Jo, min nyss införskaffade hoj lider av hög tomgång och jag gissar att det har med inställningen av tändningen att göra. Nu ska jag först köra den upp till landet innan jag har möjlighet att kontrollera det och undrar därför:
Är det någon risk förknippad med en tomgång som stiger till 2200-2500 varv/min? Överhettning?
Jag har vridit ut stoppskruvarna till gasen 1 varv, tomgången ligger då på 1200 (även om jag har svårt att tro att varvräknare stämmer). Det går inte att köra så för då lägger motorn av på tomgång och det är inte kul i kökörning på E20:an. Jag vet, det hände idag strax efter Segeltorp.
Jag ska kolla synkningen först och ev tjuvluft runt insuget och sedan tändningen. Är det något annat att kolla också? Det är normal slack på alla vajrar.