BMW MC Klubben

Bakljuset på min R1200GS -10 har slutat lysa. Bromsljus och blinkers fungerar, men inte själva bakljuset. Det är ju en "integrerad" enhet med LED för bak- och bromsljus. Jag har Inga felmeddelanden i displayen, och felsökning med GS-911-instrument (tack Håkan för hjälpen) visar inga felmeddelanden för bakljuset (däremot för handtagsvärmen som säger "open circuit" men de fungerar som de ska). Jag har skruvat loss enheten och ryckt lite i kontakten (får dock inte loss den, når inte helt enkelt) och sprutat lite WD-40, men det gör ingen skillnad.

Är det någon som har något tips för felsökning?

Eller tips på var man kan köpa ett nytt bakljus för en rimlig peng?

Inga svar... men om jag tänker så här då? Är det OK att sätta dit ett nytt separat bakljus? Typ detta?
https://www.hojstyling.se/custom/baklam ... mpa-i-led/
Tänker att det borde kunna monteras på nåt lämpligt sätt, och så drar man kablar till batteriet?
Blir det godkänt vid besiktning och eventuell kontroll?

erro67 skrev:Bakljuset på min R1200GS -10 har slutat lysa. Bromsljus och blinkers fungerar, men inte själva bakljuset. Det är ju en "integrerad" enhet med LED för bak- och bromsljus. Jag har Inga felmeddelanden i displayen, och felsökning med GS-911-instrument (tack Håkan för hjälpen) visar inga felmeddelanden för bakljuset (däremot för handtagsvärmen som säger "open circuit" men de fungerar som de ska). Jag har skruvat loss enheten och ryckt lite i kontakten (får dock inte loss den, når inte helt enkelt) och sprutat lite WD-40, men det gör ingen skillnad.

Är det någon som har något tips för felsökning?

Eller tips på var man kan köpa ett nytt bakljus för en rimlig peng?

Böjde mig ned idag för att se att bromsljuset bak funkade på 1200GS -11, hade besiktning idag.
Men det borde väl vara möjligt lista ut alla kablar till ljusenheten för att lista ut om det är matningen till den eller ljusenheten som felar? Oavsett måste du väl göra det om du ska koppla in externt bromsljus när du hittat rätta kabel som ska mata det nya bromsljuset?

Bakljus, inte bromsljus. Min tanke var isåfall att koppla det direkt på batteriet, via en separat strömbrytare. Att ge sig på originalkablaget känns riskfyllt. Vis av tidigare erfarenheter så ska jag inte hålla på med "avancerade" ingrepp, det blir inte bra