Att 1200GS är den mest sålda cykeln trots sitt prisläge säger ju en hel del om hur allsidig och bekväm den är... jag har själv haft en 2009:a innan och köpte sen en 2016... känner inget behov av nån annan cykel, denna passar mig perfekt... har till och med slutat gå på mässor sen jag började åka GS... har liksom svårt att se att nån annan skulle passa mig bättre.
Men vissa detaljer kan ju andra cyklar vara bättre på, och som gruscykel till 98% vet jag inte om den är i topp...
En annan detalj som kanske inte alla råkar ut för som problem är detta med bredden...
Allan Ericsson skrev:...GS:ens breda användningsområde...
Och då menar jag inte det breda användningsområdet, det anser jag vara avklarat som ämne.
Utan den fysiska bredden.
Boxern gör den BRED, har man sen dessutom motorbågar ökar man på det hela än mer...
Jag kan erkänna att jag inte alltid endast kör där det är tillåtet, det passeras både skyltar, grindar och annat.
Ingen verkar ha störts, folk vinkar glatt... man måste inte ha fullt hjulspinn och hålla hög fart... man kan glida och kika lite, då störs ingen.
Men på vissa ställen är bredden ett problem.
Dörrhål, grindöppningar mm, och i skogen kan träd bromsa... så även om det är en BRA cykel är den faktiskt inte bäst på precis allt.
Att styret är bredare vet jag, men man kan ofta "saxa" med det... plus att de flesta hinder är nedanför styret.