BMW MC Klubben

Postat: **2016-07-07/13:14**

Jag har kört R1150RT några år nu och har varit jättenöjd. 1200RT har känts som den självklara uppgraderingen men nu har jag blivit tvärsugen att testa Yamaha FJR 1300. Nån som har några tankar om det?

Var hittar man Yamahaforum? Har dom inget motsvarande vårt?

Postat: **2016-07-07/13:19**

Bengt-Åke Vestman skrev:Jag har kört R1150RT några år nu och har varit jättenöjd. 1200RT har känts som den självklara uppgraderingen men nu har jag blivit tvärsugen att testa Yamaha FJR 1300. Nån som har några tankar om det?

Var hittar man Yamahaforum? Har dom inget motsvarande vårt?

Är det en sådan här du är sugen på?
https://www.youtube.com/watch?v=e05ayLVTOoM
Hyfsatt stabila fästen för väskor i alla fall......

Postat: **2016-07-07/13:34**

Farligt att testa

Du kommer att köpa den.

Postat: **2016-07-07/13:47**

Austin skrev:Farligt att testa Du kommer att köpa den.

Ja, det jag menar är att köpa en FJR och köra några år. Jag kanske är lite trög men jag har svårt att bilda mig en uppfattning om jag gillar en hoj eller inte på en provkörning.

Postat: **2016-07-07/14:01**

Detta är naturligtvis att svära i kyrkan, men min åsikt är, att FJR 1300 A är en av de mest lyckade konstruktionerna i sitt slag sedan millennieskiftet. Den kom 2001 och känns igen än idag. Jodå, den har uppgraderats genom åren, men diskret och gradvis, vilket är en god indikator på, hur lyckad den var redan från början.
För ett antal år sedan köpte svågern i Göteborg en FJR 1300 A av en av mina arbetskamrater här i Linköping, och av olika skäl blev det mest praktiskt, att jag körde den till Göteborg. De 30 milen räckte, för att jag fuller väl skulle inse, att om jag inte varit så nöjd med Sigurd, hade FJR legat mycket bra till.
Dessutom noterade jag, att svågerns femväxlade maskin hade ett lägre varvtal på femman, än vad Sigurd hade på sexan i samma hastighet, så det eviga journalisttugget om avsaknaden av en sjätte växel (som kom nyligen), har jag aldrig begripit. Den motorn har ett så brett dragregister, att "det inte spelar någon roll, vilken växel man råkar ha ilagd".

Till det kommer den personliga åsikten, att den även rent estetiskt är mycket lyckad.

Så är Du sugen på en FJR, tror jag, att Du kommer att trivas. (Är Du SMC-medlem har Du nog läst jämförelsen mellan R 1200 RT och FJR 1300 A i senaste numret av MC-folket. Om inte, kan Du säkert hitta någon, som vill låna ut avisan ifråga.)

Postat: **2016-07-07/16:47**

Jag har bytt från R1200RT till FJR 1300 AE. Provkör en rejäl sväng och utvärdera den.

Postat: **2016-07-07/16:49**

Daniel Bonnér skrev:Jag har bytt från R1200RT till FJR 1300 AE. Provkör en rejäl sväng och utvärdera den.

Det är den där halvautomaten va? Hur är den jämfört med manuell?

Postat: **2016-07-07/17:19**

För några år sedan så var jag väldans sugen på en FJR1300 och eftersom vi hade en Yamaha-handlare i byn vid denna tiden så provade jag den en rejäl runda. Jag var heltänd på den så det var mer en fråga om att bli överens med handlaren om inbyte av min egen som höll tillbaka det hela.
Medan processen pågick så kom K1300GT ut på marknaden så det blev en sådan till sist. Det som fällde avgörandet till sist var att BMW'n hade lite braOha lull lull som jag gärna såg på en hoj - typ ABS och ESA - men som sagt FJR´n är kanon.

Med vänlig hälsning, Magnus

Postat: **2016-07-07/17:41**

Bengt-Åke Vestman skrev:
Daniel Bonnér skrev:Jag har bytt från R1200RT till FJR 1300 AE. Provkör en rejäl sväng och utvärdera den.

Det är den där halvautomaten va? Hur är den jämfört med manuell?

Nej faktiskt inte. AE är med uppsidedowngaffel och elektroniskt ljusterbar dämpning.

Postat: **2016-07-07/18:31**

Jag gjorde en gång i tiden samma reflektion som Magnus ovan. Vid provkörning av K 1300 GT var upplevelsen bekant - "som min K 1200 RS men bättre på allt". Lite matematik utvisade emellertid, att jag skulle få lägga sådär 100 000:- emellan - och så mycket bättre var den inte! Därefter upphörde ju tillverkningen av den modellen.
K 1600 GT är en formidabel maskin - men så formidabel behöver min hoj inte vara.

Postat: **2016-07-07/20:18**

Bror Gårdelöf skrev:K 1600 GT är en formidabel maskin - men så formidabel behöver min hoj inte vara.

Men... varför inte? Vem skall du spara till?

Personligen har jag flera vänner som kör FJR och de är väldigt nöjda. Även de som kör utan kopplingshandtag.

En del andra vänner körde hoj de inte gillade och sa att de skulle byta "sen".
Av dessa vänner har åtminstone en hittills försakat alla chanser att skaffa rätt hoj då livet försvann.
Den anledningen gör att jag kör GTLe, för jag vet inte att "sen" kommer.

Postat: **2016-07-07/21:39**

Det korta svaret är "good enough". Jag trivs helt enkelt mycket bra med Sigurd, och Du känner ju till, hurdan vår framfart är.
Efter att nyligen ha servats för 14 000 mil, under vilka han gått som en klocka, har han fått ny styrdämpare, nytt sadelöverdrag och nya handtag. Det vänstra var bokstavligt talat utslitet - med hål i gummit, och det högra var på G igen efter att ha bytts vid 5 000 mil. Detta betraktar jag som "ordinarie underhåll".
Jag börjar bli nyfiken på, hur länge han håller sig fräsch! Under förra veckans 250 mil Trollstigen t o r visade han i alla fall inga tecken till krämpor.
Till det kommer förstås, att inbytes-/begagnatvärdet numera inte är något att skriva hem om.
ERGO: Så länge han inte kräver täta, dyrbara reparationer, blir det billigt också - och det finns alltid andra hål att stoppa pengar i.

Postat: **2016-07-08/21:20**

Fjr är skitbra. Bara att handla om du är sugen.

Skickat från min D6603 via Tapatalk

Postat: **2016-07-10/11:25**

1979, då jag fyllde 16 år, köpte jag en Yamaha DT125.
Trots att den var helt ny då jag hämtade den började den att krångla i stort sett omgående, och så fortsatte det.
Efter något år brann den på en bensinstation. Det visade sig att bensintanken läckte.
Köp inte någon YAMAHA!

Postat: **2016-07-10/11:41**

Hmm, jag ifrågasätter starkt att ovanstående skulle vara relevant för märket Yamaha med utgångspunkt från EN händelse år 1979 :roll:

Har haft en Fj1100 och en Fjr1300 och ingen av dom brann upp. Trevliga långfärdskamrater båda två, dock lite begränsade i skogen :mrgreen:

.
Har även sett bilder på en alldeles väldigt brinnande BMW här på forumet, avråder du från det fabrikatet också?

Postat: **2016-07-10/12:35**

Magnus von Melen skrev:Hmm, jag ifrågasätter starkt att ovanstående skulle vara relevant för märket Yamaha med utgångspunkt från EN händelse år 1979

Yamaha har kanske uppdaterat bensintankarna på senare år, vem vet, men jag vill ju ändå inte rekommendera en Yamaha här på BMW MC-klubbens forum, varken i ord eller skrift och på så sätt göra mig skyldig till Uppvigling

Vad skulle isf påföljden kunna bli?

Uppvigling innebär i svensk rätt att i ord eller skrift uppmana andra till brott eller ohörsamhet. Uppvigling kan också betyda att man uppmanar krigsmän att åsidosätta sina skyldigheter. Om brottet är ringa döms ej till ansvar, men om brottet bedöms som grovt kan den skyldige dömas till fängelse i upp till fyra år.

Postat: **2016-07-10/13:10**

Jag väntar med spänning på länsman och vidhängande lynchmobb.

Postat: **2016-07-10/14:18**

Magnus von Melen skrev::mrgreen:
Jag väntar med spänning på länsman och vidhängande lynchmobb.

Postat: **2016-07-10/14:36**

Nu börjar det kanske bära iväg lite väl OT i tråden - ursprungsfrågan är ju faktiskt seriöst ställd.
Fortsätt käbblandet i OT-Forumet, är ni snälla!

/// Gunnar Elmgren
Tålmodig Forum-moderator

Postat: **2016-07-10/14:50**

Skäms och ber om ursäkt, åter till ämnet.
Fjr är en fantastisk långfärdsmotorcykel. Jag körde fram och tillbaka till Nice på den jag hade och den funkade lika bra på autobahn som på serpentinerna i franska alperna. Överraskade med att skrapa i fotpinnarna i några hårnålar men det var aldrig otäckt. På hemvägen körde jag Lindau-Burgh, dryga 90 mil på runt 9 timmar inklusive mat, tankstopp och några ställen med stau utan att vara alltför sliten efteråt.
Jag tror inte ts blir besviken på en Fjr om det är långresor som hägrar. För småturer till korvkiosken eller grusskottning finns det nog bättre val

Postat: **2016-07-10/18:23**

Jag har fått de svar jag vill ha så gå OT ni

Det blir nog en Yamaha om jag får sälja min nuvarande hoj.

Ang gruskörning har jag en kompis som kör sin K1600GLT som det vore en GS.

Postat: **2016-07-10/18:31**

Thomas Stadin skrev:*SNIPP* men jag vill ju ändå inte rekommendera en Yamaha här på BMW MC-klubbens forum, varken i ord eller skrift och på så sätt göra mig skyldig till Uppvigling
Vad skulle isf påföljden kunna bli?
... om brottet bedöms som grovt kan den skyldige dömas till fängelse i upp till fyra år. *SNIPP*

3-3,5 år på en Yamaha 125 skulle jag gissa.

/M

Postat: **2016-07-10/19:32**

Bengt-Åke Vestman skrev:Ang gruskörning har jag en kompis som kör sin K1600GLT som det vore en GS.

Absolut, även jag har sett såna "kompisar"

Fast jag tyckte det fanns motorcyklar som var lättare att trä mellan träden så när F800gsa introducerades bytte jag in fjr:en mot en sån. Och på den vägen är det

Postat: **2016-07-12/17:10**

RT:n såld! Den svåra delen av projektet avklarat.

Postat: **2016-07-13/06:05**

Får man vara nyfiken och fråga vilken årsmodell du funderar på att köpa?

Postat: **2016-07-13/07:10**

Just nu är det 2009-2011 jag kollar på även om dom ligger lite högre i pris än min budget. Men du vet hur det är, det blir lätt "bara lite dyrare så får jag en lite finare" och helt plötsligt har det dragit iväg till nivåer man inte tänkte i början.

Postat: **2016-07-13/15:56**

Står en fin 2008:a på Yamaha Center i Göteborg. Ser dock att du bor ganska långt bort från den.

Postat: **2016-07-13/18:16**

Daniel Bonnér skrev:Står en fin 2008:a på Yamaha Center i Göteborg. Ser dock att du bor ganska långt bort från den.

Det är inget problem då Bengt-Åke kan åka med mig till Göteborg. Ska köra Umeå - Göteborg nästa vecka för att serva hojen på Kenneths Mc Service :-)

Postat: **2016-07-13/19:07**

Tack för tipset! Jag åker gärna en bit för att hitta rätt hoj. Jag har en på gång så vi får se på lördag om alla bitarna faller på plats.

Postat: **2016-07-13/20:52**

Vill du ha hjälp med en första utvärdering eller lite bilder på den så hojtar du.

Postat: **2016-07-13/21:05**

Vilken service! Tackar!

Postat: **2016-07-13/21:32**

Yamahan har ett grundläggande och obotligt fel.

Den är inte tysk.

Postat: **2016-07-14/11:18**

Hur ställer du dig till Ducati Marie? Ägs väl av Audi numera?

Är det acceptabelt? I svaga ögonblick funderar jag nämligen på en Multistrada

Postat: **2016-07-14/20:10**

Hej, är helt nybliven BMW ägare, har inte fått hem den ännu, en BMW R1200RT-05.
har dock haft en del andra cycklar mest japanare o 2 duccar i tidigare liv.
innan jag slog till på BMWn, kollade jag på en del andra cyklar, bla den här omskrivna FJR 1300 -08,
kan säga att den är i riktigt fint skick , o gick helt klanderfritt enl vad jag kunde utröna,
så e du ute efter en fjr så lär du inte bli besviken på detta ex

Postat: **2016-07-15/00:06**

Fredrik J skrev:Hur ställer du dig till Ducati Marie? Ägs väl av Audi numera?

Är det acceptabelt? I svaga ögonblick funderar jag nämligen på en Multistrada

Blir väl inte bättre av att det ägs av DKW?
De konstrueras och byggs ändå av spaghettikokare....

Postat: **2016-07-16/11:59**

Det blev affär

Bild

Postat: **2016-07-16/12:46**

Bengt-Åke Vestman skrev:Det blev affär

Grattis!
När du sen blivit varm i kläderna på den så har jag en aning om vad du kommer att vilja ha sen. :mrgreen:

Sexa...

Postat: **2016-07-16/13:11**

Svart som synden - grattis! :mrgreen:

Postat: **2016-07-16/13:41**

@Bengt-Åke
Jag gillar din min, som jag tolkar som "Vänta bara nu blir det åka av"

Grattis!

Postat: **2016-07-16/15:23**

Tack alla!

Magnus Mörtling skrev:När du sen blivit varm i kläderna på den så har jag en aning om vad du kommer att vilja ha sen.

Sexa...

Så många motorcyklar, så lite tid! Vem vet vad som väntar nästa gång!

Postat: **2016-07-16/15:59**

Grattis!
Mycket snygg hoj.

En FJR är ett alternativ när jag skall byta till Touringhoj senare i mc-livet.

Hoppas du recenserar utförligt efter ett tag.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Postat: **2016-07-16/16:59**

Grattis till nya hojen.
Precis lika svart som den jag hade [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Postat: **2016-07-16/18:46**

Instämmer. Grattis! Lika svart som Sigurd!

Postat: **2016-07-16/21:38**

Mycket snygg, bra köp!

Postat: **2016-07-16/21:40**

" Japaner Japaner " :shock:

Postat: **2016-07-16/21:45**

Jo och vilka var det som fick stryk

Postat: **2016-07-17/19:48**

Nyss hemkommen, lycklig, trött och leabruten. Det känns i kroppen att man kört en hoj man är ovan med. Men en sån härlig helg! Jag och hustrun tog nattåget till Eskilstuna där vi handlade hojen av ett trevligt par. Sen blev det en rätt kort tur på dryga 10 mil till Gustavsbergs camping i Nora där vi skulle övernatta. En fin camping som rekommenderas om man som jag gillar att kasta kläderna. Idag blev det hemresa på ca 60 mil, först längs väg 50 som går upp via Ludvika och Falun för att sen vika av mot kusten och Söderhamn. Fin och trevlig väg tills vi kom ut till E4:s stressade och småirriterade semestertrafikanter. Efter Sundsvall blev det bättre, färre bilar och mindre hets. Här står vi vid Höga Kusten-bron, sista bensträckaren innan vi är hemma i Övik.

Bild

Tack än en gång för gratulationerna! Jag var lite osäker om jag skulle posta den här funderingen om en Yamaha men jag blev positivt överraskad över svaren! För att inte tala om erbjudanden att åka med till gbg och hojutvärdering! Grymt! Jag återkommer med mina intryck när jag blivit mer vän med hojen.

Skickat från min iPad med Tapatalk

Postat: **2016-07-17/20:01**

Bengt-Åke Vestman skrev:... tills vi kom ut till E4:s stressade och småirriterade semestertrafikanter.

Men jag antar, att Du redan noterat, att med en FJR kan man alltid köra ifrån dessa trafikanter, ifall behov uppstår? Jag har gjort det med Sigurd vid flera tillfällen, och erfarenheten efter 30 mil på svågerns FJR var densamma.

Postat: **2016-07-18/11:25**

Bror Gårdelöf skrev:
Bengt-Åke Vestman skrev:... tills vi kom ut till E4:s stressade och småirriterade semestertrafikanter.

Men jag antar, att Du redan noterat, att med en FJR kan man alltid köra ifrån dessa trafikanter, ifall behov uppstår? Jag har gjort det med Sigurd vid flera tillfällen, och erfarenheten efter 30 mil på svågerns FJR var densamma.

Resan hem med frun där bak, fullpackad cykel och dessutom en extra framruta mellan oss inbjöd inte till några större utsvävningar. Nu har jag tagit en tur själv och förstår vad du menar. Det går ju alldeles utmärkt att köra på femman mest hela tiden och ha en både rolig och trevlig resa. Men när man växlar ner och låter varvräknaren dra iväg...oj oj oj! Då förstår man vilken testosteronstinn varelse det är, som bara ligger där och väntar på kommando. Jag brukar inte söka fart men den här lockade fram nåt nytt i mig.

Postat: **2016-07-18/11:46**

Bror Gårdelöf skrev:
Bengt-Åke Vestman skrev:... tills vi kom ut till E4:s stressade och småirriterade semestertrafikanter.

Men jag antar, att Du redan noterat, att med en FJR kan man alltid köra ifrån dessa trafikanter, ifall behov uppstår? Jag har gjort det med Sigurd vid flera tillfällen, och erfarenheten efter 30 mil på svågerns FJR var densamma.

Behövs väl inte så mycket hk för att köra ifrån en grinig bilist ute i trafik

BMW MC Klubben

Sugen på en FJR

Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR

Re: Sugen på en FJR