vad jag funderar på är varför man som i R1100ans 5 växlade låda har radialtätningar som sitter utan säte , dvs betydligt svårare att få sitta exakt rätt. Har man ett säte som den knackas in mot så sitter den alltid rätt. Inte ofta man ser detta, bara en axel i denna låda som har säte och då från andra hållet så man måste dela lådan för att byta denna.. . Någon som har bytt tillex utgående axelns tätning på plats (mot Swingen )
Hur ser det ut på de nya lådorna ?