Ny BMW Navigator V! Ny Zumo på gång?

[Magnus Jinstrand]

Finns förresten ny firmware 2.50 nu, uppdatera enklast via Garmin Express.

[HMRHMR]

Jag har ägnat någon dag åt att fixa typfiler till Nav V. Och samtidigt har jag naturligtvis kollat om den kan vara något för mina behov. Dvs funkar den för Dual Sport. Kan den ersätta min gamla 276C/278 på en GS eller offroadmoppe? Uppfyller den mina krav på körning i storstaden, på riksvägar, på grusvägar och på skogsstigar. Det finns ingen Zumo som gör det idag.

Till min stora förvåning kom jag fram till att vi nu äntligen har något som på allvar kan mäta sig med 278! Visst 278 är fortfarande något lite bättre på äventyrsresan men skillnaden är marginell. Och Nav V är definitivt bättre i storstaden och på motorvägen. I själva verket menar jag att i tätbebyggda områden klår den de flesta bil-GPSer även i bilen. Dvs NavV verkar, som jag ser det, kunna ersätta alla de tre GPSer jag anser vara bäst på var sitt område. Nüvi 760 i bilen, Z660 på touringhojen och 278 offroad. Inte illa!

Vissa absoluta krav tycks vara uppfyllda enligt tidigare inlägg i tråden. T ex att man kan stänga av automatisk ruttomräkning, autozoom mm. Men kan man zooma ut utan att småvägarna försvinner? Dvs kan man få en god översikt? Det visade sig att Nav V är klart sämre i detta avseende än 278. Synd eftersom den stora tydliga skärmen ledigt skulle kunna klå 278. Ingen katastrof dock. Användbar i alla fall. Så här ser City Navigator ut.



Funkar Nav V med topokartor? Bl a Z660 är ju värdelös i detta sammanhang. Jo faktist så visade sig Nav V funka alldeles utmärkt med t ex Fri Pro v3. Inte långammare än 278. Bra!



Och hur funkar andra kartor? Verkar funka helt OK. Här är OpenStreetMap i Ukraina.



Rutter då? Kan man importera mixade rutter utan omräkning? Blir det fullt av bruna idiotflaggor?
Till min stora förvåning funkade det helt utan problem! Här är en mixad rutt gjord i Mapsource. De blå viapunkterna kan jag leva med. Bra!



Spår? Kan man importera spår?
Jodå även det funkade helt utan strul. Spåren kan visas som tunna spårlinjer men även konverteras/visas som fetare ruttlinje som på bilden nedan. Bra!



Spårkartor då? Jodå. Funkar hur bra som helst. Man kan tanka in många spårkartor som kan visas samtidigt eller separat. Bra!



Ruttlinje som inte döljer vägtypen? Det är en akilleshäl på alla Zumo. Funkar bara på en del äldre Garmin såsom 278 och eTrex. Ofta vill man kunna undvika grusvägar (svarta) och riksvägar (röda) och bara hålla sig på slingrig asfalt (gula). Som framgår av bilderna ovan så är det problem även på Nav V. Men man kan trixa lite med Nav V. T ex så kan man göra ruttlinjen så smal så att vägtypen fortfarande framgår.



Eller så kan man förtydliga rutten genom att lägga till en spårkarta.



Här är tunn ruttlinje kombinerad med spårkarta på Fri Pro v3.



Så visst 17 funkar Nav V hela vägen från Stockholm City till bergen i Ukraina. Äntligen!

[Magnus Jinstrand]

Perfekt, tummen upp!

[Magnus Jinstrand]

Vill också tipsa/varna för att om man har den i BMW original mc-hållare så går det INTE att köra den stående (porträtt) läge, men det funkar däremot i zumo 660 hållaren (och i bilhållaren), en knepig begränsning som man lagt med i programvaran.

Så om du tänkt använda denna på en hoj där du vill kunna köra med den i stående läge så funkar det bara med zumo 660 hållaren, inte med bmw original.

[HMRHMR]

Garmin lägger ner enorma resurser på att hindra användarna att bli nöjda. Varför då? Mycket underligt

[shappe1]

Finns funktionen "krogig väg" som på Z390 med i Nav-V? Hur väl fungerar denna funktion. Jag kan tänka mig att det blir väldigt mycket smågator när man kommer in i tätorter.
Undrar
Anders

[Max Mad]

Jaha - jag befarade att det skulle bli detta svar. Då stiger "villhabegäret" höst betänkligt till nivåer som riskerar att dränera tillgångssidan med uppåt 5-6000 kronor. Anders

5-6 000 kronor ? Det är väl inga pengar !? I mitt fall blir det till att införskaffa en ny cykel för att kunna montera en navigator V ! .

[Magnus Jinstrand]

Jaha - jag befarade att det skulle bli detta svar. Då stiger "villhabegäret" höst betänkligt till nivåer som riskerar att dränera tillgångssidan med uppåt 5-6000 kronor. Anders

5-6 000 kronor ? Det är väl inga pengar !? I mitt fall blir det till att införskaffa en ny cykel för att kunna montera en navigator V ! .

Behövs inte, bara om du vill få de extra funktionerna i färddatorn som pratar med hojens dator.

Den funkar som en gps på vilken hoj som helst.

[Max Mad]

Tack för det, Magnus, men jag tror att jag kör min Zumo 660 tills den (eller jag ) rasar. Mitt bidrag till debatten var endast för att skoja till det lite .

[Daniel Bonnér]

Fattar jag rätt att om man i dagsläget har en hållare på hojen för Zumo 660 så passar den nya navigatorn rätt av i denna? Med hållare avser jag den svarta sladdförsedda prylen med kontaktytorna som medlevereras till 660:n.

[Magnus Jinstrand]

Fattar jag rätt att om man i dagsläget har en hållare på hojen för Zumo 660 så passar den nya navigatorn rätt av i denna? Med hållare avser jag den svarta sladdförsedda prylen med kontaktytorna som medlevereras till 660:n.

Ja.

[Daniel Bonnér]

Om man dessutom har den låsbara aluminiumgrimman från Touratech, funkar det fortfarande?

[Magnus Jinstrand]

Det vet inte.

[Magnus Jinstrand]

Lite dåligt svar ovan
Jag vet inte, men kan kolla på mässan.

[Glenn Sjöbom]

Också nyfiken på om TTs fäste passar Navigator V. Kunde inte hålla mig så tog och beställde en också

[Magnus Jinstrand]

Jag testade på mässan och den passar, men det blir såpass tight att kanten på gpsen förmodligen kommer att skavas. Man bör nog böja ut hållarna en bit och sätta gummifötter mellan.

[Glenn Sjöbom]

Ser lite tight ut ja, troligen lär väl TT komma ut med en annan för just Navigator V snart.

Tusen tack för fotona så man ser vad du menar

[BosseP]

Behöver köpa en ny GPS innan våren och skulle vilja ha en med större skärm än Zumo 390.
Har funderat på en Navigator 5 med knappsatsen eller en eventuellt kommande efterföljare till 660.
Någon som har info om det kommer en ny "660" inom snar framtid.
Ang. fäste till Navigator 5 så kollade jag med Touratech i Tyskland och fick besked att det dröjer ett antal månader innan det kommer.
Ni som har köpt navigator 5 har ni info om någon bra leverantör.

[Glenn Sjöbom]

Köpte min på https://www.bmw-kirsch.de

[CG Arvidsson]

Jag med,snabb leverans.

[Dennis Johansson]

Om en ny GPS kommer från Garmin med Garmin som leverantör, ej BMW hoppas jag att den blir som den ovan men att man istället för alla skit som däcktryckskontroller mm kan få kontroll på Garmins videokamera.
Perfekt hade varit om man kunde styra den från skärmen och även få upp bild på hur man filmar så man ej riktar kameran fel.

[Magnus Jinstrand]

Man kan fjärrstyra Virb actionkamera med zumo 390, se bilden kan man göra genom sin smartphone.

[MichaelWa]

Hittade idag en Zumo665 är det Garmins svar på Navigator V?

[Magnus Jinstrand]

Hittade idag en Zumo665 är det Garmins svar på Navigator V?

Nej, det är en amerikansk Zumo 660 med satellitradio inbyggd (som inte funkar i europa).

[nilsp]

Kanske dum fråga? Måste man ha A2DP kompatibel headset/intercom eller bilhållare för att få röstnavigering med Navigator V. Jag får ett meddelande om att" stöd för telefonsamtal har avaktiverats . Anslut headset eller utgående ljud" Vad göra?

[Gunnar Elmgren]

Kanske dum fråga? Måste man ha A2DP kompatibel headset/intercom eller bilhållare för att få röstnavigering med Navigator V. Jag får ett meddelande om att" stöd för telefonsamtal har avaktiverats . Anslut headset eller utgående ljud" Vad göra?

Jag använder Scala Rider Q2 (första modellen, inte Pro) som inte har A2DP-stöd, och det fungerar.
Däremot har jag fått samma meddelande som Du vid ett par tillfällen - det löste jag genom att göra om parningen mellan Navi V och headsetet.

[nilsp]

Gjorde om paringen med hjälmen och nav V och parade telefonen till nav V nu fungerar allt perfekt.

[Olof Eriksson]

Jag testade på mässan och den passar, men det blir såpass tight att kanten på gpsen förmodligen kommer att skavas. Man bör nog böja ut hållarna en bit och sätta gummifötter mellan.

Jag fick böjja lite så att den skulle passa bättre. Komer även att skaffa gummi duttar samt sätta lite tejp på gpsen. Har sett hur min tre år gamla zumo 660 ser ut. Och även gummi duttar nöter bort färg. I denna tråd (inlägg 16) Så ser ni den monterad.
http://www.bmwklubben.se/forum/viewtopic.php?f=276&t=20027

[Lindeberg]

Är det någon skillnad i hastigheten, hur snabbt den laddar kartor och när man panorerar. Tycker 660n är rätt trist när man zoomar ut och panorerar för att se var man är i förhållande till något.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Olof Eriksson]

Är det någon skillnad i hastigheten, hur snabbt den laddar kartor och när man panorerar. Tycker 660n är rätt trist när man zoomar ut och panorerar för att se var man är i förhållande till något.

Jag upplever det som stor skilnad. Den är snabb I menyer och klicka runt I kartor. Sen har jag kopplat min iphone 4 via den till min Schubert SRC (ej pro) headset via den. Och här är det som natt och dag med ljudet. I jämförelse med Zumo 660. Förut så var telefonisamtalen svår att höra. Dom hörde mej perfekt. Men jag hade stora problem. Nu är det som om jag har på mig värsta gaming headset från steelseries. Jag är helt klart mycket nöjd.

[Lindeberg]

Tack för svaret. Men vad trist för min plånbok att den nya verkar så bra. Ska dock testa ett annat upplägg i år, att använda iPhonen mer. Har köpt Lifeproof fodral och styrhållare så jag ska testa att rutta i google maps för att sen lägga över det till iPhonen. Funkar nog bra tills man lämnar landets gräns.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Jocke H]

Hej på er grabbar och tack för en spännande och innehållsrik tråd
Jag har en BMW R 1200 GS 2011 och monterade i höstas en hållare för Garmin Zumo 660 på min hoj.
Jag var då helt övertygad om att köpa en Zumo 660.... men, så råkade jag av en slump hitta denna tråd

(Schysst att den låsbara hållaren som jag monterat även passar till nya Navigator V

Jag måste erkänna att jag är helt novis vad gäller navigering och har heller inte använt mig av de medföljande program som ni beskrivit , men ser verkligen fram emot att lära mig detta asap

Min fråga är således till er som har kunskap och erfarenhet av både "Zumo 660" och den nya BMW "Navigator V"...

- Är det Navigator V som jag borde satsa på?
Som jag tolkar era inlägg, så kan jag alltså inte ansluta "Navigator V" till min BMW av 2011 års modell? Om jag nu får för mig att byta upp mig till en nyare årsmodell så vore det väl kanske klokt att satsa på "Navigator V" i stället för "Zumo 660"

Jag funderade över ytterligare en användbar detalj, när man är iväg på en längre res amed hojen och måte ha med sig en dator för att planera rutterna samt synka informationen med navigeringsprogrammet ...

- Vad tror ni om att investera i en hybriddator ("2-in-one-dator"), dvs laptop och padda i ett.
Hittills har man ju inte kunnat köra med Garmins program på surfplattor då de tydligen måste ha ett specifikt operativsystem tillika minnesutrymme/arbetsminne?! Har någon koll på vad som krävs? Vilket operativsystem samt vilket minnesutrymme som krävs för nya "BMW Navigator V"? Visst skulle man väl kunna navigera även på denna hybriddator ("2-in-one-dator")
Skulle exempelvis denna kunna fungera?

http://www.elgiganten.se/product/datore ... -fi-128-gb

Vore superglad för ett svar inom kort

[Olof Eriksson]

Jocke H
Du kan enbart välja själv vad som du behöver. Men helt klart är navigator V bästa valet för mej! Även om min mc inte kan prata med navigator V.

[HMRHMR]

Så har då Garmins variant av Nav V dykt upp? Garmin Zumo 590.

Då får vi hoppas att dom till sist har fixat till akilleshälen på alla nyare Garmins MC navigatorer. Nämligen "Draw Order". Alltså ordningen i vilken olika objekt ritas.

På Zumo, Nuvi m fl ritas i ordningen bakgrund-vägar-rutter. Då kommer ruttlinjen att dölja vägtypen. Dvs det ser ut så här:



På bl a 278 och 276C ritas i ordningen bakgrund-rutter-vägar. Då kan man fortfarande se vägtypen. Dvs det ser ut så här:



Vanligtvis är RÖD och GRÖN väg hårt trafikerade där ingen MC-åkare vill köra.
Vanligtvis är ORANGE och GUL väg belagd och kurvig och där trivs 90% av alla MC-åkare
Ofta är SVART väg grusväg och där trivs bara GS-åkare och vi med träskmoppe. 80% av alla MC-åkare hatar grus.

Dvs det är oerhört viktigt att kunna se den ruttade vägens kvalitet samtidigt med en detaljerad kartbild så att föraren kan göra aktiva val under pågående körning.

BMW Nav V döljer vägtypen. Hoppas att problemet är fixat i Zumo 590!

[Fredrik Holmqwist]

Var hittar du info om den?

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

[Thomas Stadin]

Jag funderade över ytterligare en användbar detalj, när man är iväg på en längre res amed hojen och måte ha med sig en dator för att planera rutterna samt synka informationen med navigeringsprogrammet ...

- Vad tror ni om att investera i en hybriddator ("2-in-one-dator"), dvs laptop och padda i ett.
Hittills har man ju inte kunnat köra med Garmins program på surfplattor då de tydligen måste ha ett specifikt operativsystem tillika minnesutrymme/arbetsminne?! Har någon koll på vad som krävs? Vilket operativsystem samt vilket minnesutrymme som krävs för nya "BMW Navigator V"? Visst skulle man väl kunna navigera även på denna hybriddator ("2-in-one-dator")
Skulle exempelvis denna kunna fungera?

http://www.elgiganten.se/product/datore ... -fi-128-gb

Vore superglad för ett svar inom kort

För att köra Garmins programvara BaseCamp behöver du en dator med Windows eller Mac OS (alltså inte Android eller iOS).
Vi köpte en liknande hybriddator förra året och den fungerar bra under resan. Eftersom den integrerade HDDn är ganska begränsad i en hybridplatta har vi även med en liten och kompakt extern USB-HDD där vi lägger in bilder och film.

[Johan Weinö]

Var hittar du info om den?

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

mcgpsinfo.com där kan du läsa om det mesta som rör gps ur motorcykelperspektiv.

[Kronekull]

Står mer på Garmins USA sida: https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-road/fleet/garmin-fleet-590/prod108772.html
Verkar vara en "Fleet Management" lösning liknande det som vi har i våra lastbilar, känns som en icke nödvändig funktion på
en motorcykel.
Den borde väl komma som en mer renodlad navigator, utan en massa lull lull. Som den marknadsförs i USA blir nog
prislappen rätt hög, förmodligen med någon sorts månadskostnad knuten till själva tjänsten.

[Magnus Jinstrand]

Står mer på Garmins USA sida: https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-road/fleet/garmin-fleet-590/prod108772.html
Verkar vara en "Fleet Management" lösning liknande det som vi har i våra lastbilar, känns som en icke nödvändig funktion på
en motorcykel.
Den borde väl komma som en mer renodlad navigator, utan en massa lull lull. Som den marknadsförs i USA blir nog
prislappen rätt hög, förmodligen med någon sorts månadskostnad knuten till själva tjänsten.

Det där är ingen ZUMO 590LM...

Släpps i April.

[Kronekull]

Aha, det var ju en himla tur att jag hade fel. Den du länkade till i andra tråden såg mer tilltalande ut.

[Jocke H]

Så har då Garmins variant av Nav V dykt upp? Garmin Zumo 590.

Då får vi hoppas att dom till sist har fixat till akilleshälen på alla nyare Garmins MC navigatorer. Nämligen "Draw Order". Alltså ordningen i vilken olika objekt ritas.

På Zumo, Nuvi m fl ritas i ordningen bakgrund-vägar-rutter. Då kommer ruttlinjen att dölja vägtypen. Dvs det ser ut så här:



På bl a 278 och 276C ritas i ordningen bakgrund-rutter-vägar. Då kan man fortfarande se vägtypen. Dvs det ser ut så här:



Vanligtvis är RÖD och GRÖN väg hårt trafikerade där ingen MC-åkare vill köra.
Vanligtvis är ORANGE och GUL väg belagd och kurvig och där trivs 90% av alla MC-åkare
Ofta är SVART väg grusväg och där trivs bara GS-åkare och vi med träskmoppe. 80% av alla MC-åkare hatar grus.

Dvs det är oerhört viktigt att kunna se den ruttade vägens kvalitet samtidigt med en detaljerad kartbild så att föraren kan göra aktiva val under pågående körning.

BMW Nav V döljer vägtypen. Hoppas att problemet är fixat i Zumo 590!

Wow.... spännande info om "Draw order" och att vägtypen försvinner .... gäller även detta nya BMW Navigator V? Kan detta åtgärdas mjukvarumässigt, dvs med någon programuppdatering från Garmin montro? Är det någon som kan kolla upp detta även gäller den nya Garmin 590LM DUE ?

[Jocke H]

Jag funderade över ytterligare en användbar detalj, när man är iväg på en längre res amed hojen och måte ha med sig en dator för att planera rutterna samt synka informationen med navigeringsprogrammet ...

- Vad tror ni om att investera i en hybriddator ("2-in-one-dator"), dvs laptop och padda i ett.
Hittills har man ju inte kunnat köra med Garmins program på surfplattor då de tydligen måste ha ett specifikt operativsystem tillika minnesutrymme/arbetsminne?! Har någon koll på vad som krävs? Vilket operativsystem samt vilket minnesutrymme som krävs för nya "BMW Navigator V"? Visst skulle man väl kunna navigera även på denna hybriddator ("2-in-one-dator")
Skulle exempelvis denna kunna fungera?

http://www.elgiganten.se/product/datore ... -fi-128-gb

Vore superglad för ett svar inom kort

För att köra Garmins programvara BaseCamp behöver du en dator med Windows eller Mac OS (alltså inte Android eller iOS).
Vi köpte en liknande hybriddator förra året och den fungerar bra under resan. Eftersom den integrerade HDDn är ganska begränsad i en hybridplatta har vi även med en liten och kompakt extern USB-HDD där vi lägger in bilder och film.

Tack för ditt svar!
Får investera i en ny Navigator först .... men nu är jag fett konfunderad ... Zumo 660, nya 590 eller Navigator V

[Olof Eriksson]

Wow.... spännande info om "Draw order" och att vägtypen försvinner .... gäller även detta nya BMW Navigator V? Kan detta åtgärdas mjukvarumässigt, dvs med någon programuppdatering från Garmin montro? Är det någon som kan kolla upp detta även gäller den nya Garmin 590LM DUE ?

Tycker att Magnus Jinstrand som är "mr mc-garmin" borde driva detta emot Garmin. Bra förslag brukar ju aldrig vara problem med att få företag att lyssna.

[Magnus Jinstrand]

Wow.... spännande info om "Draw order" och att vägtypen försvinner .... gäller även detta nya BMW Navigator V? Kan detta åtgärdas mjukvarumässigt, dvs med någon programuppdatering från Garmin montro? Är det någon som kan kolla upp detta även gäller den nya Garmin 590LM DUE ?

Tycker att Magnus Jinstrand som är "mr mc-garmin" borde driva detta emot Garmin. Bra förslag brukar ju aldrig vara problem med att få företag att lyssna.

Garmin läser här och noterar vår synpunkter, men det är en lång väg till att få till en ändring.

Skicka gärna synpunkter direkt till garmin t.ex. här: http://www8.garmin.com/contactUs/ideas/

[Jocke H]

Hej igen!
Det tycks inte vara så enkelt att få något svar ifrån Garmin...
Är det någon som vet om den nya 590 har en annan Draworder i jämförelse med BMW Navigator V, dvs om ordningen bakgrund-vägar-rutter, så att ruttlinjen döljer vägtypen dvs, om det fortfarande är ett problem på nya 590?

Wow.... spännande info om "Draw order" och att vägtypen försvinner .... gäller även detta nya BMW Navigator V? Kan detta åtgärdas mjukvarumässigt, dvs med någon programuppdatering från Garmin montro? Är det någon som kan kolla upp detta även gäller den nya Garmin 590LM DUE ?

Tycker att Magnus Jinstrand som är "mr mc-garmin" borde driva detta emot Garmin. Bra förslag brukar ju aldrig vara problem med att få företag att lyssna.

Garmin läser här och noterar vår synpunkter, men det är en lång väg till att få till en ändring.

Skicka gärna synpunkter direkt till garmin t.ex. här: http://www8.garmin.com/contactUs/ideas/

[Magnus Jinstrand]

Hej igen!
Det tycks inte vara så enkelt att få något svar ifrån Garmin...
Är det någon som vet om den nya 590 har en annan Draworder i jämförelse med BMW Navigator V, dvs om ordningen bakgrund-vägar-rutter, så att ruttlinjen döljer vägtypen dvs, om det fortfarande är ett problem på nya 590?

Skulle tro att det är samma, har varit så sedan de tidiga zumo-modellerna.

Ett alternativ är såklart att använda spår eller spårkarta.

[Jocke H]

Hej Magnus!
Jag läste på specifikationerna för nya Zumo590 LM att den klarar av endast 1000 st "Waypoint-punkter/favoriter/platser". Är det samma sak som du beskrev här om vad "Navigator V" klarar av, dvs "3750 punkter i en enda rutt" ??

Kommer du att köpa den nya 590LM för att testa den och jämföra den med Navigator V ???

https://buy.garmin.com/sv-SE/SE/vagnavi ... 45273.html

BMW Motorrad har precis tillkännagivit en ny Navigator V, med femtumsskärm och 800x640 i upplösning.

Det intressanta är att hittills har BMW alltid baserat sina navigatorer på en befintlig Garmin mc-modell, men denna ser ut att vara baserad på Garmin GPSMap 620/640, betyder det att det kommer ut en ny zumomodell med samma specifikationer eller har BMW gjort en helt egen modell?

Skall passa till K1600GT/L och nya R1200GS LC, kommer till 2014 års modeller?

Kommer med bluetooth och möjlighet att koppla upp sig mot sin smartphone via en app för att få väder och realtids-trafikinformation.

Den skall också klara av 3750 punkter i en enda rutt. Och den skall klara sk stelbensrutter för offroad-körning.

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?title=the-new-bmw-motorrad-navigator-v-the-state-of-the-art-safe-and-reliable-guide&outputChannelId=6&id=T0145987EN&left_menu_item=node__4533#

[Magnus Jinstrand]

Hej Magnus!
Jag läste på specifikationerna för nya Zumo590 LM att den klarar av endast 1000 st "Waypoint-punkter/favoriter/platser". Är det samma sak som du beskrev här om vad "Navigator V" klarar av, dvs "3750 punkter i en enda rutt" ??

Kommer du att köpa den nya 590LM för att testa den och jämföra den med Navigator V ???

https://buy.garmin.com/sv-SE/SE/vagnavi ... 45273.html

Finns inte så mycket info om den än, mer än det som Garmin skriver och det brukar man få ta med en nypa salt. Självklart kommer jag att testa och jämföra!

[Lindeberg]

Vad smart med vertikal kartbild


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[JErkers]

Vad smart med vertikal kartbild

Den funktionen har jag längtat efter sedan jag köpte min Zumo660 - oftast är man ju på väg framåt!