Det är en 66-års modell som jag och min far köpte isärplockad av tidigare ägare. Den har rullat som Polis-MC på 60-talet och har vissa delar som är unika för dessa hojar. Bland annat finns dom vita plåtlådorna kvar som dom hade sin utrustning i.
Dom skall monteras frampå när tid och lust räcker till.
Cykeln har stått still en väldans massa år och jag har ägt den själv i 39 år, men det hade varit roligt att än en gång få uppleva en härlig gammal Boxermotor med ystra 30 hästkrafter
Det finns mycket som är ändrat och förändrat på cykeln, det blir ju så när man köper en isärplockad hoj i kartonger, alltid något som saknas eller är trasigt.
Skruvar och bultförband är ett sådant kapitel, det saknandes det mesta, så jag har ersatt dom med snarlika, dessutom är tyvärr skärmarna utbytta, dom fanns inte att få tag i på den tiden, eller åtminstone inget som jag kunde hitta.
Även svingen och bottenlänkgaffeln är kromade mot original lackerade, så det är inte någon originalrenovering som skall göras, utan målsättningen är att få den rullande och i trafik igen.
Har inte satt någon deadline när den skall vara färdig, ej heller i vilket skick den skall återställas i, utan det blir väl en rullande renovering, kanske delvis med lite gammal patina efter många års stillastående.
Mycket av kromet har blivit rostskadat, fult och dåligt, men jag försöker att återställa det så gott det går, se bifogade bilder om hur skicket är nu.
Det kommer lite bilder och information lite allteftersom här i tråden om det finns önskemål och intresse för gamla Bumsar...
Det här är den enda R-modellen jag har haft, har ju bara kört K75'or med trepip sedan dess, men det kan vara kul att köra Boxer frampå igen.
/BmwMats
Fint skick, syns att du är rädd om dina tillhörigheter. Sånt värmer mitt hjärta. 
