BMW MC Klubben

Jag ska försöka lura med mig ett antal kollegor ut på en tur under vår/sommar.
Start Stockholm runt fredag lunch, och mål Stockholm runt lördag lunch.
Lämplig övernattning på något bekvämt ställe med restaurang och kall pilsner för socialt umgänge.

Flera av kollegorna hävdar att de är "knuttar" även om jag har en något avvikande åsikt
En blandning av motard, kromslädar, nakenhojar av olika märken, samt några mer naturliga val (BMW GS/RT/RS).
Flertalet lär inte ha kört någon längre sträcka på denna sida 2000-talet så max 20 mil enkel tur på kurvig landsväg (asfalt) i skön natur.


Är det någon som har trevliga förslag/tips så hör av er!

Jag funderar på denna rutt (halva sträckan dag 1, halva sträckan dag 2).

Kan detta vara något?
Jag har använt denna sida ett flertal gånger, men då främst utomlands.
Om det framgår att en HD-åkare gjort rutten bör du tänka på att många av dem gillar raksträckor och det kan syns i betygen.
http://www.bestbikingroads.com/motorcycle-roads/motorbike-rides-in-sweden-/sweden-__2546.html

Vill ni "grusbusa" finns ju Trans Euro Trail, men av deltagarnas hojval att döma verkar det inte så

http://www.transeurotrail.org/

eller

https://www.rally-maps.com/map#%7B%22c%22%3A%5B42.756604406717855%2C19.49999237060547%5D%2C%22z%22%3A1%2C%22m%22%3A%22roadmap%22%7D

Lycka till!

Tack för tipset!

(Grusvägar går bort av nämnda skäl)

Åland!

Jo, jag har funderat på Åland, men det lär tyvärr bli mer barhäng och körning på vatten än land under nämnd tidsperiod.

Köra-pilsner-sova-köra är syftet.
Inte pilsner-köra-pilsner-sova-köra-pilsner

När jag skall lägga en rutt med principen "bo bra och äta ännu bättre", brukar jag kika i Countryside Hotels' och Petite Hotels' kataloger. Hittills har jag inte blivit besviken på någon av deras anläggningar.

Ifall rutten är spikad, hittar jag emellertid i dessa två kataloger bara ett enda ställe, som ligger bra till; Sundbyholms Slott utanför Eskilstuna. Där har jag dock aldrig bott.

Vill Ni göra en mindre avstickare, är Kohlswa Herrgård inte så dum. Surahammars Herrgård har varit ännu bättre, men ett obekräftat rykte säger, att den inte håller samma klass idag. (Ryktet kan vara grundfalskt, men det var ett decennium sedan vi bodde där, och mycket kan ha hänt sedan dess.)

Är rutten inte spikad, utan Du kan tänka Dig något (helt) annat, har jag två bra tips: Mauritzbergs Slott vid sydsidan av Bråvikens mynning, alternativt Söderköpings Brunn, där klubben höll årsträffen 2014.

Om detta är intressant, har jag flera mycket fina ruttips, men dem skriver jag inte ner, om Du inte är intresserad.

Om ni utgår från Stockholm och kör upp till antingen Kapellskär (för att ta Viking Rosella till Mariehamn), eller ännu hellre Grisslehamn för Eckerö-linjen till Eckerö/Storby, får ni hyggligt mycket åka och bara ett par timmar på sjön.
Lämpligen ena alternativet dit, och det andra hem, så kan ni lägga en trevlig tur på småvägar mellan Mariehamn och Eckerö (eller tvärtom).

Sträckorna Stockholm-Grisslehamn resp Stockholm-Kapellskär finns det många fina vägval för.

Bror,

Självklart är trevliga övernattningsställen med god mat intressant.
Har du några fler sådana inom tre timmars körning från Stockholm så "spamma" på bara
Dina förslag ska jag titta på.

Gunnar,

OK.

Stockholm - Tungelsta - väg 257 (Slingerbulten) till Rosenhill. (Fikaläge???) Färja över Skanssundet. VARNING för den mycket tvära kurvan vid Hörningsholm. Den skylten är inte ditsatt för skojs skull! Gamla Riksettan/E 4 förbi avfarten till Trosa. (Trosa är vackert, och Stadshotellet är berömt. Ifall Ni vill korta av resan ordentligt, kan Ni bo och äta där.)

Väg 219 till Nyköping. (Ett något kortare alternativ är gamla Riksettan, som ligger nära E 4 hela vägen till Nyköping.)

Det kan vara idé att köra ut på motorvägen, förbi Nyköping, ifall Ni inte vill stanna i staden. Sväng i så fall av igen vid avfarten mot Oxelösund och strax därefter åter in på gamla Riksettan/E 4 till Jönåker. Därifrån mot Arkösund. (Den vägen kommer Ni verkligen att gilla - i alla fall om Ni slipper oturen att ha en grupp väglöss framför Er, för omkörningsmöjligheterna är begränsade.) Färja över Bråviken, väl skyltad.
Kort efter södra färjeläget kan man svänga vänster på en grusväg till Mauritzberg, skyltat. Alternativt kör Ni vidare någon halvmil till Arkösundsvägen, strax utanför Östra Husby, svänger vänster där och strax vänster igen, så når Ni Mauritzberg på asfalt (om jag är korrekt underrättad).

(Arkösund har för övrigt också ett mycket vackert beläget hotell, men kolla i så fall, om det är öppet.)

Väljer Ni Söderköpings Brunn, kör Ni rakt över Arkösundsvägen vid Östra Husby och sedan mot Söderköping/Stegeborg. Vid Kuddby vänster mot Stegeborg. Färja över Slätbaken och därefter mot Söderköping. (Den vägen lär Ni inte heller ha skäl att klaga på.)
Söderköpings Brunn är väl skyltad och ligger ett stenkast från E 22:s södra infart (höger vid trafikljuset vid OKQ8- och Shellmackarna).

Hemresan kan göras samma väg ända upp till Nyköping. Vill Ni kapa tid i början, kan Ni skippa färjan över Slätbaken och i stället köra över Vikbolandet tills Ni når Östra Husby och svänger norrut mot färjan. Avfart från E 22 vid norra utfarten ur Söderköping, väl skyltat, direkt efter bron över Göta Kanal.

Efter färjan över Bråviken kan Ni välja en längre, men bitvis vacker slinga, om Ni kör mot Kvarsebo och därifrån mot Nävekvarn. Vidare mot Oxelösund, och sedan är Ni strax i Nyköping. (Alternativt roar Ni Er än en gång upp till Jönåker.) Från Nyköping är väg 226 till Mariefred fin, och Mariefreds värdshus är ett utmärkt - om än inte direkt billigt - lunchställe.

Från Mariefred till Stockholm hittar Du bättre än jag, men väljer man stora vägen går det snabbt att ta sig hem.

OK - om Ni håller strikt på att vara tillbaka i Stockholm vid lunchtid, är förslaget för dag 2 nog för långt, men går det för sig att anlända under eftermiddagen, är det hela genomförbart.

Ett givet alternativ är att göra rutten baklänges, dvs första dagen köra till Mariefred, ta väg 226 mot Nyköping och sedan övernattning i Trosa. Då har Ni rimligen inga problem att hinna tillbaka till Stockholm lördag lunch. Men då missar Ni några riktigt fina vägar.

Ett annat alternativ är E 4 till Södertälje för att vinna tid. Då får Ni mer tid att köra de andra, roliga partierna. Slingerbulten har Ni måhända kört många gånger förr?

Ovan nämnda färjor brukar gå varje jämn halvtimma - dvs färjan över Bråviken har "hemmahamn" på sydsidan, så norrifrån går den lite senare. Färjan över Slätbaken har "hemmahamn" på nordsidan, och brukar därför avgå därifrån "på slaget". Mer om turlistorna finns på nätet.

Kör Ni via Nävekvarn och Oxelösund, passerar Ni två vägskyltar - till Buskhyttan och Tunaberg.
Första gången jag körde den vägen, skavde dessa namn i bakhuvudet - tills polletten trillade ner.
Ulf Peder Olrogs visa Samling vid pumpen börjar

"Samling vid pumpen! Tunabergare hitåt!
Alfred har di slaji, så han ligger å blör.
I grusgropa slåss di mä Buskhyttaborna.
Länsman fick på huve så ja tror, att han dör."

Är ni så många på olika hojar och kör-önskemål funderar jag på om ni kan dela upp er i 2 grupper .
De som vill rulla på lite och de som vill tat lite lugnare .
Sitta bak i kön med 10 kromslädar framför i 60 - 70 km gör att jag får röda prickar över hela kroppen .
Går ju att sammanstråla vid samma bardisk efter resan
Eller som Martin Ljung sa "Man kan ju vara vänner ändå"

Jag fixar det på mitt sätt; en av kollegorna ska nu byta sin japanare till en R1200RS
One down, a few more to go....

Måns Ulveståhl skrev:Jag fixar det på mitt sätt; en av kollegorna ska nu byta sin japanare till en R1200RS
One down, a few more to go....

Kör hårt !
Jag är avis på din snygga hoj och fattar att det är fler som tycker likadant

Jag tycker BMW gör flera bra snygga hojar numera. Hoppas det håller i sig.

Bara fyra (?) månader kvar nu tills jag försöker dra i gång hojkörningar med kollegorna.
Tack för alla tips!

Kovlingen,
Du har väl minst åtta månader kvar av elände innan snön har smällt hos dig där uppe?

Måns Ulveståhl skrev:Kovlingen,
Du har väl minst åtta månader kvar av elände innan snön har smällt hos dig där uppe?

Jo det kan det nog ta sin tin tid . I år är det Norrland på riktigt .
De va då f-n va mycket snö och kallt det är Nu mer än 20 minus-gradj--lar

Men det är ju ingen ide att åka söderut för det hade snöat i Sahara

Kovlingen skrev:De va då f-n va mycket snö och kallt det är Nu mer än 20 minus-gradj--lar

Klaga inte Kovlingen, det är ju åtminstone myggfritt...

Behövs inget myggstift , men det är ju iofs. bara till för amatörer

Måns Ulveståhl skrev:Jag fixar det på mitt sätt; en av kollegorna ska nu byta sin japanare till en R1200RS
One down, a few more to go....

FAIL.
Kollegan hittade en billig japansk demohoj från 2017- Honda VFR1200F