Visserligen försöker jag få den mindre fungerande ABS-lamporna att inte blinka fast man kör iväg. Har kollat på Gunsmokes sida, k12rs osv osv om råd och rönn. Finns en hel del smaknyttigt må jag säga om denna hojen.
Eftersom min är importerad, letar jag även febrilt efter en manual i PDF-format, vilket ju inte är så lätt. Den ska ju inte köpas, då den inte är värd pengarna. Det läste jag någonstans. Service- och reparationsmanualen finns dock, vilket ju verkligen innehåller en hel del bra saker, vad jag sett hittills.
Men, för att korta ner det lite, kan jag sammanfatta hojen dessa många mil jag redan kört: stabil, trygg, kardan. Synd bara att det "bara" är 21 liter i tanken. Tycker det borde vara minst 24 liter i en sporttourer, som jag sätter K12RS i. Med 6:ans växel kom jag fram både upp och ner, höger och vänster på ett synnerligen förnämligt sätt. Faktiskt förvånad och glatt överraskad av motorns dragvillighet i lägre hastigheter.
Körde 29 mil i lördags och det lär bli lika mycket nu på lördag, då jag ska ut med drygt 80 andra hojar på en skön, behaglig och mysig tur runt delar av Skåne. Men redan i lördags fick den bekänna färg alltså!
För er som vet, körde jag en Häckeberga-tur i måndags efter jobbet. Där kom ett efterlängtat fordon - SOPBILEN! Så våren har verkligen kommit på allvar och man behöver snart inte vara extra försiktig när det svänger lite.
Kör MED sunt förnuft men njut ändå av färden!
