Skillnad på sadel

[Fredrik Holmqwist]

Funderar på att byta min 1200 gsa till en F 800
Väljer mellan gs och gsa modellen. Ser att dry är skillnad på sadlar. Vilken Är bekvämast? Tänker då på min fru som oftast åker med.
Ris eller ros?

[Micce1980]

Funderar på att byta min 1200 gsa till en F 800
Väljer mellan gs och gsa modellen. Ser att dry är skillnad på sadlar. Vilken Är bekvämast? Tänker då på min fru som oftast åker med.
Ris eller ros?

Här hittar du lite godis i frågan
https://www.bmwklubben.se/forum/viewtop ... 74&t=20418

Tycker nog ändå att gsa sadeln är bättre på alla sätt men då har jag enbart provsuttit snabbt där bak på gs och gsa.

För mig var frågan mer om samtliga skillnader och eftersom man redan får komfortsadeln, offroadläget från MY14, hållare för väskor, bredare fotpinnar, större tank, extra led-lampor. Kanske mer? Men sen gillar jag utseendet mer på gsa med

[Troberg]

GSA sadeln är den "Comfortsadel" från början.
På vanliga GS så får du köpa den som extra tillbehör.

Värt att tänka på att frugan får sitta rätt brett med benen pga den större tanken.
Men annars så valde jag personligen GSA pga lite större, snyggare, extra lysen, större tank och redan hållare för väskor.
Med det sagt så är jag inte helt 100 på att jag skulle göra samma sak idag, förutom att den är snyggare än vanliga GS.
Detta då man bara kan ha BMWs korvlådor eller mjuka väskor, vilket gjorde det lite jobbigare att få tag på något till bra pris och extra lysena använder jag mest bara som DRL då de inte gör någon skillnad för mig nu när jag bytt till LED ljus på hel och halvljus samt att den större rutan är en jobbig storlek för mig när jag är 196cm och får väldigt mycket turbulens så jag ska kapa den och få renare luft då det inte gick att höja den för mig.
Har även bytt ut sätet till Touratechs Comfort säte då det är högre, men inte lika bekvämt.

Så ta den hoj du tycker är snyggast och gillar mest.
På GSA kommer du inte behöva byta säte för din fru, den är underbar från början.
På GS praktiskt taget måste du byta säte, för er bådas skull då allt jag läser om den är att det är skönare att sitta på en träplanka.

[Olof Eriksson]

Köp GSA om du skall skjutsa pga av sadeln och väskfästena. Argumentet att på en gsa så sitter passageraren med benen vitt isär. Då vill jag inflika med att de som traditionellt åker med som passageraren. I regel inte alls har problem med att hamna i denna ställning även efter en dags mc åkning...

[Fredrik Holmqwist]

Jag tackar för bra och utförliga svar
Det lutar nog åt gsa.
Min 1200 börjar bli tung.... men vill inte släppa på modellen

[Micce1980]

Jag tackar för bra och utförliga svar
Det lutar nog åt gsa.
Min 1200 börjar bli tung.... men vill inte släppa på modellen

Kan ju vara värt att provköra en 800gsa innan köp. Sen om man ska svära i kyrkan så finns ju te.x. Tiger 800 (även XC) samt VFR 800 Crossrunner med om man vill ha något åt 1200 hållet men mindre hoj ändå på något sätt

[Fredrik Holmqwist]

Jag tackar för bra och utförliga svar
Det lutar nog åt gsa.
Min 1200 börjar bli tung.... men vill inte släppa på modellen

Kan ju vara värt att provköra en 800gsa innan köp. Sen om man ska svära i kyrkan så finns ju te.x. VFR 800 Crossrunner med om man vill ha något åt 1200 hållet men mindre hoj ändå på något sätt

Inte riktigt vad jag vill ha.....
Men tack för tips

[Kovlingen]

Köp GSA om du skall skjutsa pga av sadeln och väskfästena. Argumentet att på en gsa så sitter passageraren med benen vitt isär. Då vill jag inflika med att de som traditionellt åker med som passageraren. I regel inte alls har problem med att hamna i denna ställning även efter en dags mc åkning...

Ja där fick du till det Olof
Fick du godkännande av frugan att lägga in detta ? ?
Asgarv !

[Fredrik Holmqwist]

Tog lite tid men i nästa vecka anländer en F800GSA från Bike
Fick bra betalt för min 14 år gamla R1200GSA

[Magnus Brobeck]

Grattis till ny hoj i garaget.

Med vänlig hälsning, Magnus

[Peter Nordlund]

Grattis Fredrik!
Blir kul att höra hur hojarna upplevs av dig efter lite test.