Finn fel

[Hans Säfström]

Tänk om du ställer dig efter en kurva och lyssnar efter en motorcykel som hörs i fjärran. Den närmar sig och plötsligt dyker den fram runt kurvan
men vadådå, det ser ut som den fladdrar och vinglar .
Hur kan det komma sig?

[Michael Fored]

Det är för svårt Hasse! En liten ledtråd kanske?

[Hans Säfström]

Det är för svårt Hasse! En liten ledtråd kanske?

Nja det är ju bara att spekulera lite. Ingen exakt sanning kanske.
Kan det vara grus på vägen?:confused:
Kan det vara grodor som är på älskogsvandring?:confused:

Om man tänker sig när ser det stadigt ut? Vad gör man då ?
Om man då tänker motsatsen hur blir det då då? Vad gör man då då?

[Hans Säfström]

Det är för svårt Hasse! En liten ledtråd kanske?

Nja det är ju bara att spekulera lite. Ingen exakt sanning kanske.
Kan det vara grus på vägen?:confused:
Kan det vara grodor som är på älskogsvandring?:confused:

Om man tänker sig när ser det stadigt ut? Vad gör man då ?
Om man då tänker motsatsen hur blir det då då? Vad gör man då då?

[Dr MilB]

Återfallsknutte på "första" mc-turen kanske ?
Eller också är det jag..

[Gunsan]

Det låter som att det finns förbättringspotential i den stackarn som kommer.

Men jag tror att denne håller sig krampaktigt fast i styret, och att det är den ända förankringen som föraren har med hojen.
Sedan tror jag att föraren har väldigt god uppfattning i hur mycket framdäcket har slitits sedan turen startade.

Hoppas det inte är mig du mött

/M

[Torparen]

Tänk om du ställer dig efter en kurva och lyssnar efter en motorcykel som hörs i fjärran. Den närmar sig och plötsligt dyker den fram runt kurvan
men vadådå, det ser ut som den fladdrar och vinglar .
Hur kan det komma sig?

Föraren sitter antagligen på en R80GS med originalstötdämpare, fladdrandet är helt normalt..
Men om han inte har en sådan magnifik hoj, så kanske det fladdrar för att han plötsligt fegar och slår av på gasen..? Något som jag praktiserat många gånger för att sänka farten pga hinder i spårvalet, men som rättar till sig igen när jag fått ner farten och ger gas i nytt spår.

Eller så ligger föraren på frihjul genom kurvan, med en tesked tunt i brallorna, för att han kört över sin förmåga..?

//L-E Jönsspn

[mforsberg]

Flera styrkommandon i samma sväng, a.k.a mutterkurva. Kan bero på för hög hastighet in i kurvan och tidig svängpunkt (säkrare att vara på insidan) följt av korrigeringar för att inte gå brett ut.

Dålig gaskontroll vilket kan ge väldigt instabila spår.

En aprilia rs250 utan styrdämpare med dålig dämpning i gaffeln, a.k.a gunghäst.

Hade jag något rätt Hasse?

// Magnus

[Guzzi-Leif]

-För hårt åtdraget styrlager (som van begagnatköpare (samt Kines-köpare) vet jag vad det kan medföra)?
-Observatören eller föraren har varit på glöggpartaj och tog ur fel termos/gryta?
-Har läst på Sporthoj samt tittat på Eurosport och har fått för sig att man måste inleda dagens touringetapp med att "värma upp däcken"?
-Övar styrkommandons inverkan i kurvtagningens olika stadier?
-Köpt fel sorts tobak och reagerade alltför sent över den aningen söta aromen?

[mforsberg]

-Har läst på Sporthoj samt tittat på Eurosport och har fått för sig att man måste inleda dagens touringetapp med att "värma upp däcken"?

På vilket sätt skulle det inverka?

[Guzzi-Leif]

På vilket sätt skulle det inverka?

Han kör slingrigt för att värma däcken, juh. Sådär som Rossi under warmup-varvet...

Och: Jag hade inte för avsikt att vara spydig.

[Hans Säfström]

Föraren sitter antagligen på en R80GS med originalstötdämpare, fladdrandet är helt normalt..
Men om han inte har en sådan magnifik hoj, så kanske det fladdrar för att han plötsligt fegar och slår av på gasen..? Något som jag praktiserat många gånger för att sänka farten pga hinder i spårvalet, men som rättar till sig igen när jag fått ner farten och ger gas i nytt spår.

Eller så ligger föraren på frihjul genom kurvan, med en tesked tunt i brallorna, för att han kört över sin förmåga..?

//L-E Jönsspn

Ja Torparen,det var vad jag hade tänkt mig, föraren slår av på gasen och ökar igen ett antal gånger. En inte allt för ovanlig situation.
Mycket berömvärt beskrivet!

Många kul och knepiga svar med lite extra plus till Dr Milb som till och med har sina vingelspår i avataren !

Heders ALLA för gediget arbete med geniknölarna.

[Hans Säfström]

Flera styrkommandon i samma sväng, a.k.a mutterkurva. Kan bero på för hög hastighet in i kurvan och tidig svängpunkt (säkrare att vara på insidan) följt av korrigeringar för att inte gå brett ut.

Dålig gaskontroll vilket kan ge väldigt instabila spår.

En aprilia rs250 utan styrdämpare med dålig dämpning i gaffeln, a.k.a gunghäst.

Hade jag något rätt Hasse?

// Magnus

Bra svarat men Knivskarp konkurrens med Torparen Magnus!

Han är så frimodig och berättar om sin åkstil så det måste rendera i ett extra plus och är därför segrare denna gången.

Tyvärr Magnus, det blir till att ändra på åkstilen om du skall ha en chans i såna här frågor framöver!!!:D

[mforsberg]

Tyvärr Magnus, det blir till att ändra på åkstilen om du skall ha en chans i såna här frågor framöver!!!:D

Var det mig du beskrev i första inlägget, eller?

// Magnus .. vars åkstil ska vinna SP ..

[Hans Säfström]

Var det mig du beskrev i första inlägget, eller?

// Magnus .. vars åkstil ska vinna SP ..

Näe icke alls!
Du är ju ett naturbarn, och troligen född på cykeln
Att ändra din åkstil skulle ju vara för att du lättare ska kunna sätta dig in i hur vi andra har det. Så är det!:)

[mforsberg]

Näe icke alls!
Du är ju ett naturbarn, och troligen född på cykeln
Att ändra din åkstil skulle ju vara för att du lättare ska kunna sätta dig in i hur vi andra har det. Så är det!:)

Ah, smickrare där.

Ge oss ett till fel, innan vi blir helt OT.

// Magnus

[Hans Säfström]

Ah, smickrare där.

Ge oss ett till fel, innan vi blir helt OT.

// Magnus

Ja, jag tar tillbaka allt det var bara påhitt i alla fall!
Här något att fundera över innan Gävlebocken skall brännas.

Berra skull stråla samman efter bion med sina balla kompisar Benke och Arne nere vid macken.

Han var lite tidigt vid macken och hörde dem komma i fjärran
Kompisarna körde alltid i bredd så de kunde skrika till varandra genom motordånet.

Han såg lysena av dem på långt håll och satte fart mot dem. Nu skulle han allt skrämma grabbarna ordentligt genom att köra mitt emellan dem på vägen.

Han lyckades pricka rätt emellan.......

Vad tycks i dessa trafiksäkerhetens dagar
gjorde Berra fel och i så fall hur?:confused:

[Marie]

Nu säger du ju inte om det var ordentligt mörkt efter bion och på den vägsträcka det gällde. Nåväl jag antar att det var *mörkt* (varken gatubelysning eller månsken). I det läget kanske Berra trodde att det var Benke och Arne på sina hojar, men i själva verket var det Pelle med sin Volvo Amazon.....

[Hans Säfström]

Helt rätt Marie,det var snabba ryck och visst var det en bil och även mörkt.
I trafiken får man inte göra många misstag.
Ibland inte ens ett.

[Marie]

En annan otäck situation på samma tema är ju att i mörker möta en bil med trasig vänster strålkastare och trasigt vänster positionsljus på en smal väg....