Vad har du gjort i garaget ikväll...

[F800åkare]

Tänkte beställa hem Dykem cross check och märka upp bultar och muttrar med, men frakten skulle ju göra hela affären apdyr. Fick bli en vända in på dollarstore och besöka damavdelningen, hittade en flaska chockrosa nagellack för sansade 10 svenska zlotys, mycket bättre och kommer säkerligen göra ett bra jobb det med för att kunna visuellt se om något flyttar på sig.

[BmwMats]

Brukar göra så själv, men lånar istället dottern's nagellack då dessa plägar vara litet fler till antalet, då jag vill "nalla" lite till garagebehov...

[F800åkare]

Min dotter är bara 4 år så hennes är gjorda av barnvänliga produkter från apoteket, de stelnar aldrig helt och försvinner av vatten.

Fått lite gjort, alla fästpunkter dubbelkollade och märkta, framhjulet på, båda bromsoken monterade, givetvis med nya kopparpackningar på anslutningarna. Haft ned den på hjulen och gungat fjädringen, inget klickljud eller gnirk, bara tystnad och mjukt.
Provade nya lyften , kanoners!

Nu till att fylla bromsvätska och lufta systemet, byter bak oxå. Men först koppla upp den och kolla felkoder och radera.

[Håkan]

Ekrat upp ett hjul ikväll.

IMG_5953.JPG (104.65 KiB) Visad 9353 gånger

IMG_5955.JPG (118.37 KiB) Visad 9353 gånger

IMG_5956.JPG (122.9 KiB) Visad 9353 gånger

Det här hjulet skall användas på min BMW spezial/TR500 sidvagn, som jag skall ha på min R67/2.

[Olof Eriksson]

Jag har i helgen gjort 4000 mila service på min R1200 GSA. Otroligt mycke enklare att göra ventilkoll än på en F700/800 GS.

[F800åkare]

Skulle fixa bromsvätskan ikväll, hade ju allt hemma. Bytte förlängaren först, sen till fyllning, visade sig att flaskan jag trodde var ny i själva verket bara innehöll en knapp deciliter.......så det får bli morgondagens jobb, inköp av bromsvätska.

[F800åkare]

Fyllt och luftat bromsarna, fick bli ett nytt framdäck monterat i samma veva, var bara 0,5-1mm kvar ned till slitagevarnaren. Hade ett däck på hyllan så lika bra att göra det direkt.

[BrooklynS]

Monterat en hugger så det blir mindre smuts som sprids.





DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

[BmwMats]

Härligt att se att flitens lampa lyser i garagen runt om i landet...

[BrooklynS]

Härligt att se att flitens lampa lyser i garagen runt om i landet...

Fliten varade i detta fall i cirka åtta minuter... längre tid tog det inte.

[BmwMats]

Roligt brukar vara kort... Hihi

[Roger Gross]

Ett tips, BrooklynS: Om man tittar på ditt foto nr 2 i raden kan man ana att abs-kabeln ligger mot huggerns bakre fäststag!? Precis vid den bakre kabelhållarens främre fästöra. Ta en tång och vinkla till kabelhållaren så att nämnda kabel inte ligger mot fästörat - kan spara både tid och pengar att fixa detta innan kabelhöljet skadats...
Vänliga hälsningar,
Roger G

[BrooklynS]

Ett tips, BrooklynS: Om man tittar på ditt foto nr 2 i raden kan man ana att abs-kabeln ligger mot huggerns bakre fäststag!? Precis vid den bakre kabelhållarens främre fästöra. Ta en tång och vinkla till kabelhållaren så att nämnda kabel inte ligger mot fästörat - kan spara både tid och pengar att fixa detta innan kabelhöljet skadats...
Vänliga hälsningar,
Roger G

Redan gjort, brukar gå igenom ev risker efter montage av nya prylar och åtgärda...


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

[BmwMats]

Ett tips, BrooklynS: Om man tittar på ditt foto nr 2 i raden kan man ana att abs-kabeln ligger mot huggerns bakre fäststag!? Precis vid den bakre kabelhållarens främre fästöra. Ta en tång och vinkla till kabelhållaren så att nämnda kabel inte ligger mot fästörat - kan spara både tid och pengar att fixa detta innan kabelhöljet skadats...
Vänliga hälsningar,
Roger G

Observant på min ära...

Tur att någon är skarpsynt här på forumet

By the way... Ber om ursäkt för min okunnighet, men varför heter en innerskärm "hugger" ?
(inte för att peka ut något, bara för att stilla min nyfikenhet.)

[F800åkare]

Jag har gjort klart.
Nya förlängare för ledningarna i rostfritt, axelhylsa för framaxel i verktygsstål, nya kulleder, ny bromsvätska, ny olja i kopplingen, nytt framdäck, ny ljuddämpare, bromsoken rengjorda grundligt samt omlackade svarta.
Stötdämpare fram servad med nya packningar samt olja.
Alla leder i övrigt rengjorda och uppsmorda, chassiet fram som ej syns eller nås i vanliga fall är rengjort och polerat samt vaxat.
Nu ska den bara ut för en tvätt sen blir det åka, vägarna är sopade nu.(fast svevia har ju redan varit ute med snabelbilen )

[BmwMats]

Imponerande jobb du lagt ned på knarren...

Önskar Dig en trevlig premiärtur, kör försiktigt med din "nya" maskin

[F800åkare]

Ja, då hojen är i bruk och färdig för denna säsong så fanns ju plats för annat. Köpte en Nissan Primera kombi 2002 års modell. Har en del bekymmer, skadad bromsslang hö fram, parkeringsbroms ena sidan ligger an, andra sidan tar inte alls, gick ej att låsa bilen utifrån, öppning till bakluckan funkar inte, fjärrdosan på nyckeln trasig. Vindrutan skadad.

Lite har jag fått gjort redan, beställt delar till bromsarna (belägg, slangar och skivor), felsökt fjärren och beställt nytt skal samt 2 små smd knappar, haft isär låset på förardörren och fått fart på c-lås motorn där, fjärren testad med hjälp av 2 pinnar gjorda av benen till en lysdiod, gjorde en temporär knapp av dom så nu funkar c-låset på hela bilen.

Nu ska jag leta upp handtaget till bakluckan, instegslister. Bara skruva ihop rasket och sen blir det blocket och försöka utöka insatsen lite.

[Kovlingen]

Tittat på TV och programmen "Wheeler Dealers" och "Köpa och sälja bilskrällen" (Flipping Bangers) ?
Brukar titta på dom själv

[F800åkare]

Wheeler dealers har jag tittat på sen serien kom. Har inget med dylikt att göra, jag kan göra sånt här ibland bara för att det är enkelt sätt att utöka kassan till annat, exempelvis delar till hojen eller jakten. Det svåra är ju att finna objekten som går att fixa och göra lite vinst på.

[Kovlingen]

Och kanske skruva lite på en sådan Volvo f800 ? ? (f800åkare)

[F800åkare]

Häftig!

[Kovlingen]

Häftig!

Ja visst är det Funderat på vad det var för f800-åkeri men det
kanske var en lastbil eller någon annan maskin .
Finns tydligen nån volvo lastbil f800 och dumper också

Själv har jag Kovlingen , postadress Kovland men vad fick dej att välja "f800åkare" ?
Förlåt at jag är så nyfiken

[F800åkare]

Började hojkarriären på en f800st. Det kopplat med brist på fantasi vid reggning.

[Kovlingen]

Började hojkarriären på en f800st. Det kopplat med brist på fantasi vid reggning.

Själv stal jag namnet på klubbens nyhetsbrev . Ingen har protesterat ännu .
Har ju funkat hitintills

[Bror Gårdelöf]

By the way... Ber om ursäkt för min okunnighet, men varför heter en innerskärm "hugger" ?

Jag googlade och hittade följande på MCM:s sida:
"By closely following the contours of the rear tyre, a hugger acts as a protective shroud..."
Gissningsvis handlar det om, att en hugger monteras nära däcket - "kramas".

[BmwMats]

By the way... Ber om ursäkt för min okunnighet, men varför heter en innerskärm "hugger" ?

Jag googlade och hittade följande på MCM:s sida:
"By closely following the contours of the rear tyre, a hugger acts as a protective shroud..."
Gissningsvis handlar det om, att en hugger monteras nära däcket - "kramas".

Tack Bror

Själv hade jag nog kallat det för "Innerskärm" eller "Stänkskydd". Men man är kanske inte lika Internationell i sitt vokabulär

[Bror Gårdelöf]

"Innerskärm" torde vara en helt adekvat benämning - men vi lever i anglicismernas tid.
Ibland är det bra. "Boxertwin" är engelska - och knappt det. Dels särskrivs det i engelskan - "boxer twin" - och dels används minst lika ofta "flat twin". Men jag förespråkar definitivt inte, att vi skall börja använda "tvåcylindrig boxarmotor" eller "platt tvåcylindrig motor"!
(Dock är en alternativ benämning på Folkabubblans och Porsches klassiska motorer "pannkaksfyra/-sexa".)
"Tvåcylindrig motor med horisontellt motstående cylindrar" är väl den närmaste någorlunda svenska benämning man kan hitta, avseende BMW:s klassiska koncept - men det blir onekligen en smula otympligt!

[DaK]

"Innerskärm" torde vara en helt adekvat benämning - men vi lever i anglicismernas tid.
Ibland är det bra. "Boxertwin" är engelska - och knappt det. Dels särskrivs det i engelskan - "boxer twin" - och dels används minst lika ofta "flat twin". Men jag förespråkar definitivt inte, att vi skall börja använda "tvåcylindrig boxarmotor" eller "platt tvåcylindrig motor"!
(Dock är en alternativ benämning på Folkabubblans och Porsches klassiska motorer "pannkaksfyra/-sexa".)
"Tvåcylindrig motor med horisontellt motstående cylindrar" är väl den närmaste någorlunda svenska benämning man kan hitta, avseende BMW:s klassiska koncept - men det blir onekligen en smula otympligt!

I min värld är en pannkaksmotor en liggande radmototor typ K75, tidigare mycket vanlig i bussar med mittmotor .
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/v ... f=1&t=2346

[Bror Gårdelöf]

Jag argumenterar inte mot dig - men faktum kvarstår, att jag för decennier sedan läst den benämningen på VW:s och Porsches boxerspisar. Däremot vete tusan, om jag någonsin hört Ferraris motsvarigheter benämnas "pannkakstolvor". Det vore måhända respektlöst?

[DaK]

Däremot vete tusan, om jag någonsin hört Ferraris motsvarigheter benämnas "pannkakstolvor".

Ferrari har inga motsvarigheter då deras motorer inte är boxermotorer utan 180° V12 motorer https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_flat-12_engine

[Bror Gårdelöf]

Instämmer - med förbehållet, att de åtminstone haft modellen Berlinetta Boxer, och att en del av deras F1-motorer väl också var platta?
Sedan blir diskussionen nog mest semantik, när det handlar om tolvor. Att en boxertwin inte kan ha båda vevstakarna på samma vevsläng är inte svårt att räkna ut. Den motorn skulle skaka sönder. Men sex par motstående cylindrar kan rimligen ha vevstakarna på samma slängar, eftersom krafterna borde ta ut varandra.

[F800åkare]

Öppning av bakluckan sker elektrisk på primeran, sitter en liten microbrytare som ärgar fort då de små delarna utsätts för vatten och salt, så den fungerade ej. En liten bit kopparplåt ca 0,7mm tjock klipptes till en remsa 2mm bred, denna förtennades och likaså gjorde resterna av kopparblecket på microbrytaren.
Böjde sen till en passande form så det såg ut som en liggande stol, lödde fast den och satte en vanlig spiralfjäder från en bäckpenna under. Nu funkar öppningen av bakluckan som den skall utifrån igen.

Höger baklampa byttes, likaså byttes instegslisterna runtom, en mugghållare monterades mellan framstolarna istället för telefonhållaren som satt där.
Knappsatsen för justering av backspeglarna samt säkringen till densamma byttes så nu fungerar det som det var menat.

Totalt har alla dessa jobb kostat den hiskeliga summan av 350kr.

[Kovlingen]

Totalt har alla dessa jobb kostat den hiskeliga summan av 350kr.

Inga tvivel på att du åker BMW med sådana resurser

[F800åkare]

Ärligt talat så är min hoj en kymco som jag satt bmw emblem på, har inte råd med en riktig.

[Kovlingen]

Ärligt talat så är min hoj en kymco som jag satt bmw emblem på, har inte råd med en riktig.

Ja Ja

[Måns Ulveståhl]

Ärligt talat så är min hoj en kymco som jag satt bmw emblem på, har inte råd med en riktig.

Är det inte så alla gör???

[Kovlingen]

Ärligt talat så är min hoj en kymco som jag satt bmw emblem på, har inte råd med en riktig.

Är det inte så alla gör???

Jag har ett Ferrariemblem men har inget att sätta det på

[Måns Ulveståhl]

Du har väl en Volvo Kovlingen?
Klistra på Ferrarimärket

[Kovlingen]

Du har väl en Volvo Kovlingen?
Klistra på Ferrarimärket

Lär väl inte gå bättre för det

[Måns Ulveståhl]

Ett klistermärke ger minst fem hästar extra.

[BmwMats]

Ärligt talat så är min hoj en kymco som jag satt bmw emblem på, har inte råd med en riktig.

Är det inte så alla gör???

Jo... Även jag, fast jag hade inte råd med en Kymco, utan det fick bli min gamla Baotian istället

Är det detta som kallas för dekaltrimning tro ?

[Ecklesiastik]

I helgen färdigställde jag i princip min misshandel av min långt lidande R1150GS
Har nu smörjt splines, byt lager mellan sving och slutväxel, luftfilter, motorolja, slutväxelolja, kollat ventilspel, synkat gasspjäll, installerat AFxied, lackat krashbåge som blivit lite skamfilad efter en marksyning i vinter samt bytt bromsvätska (typ höger bromsok fram hade någon udda ventil jag inte förstod mig på mer om det i R forat)

Man får klaga på ordningen i garaget. det är min fars så jag skyller på honnom

Lagret bak var kanske lite slut. Tro fan det gnekade om baken.

När kardanen och kardanknuten vägrar släppa taget om varandra får man bruka våld

Fettet på splinesen på kardanknuten hadde tydligen härdat till en hård segt limm

[Ecklesiastik]

forts. (fick slut på bifogade bilder)

när varken stålborste på borrmaskin eller etanol biter på fettet och värmning endast gjorde att man skapade en ännu hårdare glaserad yta får man bruka lut. När inte heller det funkar får man bruka kokande lut

här står jag i ståtlig majestät och försöker skruva tillbaka crashbågen

[Birger Larsson]

Kört in nyförvärvet. (efter en rejäl kontroll runda).

Birger.

[BmwMats]

...
när varken stålborste på borrmaskin eller etanol biter på fettet och värmning endast gjorde att man skapade en ännu hårdare glaserad yta får man bruka lut. När inte heller det funkar får man bruka kokande lut

92089884_260881904938222_1951961755840151552_n.jpg

här står jag i ståtlig majestät och försöker skruva tillbaka crashbågen

Kul med bilder och text, roligt att följa ditt arbete med din fina hoj. Värd att vårdas !

[BmwMats]

Kört in nyförvärvet. (efter en rejäl kontroll runda).
Birger.

Oj, en ny knarr i garaget, Grattis !
Snygg, ser mycket fräsch ut. Har den gått många mil innan dig ?

Mvh BmwMats

[BmwMats]

Har sedan en tid tappat trycket i framdäcket, misstänkte en punktering eller läcka.
Såg inget vid en optisk inspektion, ej heller hjälpte det att byta ventil.

Åkte iväg till den "Blå Butiken" och införskaffade en däckkrängningsutrustning.
(https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verk ... 2000022238)

Släppte på däcket och putsade av insidan av fälgkanten där det hade bildats oxidation av väta och kanske en del salt också.
Då jag senast lämnade in hjulet för däcksbyte så var dom kanske inte så noga att inspektera och göra rent fälgkanten vid byte av däck, men nu är det rengjort och tätt.

Passade även på att köpa en hjulbalanseringsutrustning, dock endast för statisk balansering, men bättre än inget alls. (https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verk ... 2000021023)

BmwMats

[Ecklesiastik]

Kul med bilder och text, roligt att följa ditt arbete med din fina hoj. Värd att vårdas !

tackar tackar. inte alltid jag kommer ihåg att ta bilder och dokumentera det jag gör (stundom när man boffrar till det är det kanske tur att det inte finns dokumenterat )

Åkte iväg till den "Blå Butiken" och införskaffade en däckkrängningsutrustning.
(https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verk ... 2000022238)

BmwMats

jag blir alltid lika imponerad av dom med tålamod att kränga däck själv utan riktiga verktyg. man kan ju bli tokig för mindre

[BrooklynS]

Vi gick ihop några stycken och köpte en Rabaconda inkl fem riktigt bra däcksjärn.

Igår kväll sulade vi om två hojar till sommardäck.


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

[Ecklesiastik]

Vi gick ihop några stycken och köpte en Rabaconda inkl fem riktigt bra däcksjärn.

Igår kväll sulade vi om två hojar till sommardäck.


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

Rabaconda? det verkar finnas lite olika. vilken köpte ni vore kanske något för en annan att investera i.