Gokväll,
jag kollade över bakändan på min hoj i går och fick lite skrämselhicka.
Tre av de fyra skruvarna (pos 3 i bifogad bild) som förbinder drivaxeln med växellådan satt löst.
Tydligen bra att se över prylarna innan säsongen
Nu till min fundering.
På Motorworks hemsida står att läsa för dessa skruvar (artikelnummer TRA42297) att de måste bytas ut vid varje isärtagning/ihopsättning samt att ingen låsbricka behövs i detta förband.
På andra ställen (exempelvis här https://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche ... d=12082016) står det att låsbricka är nödvändigt och inget nämns om att de skall bytas ut.
Hur har ni gjort på era hojar?
Vänliga hälsningar
Anders