BMW MC Klubben

Hej. Jag har en BMW R 60 69:a. Det har uppstått ett gnisslade ljud från koppling / växellåda. Det började under en tur på ca:6mil. Ljudet försvinner när kopplingen trycks in och tycks minska vid ökat varvtal, om det nu inte beror på en i övrigt ökad ljudnivå. Växellådan är tät och oljan bytt.

Hej Bonn Lasse.
Det kan vara lamellen som kärvar på axeln.
Kopplingslamellen sitter med en splineskoppling på ingående axel i växellådan, den skall röra sig något när du frikopplar. Dessa splines skall vara infettade, med tidens tand torkar fettet...
Lämpligt fett: Staburags NBU30PTM (BMW artikelnummer: 07559056992, köps hos din BMW verkstad).

Hej
Nu har jag hittat orsaken till oljudet.
Eftersom två smarta hjärnor är bättre än en bad jag en granne lyssna på hojen.
Inget misstänkt hördes när jag startade så jag varvade upp ordentligt ett par gånger och förundrades över hur otroligt rapp på gasen den gamla kämpen verkade.
Det hördes också något främmande ljud så jag slog av tändningen, men det fortsatte att surra en lång stund efteråt.
Vi kom ganska snabbt fram till att svänghjulet hade lossnat.
Så nu får man väl bara hoppas på att det inte roterat sönder allt för mycket.
Hälsningar. Bonn Lasse

Bonn Lasse skrev:Hej
Nu har jag hittat orsaken till oljudet.

Vi kom ganska snabbt fram till att svänghjulet hade lossnat.

Ok? Om svänghjulet lossnat, hur fick du då igång motorn?
Kicken sitter på växellådan. Det borde inte gå att driva runt motorn utan att svänghjulet sitter fast på vevaxeln?