokhyllan gav detta.<br>
BMW R16 tillverkad 1929-1934 hade fr.o.m. 1932-års modell 1" Amal type 6/011 förgasare, tillverkade på licens av Fischer i Frankfurt.<br>
Senare hade BMW 500 kompressor (Grand Prix racer under några år på 1930-talet) en 27mm Fischer-Amal förgasare.<br>
<br>
Min källa: The BMW Story av Ian Falloon.<br>
<br>
Hoppas bara att jag inte upprört Mimmi...

[Mimmi]

Hej Håkan!<br><br>

Nej, jag blir inte det minsta upprörd, och jag känner mig inte skuggad heller! <br><br>

Intressant det Du skriver. Men märk väl att det är tysktillverkade Amal som användes, och dessutom något senare. <br>
Det är ingen hemlighet att BMW och andra tyska företag hellre använde(r) en (ibland sämre) tysk produkt än en utländsk, hur bra den utländska komponenten än är. Helst skall det vara en egenutvecklad komponent eller system i stället för att vända sig till en specialist i Tyskland, och än mindre till en utländsk. Detta förhållande har gällt långt in i modern tid, och gäller väl delvis fortfarande.

[Bror Gårdelöf]

Det där kallas "NIH-syndromet" - "Not Invented Here" - och är tyvärr en realitet även i Sverige av idag. Den platta bildskärmen lär vara en svensk uppfinning - men det var japanerna, som köpte idén och vidareutvecklade den. Där försvann nog en hel del ekonomi ur Sverige. <BR>En av mina kollegor är även uppfinnare och kunnig i ergonomi - men hans idéer fick kalla handen av Volvo - osv. osv. <BR>Ett aktuellt BMW-exempel är förstås deras enligt kunnigt folk mediokra batteriladdade. Varför kontrakterar de inte exempelvis CTEK eller Optimate och låter dem göra en förstklassig märkesladdare? H-D:s märkesladdare är uppenbarligen tillverkad av CTEK, som även lär göra märkesladdare till BMW:s bilar - vilket förstås gör det hela ännu konstigare! <BR><BR>Utmärkta exempel på motsatsen är Brough Superior och Aprilia. Brough byggde ramarna med i övrigt köpte de in de bästa produkterna på marknaden (och reklamerade åtskilligt, som inte höll måttet), och när Aprilia gick in på superbikemarknaden med Mille-modellen, kom motorn från Rotax och en knippa andra komponenter från andra, välrenommerade tillverkade. Resultatet blev minst sagt lyckat! <BR><BR>Måhända hade de lärt sig en del som underleverantörer till BMW, eftersom de tidiga modellerna av 650-stånkan (med motor från just Rotax) byggdes i sin helhet av Aprilia - som några år senare kom ut med en egen modell av samma cykel - Pegaso.

[befindlichkeit]

Kul med så mycket info om den gamla puffran!

Deutsch oder nicht, me de där dubbla blandarna och det oerhört vackra luftfiltret blir det i alla fall top-3 snygga motorer i min bok.

Mikae