Ta bort 35KW strypning

[Freddie.larsson]

Hej alla glada.
Jag tittar lite på att köpa en f750gs till sambon och
Har ev hittat ett objekt.
Dock så är den strypt till 35kw.
Min fråga är hur dagens strypningar fungerar.
Är det en mappningsfråga eller går den enkelt att ta bort och sen bara regga om den som orginal?

Mvh Freddie Larsson

[BrooklynS]

Det brukar bara vara en liten plåt som begränsar trottelns rörelse. Du tar enkelt bort den och registreringsbesiktar den som original.

[Freddie.larsson]

Det brukar bara vara en liten plåt som begränsar trottelns rörelse. Du tar enkelt bort den och registreringsbesiktar den som original.

Okej, precis vad jag ville höra, var orolig att det inte gick till så längre sen insprutningen gjorde sin entré.

Tacksam för svar!

[F800åkare]

Årsmodell på hojen?
fram till 2016 är det mekanisk stopp, från 2016 är det elektronisk för att fylla Eurokraven för utsläpp.

[Freddie.larsson]

Årsmodell på hojen?
fram till 2016 är det mekanisk stopp, från 2016 är det elektronisk för att fylla Eurokraven för utsläpp.

Okej, Det är en 2019. Vet du hur man beter sig för att återställa den?

Freddie

[Magnus Brobeck]

Årsmodell på hojen?
fram till 2016 är det mekanisk stopp, från 2016 är det elektronisk för att fylla Eurokraven för utsläpp.

Okej, Det är en 2019. Vet du hur man beter sig för att återställa den?

Freddie

Enklast är nog att kolla med en BMW MC verkstad/handlare. Jag har ett svagt minne att det finns en post i deras katalog.

En annan sak som poppade upp i huvudet, men här är jag ute i en blandning "nog hört" och killgissningar, var att det finns något legalt problem med att ändra en förstareggad A2 till A.

Jag inbillar mig att det är en fråga om en relativt enkel operation (några tusenlappar och en timmas jobb) att ändra en A->A2 och om man vill ändra tillbaka från A2->A är det samma sak igen men omvänt. Att däremot ändra en förstaregistrerad A2 till A skulle stöta på patrull. Kolla gärna och korrigera mig mer än gärna, saken är förvisso inte aktuell längre för min (och min familjs) del för alla har A-kort numera. För ett par år sedan när vi skulle ha tag i en A2 så kollade jag efter alternativ som kunde tjäna lite längre tid än de få år som det är A2. Detta sista sagt för att du inte skall köpa på dig en maskin som inte går att modifiera.

BMW F750GS är i vart fall en underbar maskin för det var en sådan som hamnade i vår ägo ism med processen ovan.

MVH Magnus

[F800åkare]

Årsmodell på hojen?
fram till 2016 är det mekanisk stopp, från 2016 är det elektronisk för att fylla Eurokraven för utsläpp.

Okej, Det är en 2019. Vet du hur man beter sig för att återställa den?

Freddie

Om det är original är det nog bara bmw som kan göra det, eftermarknadsstrypning är en box som sitter mellan ecu och motor, den kan man koppla ur. Så det beror på hur och vem som strypt den.

[BrooklynS]

Det är bara att göra en registreringsbesiktning igen med den till A2 tillhörande typskylten borttagen.

Men du kan inte använda A2-typskylten igen utan måste beställa en ny sats nästa gång om du skulle vilja det.

[Freddie.larsson]

Tack alla för era svar och tankar. Det visade sig vara ett fall för BMW handlarna. Koder behövde köpas från bmw för att sedan koda om styrenheten. Det skulle kosta ett par tusen kronor + en regbesiktning på det. Lyckades pruta med hela i priset då det var en BMW handlare som sålde cykeln så det ser ut att lösa sig smidigt!

Tack alla!