Polisens nya Trafikbil - Volvo V90

[Peter Nordlund]

Det har ju varit på gång ett bra tag och nu kommer den snart.

12 min intervju
https://youtu.be/TgOu8c9v-Ik

Mm undrar hur detta påverkar förarna av fordonen på vägarna, jag skall nog säga att jag är lite ögontjänare, men med bil är jag väldigt laglydig och följer hastighetskyltar nästan hela tiden, med hoj på vissa sträckor är jag mer liberal med farten...

[F800åkare]

Jag anser bilkörning vara en ren lyxvara numer och på det har staten 25% moms, jag räknar på samma sätt gällande hastighet.

[Måns Ulveståhl]

Inte många poliser ute på vägarna senaste 10 åren så risken för fortkörningsböter är minimal utanför tätort.
Även jag kör med momstillägg där så anses passande oavsett utan eller med stödhjul.
Ett öga fram och ett öga bak brukar vara en bra försäkring.

Dessutom passar uttrycket " If you can't do the time don't do the crime".

[CG Arvidsson]

Tyvärr är det väl så poliserna inte behöver vara ute specifikt för att jaga fartsyndare med denna utrustning. Även på väg hem till fikan kan ju utrustningen vara påslagen eller vid pinkapausen utmed vägen. Inför man ägaransvar blir det inte lämpligt att låna ut hojen,böterna kommer i din brevlåda.

[Bror Gårdelöf]

Men är ägaransvar troligt i Sverige? Det lär ha varit uppe i lagrådet mer än en gång och alltid fått avslag.
Ägaransvar sägs vara oförenligt med svensk grundlag(?). Om det införs för hojar, blir det rimligen för alla motorfordon. Så än så länge ligger jag inte sömnlös av det skälet.

Enda undantaget, som jag känner till, är felparkeringsavgift, vilket är vettigt. Om ägaren konsekvent kunde skylla på någon annan, skulle det rimligen bli total parkeringsanarki - och det vill nog ingen ha. Och i den mån "någon annan" är skyldig, får ägaren reda ut det med "någon annan".

[BrooklynS]

Utrustningen är framförallt till för att bedriva automatisk spaning efter "kända" registreringsnummer, inte för att utgöra rörliga fartkameror för svennepäron som ligger 4 km/h över hastighetsgränsen.