Stora däcktråden!

[Helmetrock]

Det är ju många som velat ha en däcktråd, så här kommer en, som en lite sen julklapp från mig;)

Tyvärr kan jag inte så mycket om däck, men det är här ni andra kommer in i bilden!

Skriv allt ni vet och tycker om däck, men det ni tror kan ni ju hoppa över...

Länkar till tester och tekniksidor om däck är också kul!

[Stefan Cedergren]

Här finns bl.a. länkar till däcktest till GS-maskiner och till däck-krängare som ger oss rabatt:


http://www.bmw-mc-klubben.se/default.asp?id=1468&ptid=


GOTT NYTT ÅR PÅ ER ALLA!

[jomo]

Det finns enormt mycket info angående däck till GS, däremot är det sämre för övriga modeller.

Nyare R- och K-modeller ligger väl på snarlika dimensioner, det är 120-däck fram och 170-190 dimensioner som gäller bak.

Mina Metzeler Z6 har gått 850 mil och kommer behöva bytas i vår. Är osäker på om jag skall sätta dit likadana igen eller byta till något annat. Tycker inte att de är helt förtroendeingivande.

Någon som har något tips på ett bra sporttouringdäck som skulle passa? Fantastiskt grepp, stabila och som klarar ca 1000 mil är vad som efterfrågas!:)

[Bengt Allevad]

.

Någon som har något tips på ett bra sporttouringdäck som skulle passa? Fantastiskt grepp, stabila och som klarar ca 1000 mil är vad som efterfrågas.

Fantastiskt är ju ett relativt bergrepp men generellt finns nog inte de däcken, du efterfrågar.

Z6 har ju varit ett ett bra spottouring däck. I mitt tycke många mil, hyggligt våtgrepp men framförallt en mycket lättsvängd profil.

Till Ylvas nyinskaffade R1100S har vi däremot köpt Michelin Pilot Road 2.
De skall ha mycket bra våtegenskaper och profilen ser ut att kunna ge bätre svängegenskaper än föregångaren, Pilot Road.

Valet avgjordes av dess våtegenskaper i kombination med att profilen ser ut att svänga hyggligt.

De är inte provkörda än, mer än några mil av Ylva men som sagt ; de bådar gott.

Själv kör jag på Pilot Power som är ett däck bra på allt vid normal körning, utom att jag förstår, att dess slitstyrka inte skulle tilltala dig.

[balder]

Tänkte bara tipsa om [url="http://www.reifenversand.com/"]http://www.reifenversand.com/[/url]. Enkelt att hitta rätt däck till rätt hoj eftersom de har en sökmotor som går på modell. Dock är sidan endast på tyska vilket kanske ställer till med problem för somliga. De är tyskt effektiva med frakten också vilket aldrig är fel !

[Marie]

Tänkte bara tipsa om [url="http://www.reifenversand.com/"]http://www.reifenversand.com/[/url]. Enkelt att hitta rätt däck till rätt hoj eftersom de har en sökmotor som går på modell. Dock är sidan endast på tyska vilket kanske ställer till med problem för somliga. De är tyskt effektiva med frakten också vilket aldrig är fel !

Kruxet är att deras sökmotor bara tar upp däck som är direkt godkända i Tyskland för en viss hoj. Det finns åtskilliga fler eftergodkända och dessutom är det inget sånt strul alls här hemma...

[Lars Levén]

Dock är sidan endast på tyska vilket kanske ställer till med problem för somliga.

Du kan alltid trycka på den engelska flaggan upp till vänster så får det ett måhända mer lättförståligt språk.

[Konsument]

Är användare av däck - inte satt mig in i ämnet ännu - men undrar om det går (fördelar/nackdelar) att använda slangar i slanglösa däck?

Kör för närvarande en F650 GD (Dakar-modellen) -02 och ser inte något klart och tydligt i instruktionsboken om det ska vara slang eller slanglösa däck.
(Även om det i min begränsade värld känns bra med en slang...)

(Hittade http://www.dackia.se/next_site/fragor_svar.asp som har en åsikt "Montera aldrig slang i ett slanglöst däck", står dock inget om varför. På en bil-offroadsida var åsikten tvärtom under förutsättning att klisterlappar och annat togs bort först... )

Kör just nu TKC80 och det finns i både slang och slanglös version.

Om jag skulle skaffa ett mer asfalt-betonat däck från Continental, vad rekommenderas då?
(90/90-21, 130/80-17)

/Olle

[Jörgen I Larsson]

jag håller på och letar däck till min R12GS och det som kanske skulle passa är
ContiEscape http://www.conti-tyres.co.uk/contibike/tyres/Contiescape.php

Det har kommit två nya däck för R12GS men dom finns tydligen inte i de dimensioner som du behöver.

[Bengt Allevad]

Är användare av däck - inte satt mig in i ämnet ännu - men undrar om det går (fördelar/nackdelar) att använda slangar i slanglösa däck?

/Olle

Jag tror inte det är lämpligt ty du får en annan värmeutvecling i däcket med slang, än vad det slanglösa är tänkt att få.

[Mattias Eriksson]

jag håller på och letar däck till min R12GS och det som kanske skulle passa är
ContiEscape http://www.conti-tyres.co.uk/contibike/tyres/Contiescape.php

Det har kommit två nya däck för R12GS men dom finns tydligen inte i de dimensioner som du behöver.

Contiescape ser ut som ett bra dualsport däck, intressant... vart finns de tillgängliga i 12GS dimensioner?

Vilka är de andra nya däcken?

[Jörgen I Larsson]

Contiescape ser ut som ett bra dualsport däck, intressant... vart finns de tillgängliga i 12GS dimensioner?

Vilka är de andra nya däcken?

De finns inte i dimensioner för 12GS

De andra är Mezeler Tourance EXP och Conti TrailAttack

Jag jobbar på en sammanställning =)

/spiff

[carpelux]

Det går att använda slang, har själv ekerfälgar och är ju därmed tvungen att använda slang och har inte märkt några nackdelar. Det finns väl knappas några däck att köpa idag som ej är slanglösa.
Möjligen skulle det kunna vara så att en fälg avsedd för slanglösa däck inte är tillräckligt slät på insidan så slangen skulle skavas sönder.

[Tommy Blarck]

Det går att använda slang, har själv ekerfälgar och är ju därmed tvungen att använda slang och har inte märkt några nackdelar. Det finns väl knappas några däck att köpa idag som ej är slanglösa.
Möjligen skulle det kunna vara så att en fälg avsedd för slanglösa däck inte är tillräckligt slät på insidan så slangen skulle skavas sönder.

Hej!
Michelin T 63 finns ej som slanglöst däck.
Hälsningar

[Jörgen I Larsson]

Verkligen sugen på ContiTrail Attack
Continental säger att det är ett 70/30 däck (asfalt/grus) men experterna på forum säger 90/10.

Annars blir det antagligen Pilote Road 2

[Mimmi]

Hej!

Är det någon som känner till detta däck:

Michelin Pilot Road Maxi Trial.

Det lär vara anpassat för tunga "reiseenduro" som BMW GS. Ett landsvägsdäck, som inte gör anspråk på grusduglighet. Men Det skall vara bättre som just det som det avses för än exempelvis däck som Anakee och Tourance, som egentligen inte är bra på varken det ena eller andra.

Hur är slitstyrka och grepp i vått och torrt?

[Jörgen I Larsson]

Tittar man i tabellen så är det ett Pilot Road som är anpassat för GS eller motsvarande. Vad kan skilja mellan dessa varianter?

Jag undrar om inte Pilot Road 2 är ett bättre val om det inte skiljer mycket i pris.

/Spiff

Hej!

Är det någon som känner till detta däck:

Michelin Pilot Road Maxi Trial.

Det lär vara anpassat för tunga "reiseenduro" som BMW GS. Ett landsvägsdäck, som inte gör anspråk på grusduglighet. Men Det skall vara bättre som just det som det avses för än exempelvis däck som Anakee och Tourance, som egentligen inte är bra på varken det ena eller andra.

Hur är slitstyrka och grepp i vått och torrt?

[Räven]

Hej!

Är det någon som känner till detta däck:

Michelin Pilot Road Maxi Trial.

Det lär vara anpassat för tunga "reiseenduro" som BMW GS. Ett landsvägsdäck, som inte gör anspråk på grusduglighet. Men Det skall vara bättre som just det som det avses för än exempelvis däck som Anakee och Tourance, som egentligen inte är bra på varken det ena eller andra.

Hur är slitstyrka och grepp i vått och torrt?

Jag kör på maxi trial sen två år tillbaka. Minns inte om vi tittade på dom i Gränna. Skillnaden är om jag fattat rätt att det är en stabilare stomme.
Fästet i vått å torrt är bra då det är asfalt. Livslängd ca 1500 mil bak å 2000 mil fram. Ett bra däck för en GS som körs mest på asfalt.
Mvh, vårlängtande Räv

[Mimmi]

Jag kör på maxi trial //Fästet i vått å torrt är bra //Livslängd ca 1500 mil bak å 2000 mil fram. Ett bra däck för en GS som körs mest på asfalt.
Mvh, vårlängtande Räv

Hej!

Jag visste att Du hade talat om något bra Michelindäck, men kom inte ihåg vad det hette...
Men jag tror inte vi tittade på det i Gränna, utan jag tror Du nämnt det här på Forum.
Det blir nog sådana däck jag köper till Gullan. Grusväg är inte mitt favoritunderlag, och jag tror att de är lika ungefär som Anakee och andra blanddäck där. Åtminstone för min del, jag är långt ifrån någon grusbuse.
Livslängden låter jättebra, det skulle innebära ungefär minst två säsonger för min del, t.om bra år jag orkat köra mycket. För jag tror inte att jag nöter däck i högre grad än vad Du gör...
Nu gäller det bara att finna en leverantör som har rätt pris också...

Så ett stort tack skall Du ha!:)

[Helmetrock]

Hej!

Jag visste att Du hade talat om något bra Michelindäck, men kom inte ihåg vad det hette...
Men jag tror inte vi tittade på det i Gränna, utan jag tror Du nämnt det här på Forum.
Det blir nog sådana däck jag köper till Gullan. Grusväg är inte mitt favoritunderlag, och jag tror att de är lika ungefär som Anakee och andra blanddäck där. Åtminstone för min del, jag är långt ifrån någon grusbuse.
Livslängden låter jättebra, det skulle innebära ungefär minst två säsonger för min del, t.om bra år jag orkat köra mycket. För jag tror inte att jag nöter däck i högre grad än vad Du gör...
Nu gäller det bara att finna en leverantör som har rätt pris också...

Så ett stort tack skall Du ha!:)

Ett tips är Kenneths MC, de har rabatt på arbete och delar fram till den siste februari! På mitt däckbyte förra året blev det billigare monterat än lösa däck pga rabatten:D

Men skynda dig isåfall, de hade nästan fullt när jag pratade med honom i fredags!!

[Räven]

En stor fördel är att Maxi Trail blir inte lika ojämt slitet som kombidäck.
De stora blocken å breda mellanrum gör att kombidäck (ingen nämd eller glömd) blir väldigt klackiga med förslitningen, Pilot roads mönster gör att däcket käns bra till det är slut. Jag har provat på Anderstorp, å lovar att det räcker väl i fäste för landsvägskörning.:p

[Jörgen I Larsson]

Behöver en GS verkligen extraförstärkta däck?
Eller är det så att de är för tunga för de dimensioner som de ska ha?

[Mimmi]

Hej!

Jag har nu letat på följande firmor utan att finna detta Michelindäck:
Rodamoto
Reifenversand
Mynetmoto
Dackonline
Är det så ovanligt att man måste köpa det via den traditionella däckhandeln i Sverige?

[HMRHMR]

Hej!

Jag har nu letat på följande firmor utan att finna detta Michelindäck:
Rodamoto
Reifenversand
Mynetmoto
Dackonline
Är det så ovanligt att man måste köpa det via den traditionella däckhandeln i Sverige?

Jag har även letat på michelin.com utan att hitta det. Begriper inte vad det är för däck! :confused: :confused:

[Konsument]

Behöver en GS verkligen extraförstärkta däck?
Eller är det så att de är för tunga för de dimensioner som de ska ha?

Jag vet inte riktigt var förstärkningarna sitter, gissar på sidorna mest, men en GS-maskin är väl lite oftare på sämre vägar och dunkar fram.

Den här gången blev det TKC80-TubLösa med slang, allt enligt rekommendationerna i Continentals egen PDF-katalog. Om det blir av med längre asfaltturer så blir det kanske något annat. Kanske Escape eller varianten som Mimmi letar efter. Fortsätter spänt händelseutvecklingen i denna tråd... /Olle

[HMRHMR]

Behöver en GS verkligen extraförstärkta däck?
Eller är det så att de är för tunga för de dimensioner som de ska ha?

Det är flera olika problem.

Ett är vikten. Brukar vara kopplat till max tillåtet däcktryck. Viktkod finns på alla däck. En styvare stomme som klarar högre tryck funkar ofta sämre på en lätt lastad hoj.

Ett annat är max tillåten hastighet. Det är dels kopplat till hur stora centrifugalkrafterna får bli och dels kopplat till vilken effekt däcket skall skicka ner i asfalten.

Förlusterna värmer upp däcket. Därför har ofta däck med högre hastighetsindex ett hårdare gummi för att inte bli för varma. De får därmed ett sämre väggrepp. Dvs köp aldrig ett däck med onödigt högt hastighetsindex!

[Konsument]

Jag har även letat på michelin.com utan att hitta det. Begriper inte vad det är för däck! :confused: :confused:

Jag blev nyfiken, Googlade och http://www.rollersmc.se/list.asp?c=67 :confused: /Olle

[Marie]

Jag har även letat på michelin.com utan att hitta det. Begriper inte vad det är för däck! :confused: :confused:

Men jag hittade ju det på Michelins hemsida: :confused:
http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?&codePage=5112005121651_07112005153709&lang=DE&codeRubrique=5112005121651&ct=1

[Jörgen I Larsson]

Jag tror att Pilot Road i storlekarna 110/80 R19 VR och 150/70 R17 VR är Pilot Road Trial Max.

http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004104045&codePage=2092004104045_09092004142252&lang=EN

Från Rodamoto ett trevligt paketpris.
MICHELIN / MICHELIN
PILOT ROAD / PILOT ROAD
110 80 19 V Front / 150 70 17 V Rear
Price: 173,00 € (VAT includeed)

Upptäckte precis att Pilot Road 2 inte finns i 110/80 R19....

/spiff

[Mimmi]

... exakt vad Marie och jag via telefonkonferens precis också har kommit fram till. Rodamotos paketpris verkar ju oslagbart...
Nu gäller det bara att få tag på några som vill köpa ytterligare fyra däck. Detta för att det skall bli fraktfritt. Såvida de fortfarande har 10 däck fraktfritt.

Alltså, är det någon i trakterna av Kinna eller Vejbystrand som behöver nya däck?

[Jörgen I Larsson]

Telekonferans?? Fusk

Tror inte det är gratis med 10 däck. La in en order på 10 däck och fraktikostnaden var fortfarande €30.

/spiff

PS Vi kan ju använda mitt telemöte och bjuda in alla till ett däcksmöte!, DS

[Marie]

La in en order på 10 däck och fraktikostnaden var fortfarande €30.

Tja i så fall blir det ju med tre uppsättningar däck €10 per uppsättning, och det kan man leva med.
Men är det någon i grannskapet Kinna eller Vejby som vill hänga på så...
Jag lär inte beställa förrän möjligen senare idag eller troligare i morgon tisdag.

(inte nog med att de där #¤$%&/§!@£# Metzeler Lasertech är hala som skinksvålar, de håller ju ingenting heller. De kommer att vara slut efter ungefär 500 mil!!!:eek: en tredjedel av vad Macadam 50 håller...)

[Räven]

110-80-19 är nog Maxi Trail, men 150-70-17 måste man nog kolla, tror det finns som orign. pilot road.
Min däckh. som är däck krängare på fritiden sålde i fjol en omgång Maxi trail för 2800 smålänska pesetas på lösta hjul.Balanserat å klart.
PS. har nog lurat 5 GS chaffisar att köpa maxi trail av honom.
Mvh räven

[Jörgen I Larsson]

110-80-19 är nog Maxi Trail, men 150-70-17 måste man nog kolla, tror det finns som orign. pilot road.
Min däckh. som är däck krängare på fritiden sålde i fjol en omgång Maxi trail för 2800 smålänska pesetas på lösta hjul.Balanserat å klart.
PS. har nog lurat 5 GS chaffisar att köpa maxi trail av honom.
Mvh räven

Man ser skillnaden på fartklassningen.

[Marie]

Däckberget växer. Mimmis bror hänger på med en uppsättning sulor till sin Honda.

[Jörgen I Larsson]

sedan blir det ett par ContiTrail Attack.
Dom får kanonbra resensioner både här och där på webben för sitt grep i vått och torrt. Dessutom så funkar dom om man skulle missa asfalten någon gång emellanåt.

/Spiff

[Mattias Eriksson]

Finns det någom hemsida att titta på, för att se sortimentet de har där ni tänker beställa. Jag vill ha knobbisar karoo eller TKC, om priserna är rätt så är jag med på beställning. Skulle vara riktigt roligt att ta en tur till kinna för att hämta dem.

Jag brukar köpa däck från Däckstället i Loo, de har konkurenskraftiga priser och är trevliga, men men man kan ju alltid testa något nytt.

[Marie]

Finns det någom hemsida att titta på,

Http://www.rodamoto.es

[Mattias Eriksson]

Tack Marie,

Jag lyckade hitta sidan själv efter ca 2s sökande:D

Jag har redan bestämt mig, det var najsa priser!
Lägger in en beställan på dessa:
Metzeler karoo T, 1st 150/70 R17 och 1st 110/80 R19.
http://www.rodamoto.es/OnLine/IN/productoId.aspx?Id=953
http://www.rodamoto.es/OnLine/IN/productoId.aspx?Id=955

PM:a mig hur vi ordnar upp detta ekonomiskt och logistiskt m.m. eller lägg upp det här i tråden. jag ser riktigt fram emot ett besök i Kinna som sagt, har man tur kanske man får en "garagesightseeing":D

[Marie]

PM:a mig hur vi ordnar upp detta ekonomiskt och logistiskt m.m. eller lägg upp det här i tråden.

PM skickat.....

[Mimmi]

// jag ser riktigt fram emot ett besök i Kinna som sagt, har man tur kanske man får en "garagesightseeing":D

... inte så mycket att se, men min lilla verkstad visar jag gärna om Du är intresserad:)

Vi kan väl hålla kontakt via Pm om detaljerna i detta ärende?

[Henning L Eriksen]

Hej

Om ni inte redan har beställt skulle jag också vilja beställa billiga däck till min R1150GS, men hur får man dem monterat på hojen? Bike i Trollhättan gör detta men till förhöjd pris om man kommer med däcken själv. Det tar ju bort det ekonomiska encitamentet nästan helt och hållet. Några tips?

Sedan är det ju ganska lockande med en tur ifrån Trollhättan till Kinna med Glidarn....

Mvh

Henning
Trollhättan

[Marie]

Hej

Om ni inte redan har beställt skulle jag också vilja beställa billiga däck till min R1150GS, men hur får man dem monterat på hojen? Bike i Trollhättan gör detta men till förhöjd pris om man kommer med däcken själv. Det tar ju bort det ekonomiska encitamentet nästan helt och hållet. Några tips?

Sedan är det ju ganska lockande med en tur ifrån Trollhättan till Kinna med Glidarn....

Mvh

Henning
Trollhättan

Sorry Henning.... Ordern gick tidigt i morse. Jag beklagar!

Förresten är frakten numera €35 oavsett antal däck.

Bil& Mc i Kinna monterar för en rimlig slant

[2660142]

Hej
Är verkligen jättenöjd med mina Michelin Pilot Road 2, klarade 1200 mil förra
säsongen på dessa.(R1100S) bra grepp i vått var det som jag prioriterade.
beställning från Rodamoto. leverans tog endast 5 dgr.
//Åke

[Mattias Eriksson]

Det var ju synd att du inte hann med där Henning...
Jag PMar dig om tips för en ev. annan lösning.

Jag tänkte reka grus alt. kurvig asfalt ner till Kinna, du kanske vill lufta den bayerska springaren ändå. PMa om du är sugen.

Att kränga på däcken har jag inte funderat på så mycket än, det är ingen ko på isen... Antingen tar jag med hjulen löst ner till någon lokal däcknasare eller så byter jag dem själv hemma, det kan vara bra övning. Kom gärna med förslag till bra däckjärn och annat som är bra. Troligtvis finns det redan en tråd om detta, får göra en sökning när det blir aktuellt...

[witecat]

Jag är också mycket nöjd med mina Pilot Road 2, åkte lite grus i höstas och de beter sig rätt bra på grus med.
Körde härommånaden 17 mil på krokvägar i -4C, inga problem
Kruxet är dock grus...
Finns inga renodlade motard däck till R1200R, men jag fick tips av Micke Lundström på mc-event.se om Pirreli Sync som ska klara både a och g. Micke är toppen om man behöver mek o/eller däckhjälp, vilket jag som novis ofta gör
Har någon erfarenhet av Pirelli Sync?

[HMRHMR]

Kom gärna med förslag till bra däckjärn och annat som är bra.

1. Köp massor av kokosfett. Finns på ICA.

2. Köp tre däckjärn från Biltema. Billiga och utmärkt bra.

3. Skär till deimeterlånga bitar av en grov armerad vattenslang. Skydd mellan däckjärn och fälg.

Första gången tar det en timma.
5:e gången tar det 5 minuter.

Problem: man måste nog ha tryckluft för att skifta slanglösa däck. Komplett aggregat kostar 700 kr.

[Mattias Eriksson]

Tackar, jag har allt utom kokosfett och däckjärn hemma.
HMR, hade du skaffat utrustning för att balansera hjulen?
Jag har tänkt mig att sk!ta i att balansera knobbisarna men vill absolut balansera "asfalt däcken" när de åker på igen inför semesterns touring.

Vill nämna för Henning att jag har en mycket nära vän som har tillgång till proffesionell däckkrängarutrustning på verkstad här i THN, han byter gladeligen åt oss om du är intresserad.

[HMRHMR]

Tackar, jag har allt utom kokosfett och däckjärn hemma.
HMR, hade du skaffat utrustning för att balansera hjulen?

Nej. Balansering är inget problem. Jag har köpt en däckkrängare från Polo i Tyskland för att göra jobbet smidigare och minska risken för lackskador på fälgen.

Knotterdäcken balanserar jag aldrig. Inte heller bakhjulet. Däremot så balanserar jag framhjulet när landsvägsdäcken sitter på. Men det görs enkelt genom att spänna upp axeln i ett skruvstäd och väga av med klistervikter. Funkar utmärkt i praktiken. Jag kör sällan långa högfartssträckor på motorväg.

En annan sak - har man inte tryckluft för att blåsa upp ett slanglöst däck på fälgen så brukar det funka med att lägga en lastspännrem runt periferin och dra åt.

[Gilbert]

..Knotterdäcken balanserar jag aldrig. Inte heller bakhjulet. Däremot så balanserar jag framhjulet när landsvägsdäcken sitter på....

Jag balanserar allt sen 2004 eller nåt med hjälp av en billig balanseringsjigg från Louis, kostade under 30 euro om jag minns rätt, och har kompletterat upp med ett par konor i alu för mer udda axeldimensioner som 1200:ans framhjul, och ett "nav" till bakhjulet.Jag körde före balanseringsjiggen utan att balansera, men efter att jag börjat balansera så tycktes jag få lugnare gång på hårt underlag, mindre vibbar i styret, och betydligt jämnare slitage, oavsett mönster. Den extra tidsåtgången för att balansera vid däcksbyte rör sig om max 5 minuter per däck, och det tycker jag absolut att det är värt med tanke på det upplevda resultatet.