Starta i kyla - batterifråga

[storsten]

Jag pendlar till jobbet fram till det blir frost och har en fråga till er som har mer erfarenhet.
Jag har min R1200GS stående utomhus och nu när nätterna är kalla, mot 0 eller mindre,
så är det så att jag håller andan när jag startar mc:n på morgonen.
Det låter som om det är precis att startmotorn orkar runt och att den startar.
Batteriet är original från 2011, men fungerar alldeles utmärkt då det är varmt.
På jobbet står jag i garage, och där är det inga problem att starta när jag ska hem.

Så till frågan. Finns det batterier som tål kylan bättre, eller är det så att mitt börjar bli gammalt?
Kan man göra något annat för att se till att det är lättare att starta eller få ur el ut batteriet.
Det har hittills fungerat varje morgon, men jag gillar inte att vara orolig!
Har laddat lite med min CTEK för att vara säker att det är fulladdat.
Några idéer?
/Pierre

[Kovlingen]

Köpte ett nytt Odyssey Batteri till min 1150R 2013 då mitt batteri som suttit i sedan 2008
började ha lite jobbigt att dra igång boxern när tempen närmade sej 5 - 10+ .
Kör och startar inte hojen när det är minus-grader men nog märks det
att det blev bättre snurr på startmotorn .
Aningen dyrt men vem vill försöka springa igång klumpen

Köper du ett sådant så tänk på att andra laddningsregler gäller .

[ErikW]

Nog ska det förslå med ett friskt batteri, SÅ rackans kallt är det inte så man behöver ta till specialgrejer. För sin egen sinnesfrid kan man ju extraladda mellan varven så man vet att det är fullt.

[Kovlingen]

För sin egen sinnesfrid kan man ju extraladda mellan varven så man vet att det är fullt.

Numera behöver jag inte belasta sinnesfriden med att extraladda