BMW MC Klubben

Idag när jag skulle lyfta av sadeln på min 1200gs -10 var det stopp när jag kom till förarsadeln. Passagerarsadeln fungerade som vanligt att lyfta av men när jag vred låset motsols för att lyfta av förarsadeln hände ingenting.
Har försökt med att komma åt att lossa spärren under sadeln med en smal tillböjd krok utan att lyckas. Någon som haft samma problem? Och, om så är fallet,hur löstes det?
Jag noterar att det inte går att vrida nyckeln mer än ca 30 grader moturs jämfört med nästan 90 grader medurs. Ska det kunna vridas lika långt åt båda hållen?

När passagerardelen av sadeln lossnat genom att låsa upp så ska det bara var att lyfta ur förardelen av sadeln.
Fungerar det inte så även på GS?

Nej, för att lossa förarsadeln ska nyckeln vridas moturs (medurs för passageraresadeln)

Av bristen på svar drar jag slutsatsen att detta inte är något vanligt problem.
Men ifall det skulle drabba någon annan här kommer en rapport …

Hittade på nätet en film hur detta löstes på en 1200R och det föreföll väldigt likt min GS.
Ett verktyg tillverkades av en 4 mm stång (bild 1). Stången träddes in på högersidan strax bakom bromsvätskebehållaren och användes för att trycka neråt på den bakåtriktade klacken som finns på byglarna som låser sadeln. Och vips var sadeln lös (inte vidare inbrottssäkert för den som vet hur det ska göras!), bild 2 visar hur klacken trycks ner med stången (med borttagen sadel).

Inget direkt fel hittades så därefter följde rengöring och åtgärder för att inte problemet ska återkomma:
1. Yttersta spetsen på de två byglarna som greppar stången under sadeln filades ner ca 1 mm.
2. Armen som trycker ner byglarna fick en liten extra bussning som gör att byglarna öppnar någon extra mm (bild 3).
3. Och eftersom det aldrig är fel att ha hängslen och livrem satte jag också på en "nödöppnare" i form av en tunn vajer som slutar i en liten ögla gömd under passagerarsadeln (bild 4). Det vore trist att bli stående någonstans längs vägen i behov av verktyg eller punkalagningsgrejor och inte komma åt dom!

För mig går det ibland lite trögt att lossa på förarsadeln. Det brukar hjälpa om jag trycker ner sadeln samtidigt som jag vrider nyckeln.

”Det brukar hjälpa om jag trycker ner sadeln samtidigt som jag vrider nyckeln.”
Och det är precis vad instruktionsboken säger, men i mitt fall hjälpte det föga. Fick även hjälp att trycka ner och lossa sadeln samtidigt som jag vred nyckeln men det var ändå tvärstopp.

Känner igen problemet.
Jag lägger ett välriktat slag på bakre delen av förarsadeln, med handflatan.
Samtidigt som jag vrider nyckeln.