BMW MC Klubben

Hej,

I helgen kopplade jag in extraljus i form av två LED på vardera (uppgivna) 10 W på min R1200GS-12.



Strömmatar dessa (samt en GPS) via BMW originalkontakt, kopplat till det lilla uttaget under styret.

När jag endast matade GPS:en via "can bus-uttaget" dog strömmen i uttaget någon minut efter att jag slog ifrån tändningen. Så långt allt gott. MEN, nu när jag även har lamporna på samma krets stängs strömmen till uttaget inte av trots att tändningen varit frånslagen länge. Om jag i det läget stänger av lamporna via strömbrytaren vi också installerade (påverkar enbart lamporna) stänger även GPS:en ner efter en liten stund, och det är då också omöjligt att koppla på lamporna igen via strömbrytaren: uttaget alltså strömlöst. Men detta kräver då att lamporna först stängts av via strömbrytaren. Vad är det i lamporna som lurar styrdatorn så att uttaget förblir aktivt? Har läst om att vissa GPS:er med spänningsomvandlare på kabeln kan lura datorn att hålla uttaget aktivt, finns det något sådant även i LED-lampor? Tror ni att man då via en diod kan se till att ingen kräm går bakvägen tillbaka in i kontakten och lurar datorn att hålla uttaget strömförande? Detta är inte min starkaste sida så alla tips välkomna!
Ps. Att mata lamporna via batteri med relästyrning vet jag är en möjlighet men blev så förvånad och nyfiken över beteendet igår att jag ville fråga er här på forumet.

Led innehåller en omvandlare, gissar tom att de lampor du har är multivolt 9-36v ?
Sätt en diod på varje lampas matning, jag kan skicka 2st till dig om du vill, bara du skickar pm med namn och address.

F800åkare skrev:Led innehåller en omvandlare, gissar tom att de lampor du har är multivolt 9-36v ?
Sätt en diod på varje lampas matning, jag kan skicka 2st till dig om du vill, bara du skickar pm med namn och address.

Superhyggligt, tack för både tipset och erbjudandet! Skickar dig ett PM.

Mvh,
Falken

Falken skrev:

F800åkare skrev:Led innehåller en omvandlare, gissar tom att de lampor du har är multivolt 9-36v ?
Sätt en diod på varje lampas matning, jag kan skicka 2st till dig om du vill, bara du skickar pm med namn och address.

Superhyggligt, tack för både tipset och erbjudandet! Skickar dig ett PM.

Mvh,
Falken

Inget PM i min inlåda.

Uppdatering:

Fick otroligt fin hjälp av F800åkare som skickade mig ett par dioder och en tydlig förklaring. Tack igen!

Jag fick hjälp av far att löda in dioderna men detta hjälpte tyvärr inte med det ursprungliga problemet. Igår gjorde vi därför om hela installationen. Styrström från det lilla uttaget under styret till ett relä matat med tjockström från batteriet. Nu stänger lamporna samt GPS:en ner precis som önskat strax efter att man slagit ifrån tändningen. Slutet gott allting gott, samt lite lärdomar och trevligt mekande längs vägen

Det blev ett elegant montage med snygga dragningar av kablar och relä.När vi testade att stänga av tändningen på min och sonens R 1200 GS släcktes båda samtidigt. Jag har samma koppling till mina extraljus.