BMW MC Klubben

av **Dennis Johansson** » 2013-10-03/04:17

tstadin skrev:
Kovlingen skrev:Du vann Magnus
Spännande att läsa om hur det går .

Jag vann andra ronden - att vara först med att lyckas klanta till det med uppdateringarna

Där kommer det stora felet av Garmin. Det skall ej gå att klanta till det med uppdateringen.
MAn skall ansluta kabeln och lösa sig självt.

av **wennborg** » 2013-10-03/07:59

Här är en pdf med mycket info om Navigator V.

http://www.ascycles.com/pdf/NavigatorIn ... atures.pdf

av **wennborg** » 2013-10-03/08:03

tstadin skrev:Aha, då gick det fel redan vid första uppdateringen. Borde inte ha kört Garmin Express...
912 MB free of 7.03 GB enl Win.

Inte för att pinka på er parad, men vad är det för fel på Garmin?
Det är 2013 och man kan göra fel när man uppdaterar kartor? Kom igen, gör om, gör rätt Garmin.

/Ännu gladare TomTom användare

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-03/08:48

Den har potential...

Bild

----

Ett snabbtest med FriProV3 och HMR typfil för Zumo 220, nu gäller det att hitta en bra typfil att utgå ifrån och modifiera så det blir ännu bättre, men jag tror det kan bli bra...

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-03/13:38

Nu har jag fyllt på med mer info på bloggen.

http://www.mcgpsinfo.com/

Bild

av **Thomas Stadin** » 2013-10-03/15:15

Dennis Johansson skrev:Där kommer det stora felet av Garmin.

Ja, det är märkligt att deras rekommenderade supportapplikationer fortf inte installerar kartorna på ett vettigt sätt. Förutsatte liksom att det problemet hade löst sig sedan i vintras då jag senast uppdaterade kartorna i Gammel-Zumon.

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-03/16:11

Nån som hittat länk och/eller artikelnummer till bilhållaren?

av **Lars-Erik Holmberg** » 2013-10-03/19:44

Finns det någon annan site i Tyskland som säljer Navigator V?

av **Daniel Bonnér** » 2013-10-03/20:15

Hur står den nya modellens skärm sig i ljusstyrka? Min 660 är bedrövlig i solljus och man hoppas på en förbättring med nya modeller.

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-03/21:06

Jag har inte testat den i soljus än, men lite bättre än 660 skall den vara enligt utsago, i klass med zumo 350/390 som också är lite bättre, men inget revolutionerande.

Måste säga att den är väldigt snabb och trevlig, det är i princip samma användargränssnitt som 350/390 med lite extra BMW tillägg.
Två saker har jag hittat som jag inte gillar (än så länge), skulle vilja kunna ha datafälten på sidan a la 660 och rutthanteringen som är lite knölig, men inget som inte går att leva med och jag tror att de går att fixa till, bl.a. så har jag hittat xml filer som verkar kunna styra vart datafälten placeras.

Ljusstyrkan, zumo 350, Nav V och Nav IV (z660), svårt att fota så klart och svårt att se nån skillnad i ljusstyrka, men den större skärmen vänjer man sig vid fort, de andra känns plötsligt små.

Bild

av **Gunnar Elmgren** » 2013-10-03/21:13

Magnus, har Du hunnit prova Navi V på R1200GS:en "live" ännu? Mest nyfiken på hur det lirar med "tumhjulet".

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-03/21:42

Den funkar kanon, man kan numera zooma genom att snurra på hjulet och den kommer ihåg zoomnivån!

Många nya spännande sidor finns med data och varningar om däcktryck m.m. kommer upp på displayen (bra eller dåligt kan man fundera på). Väderprognos, trafikvarningar och trackingfunktioner m.m. via smartphone länken och viktigast av allt Facebook-koppling!

av **Dennis Johansson** » 2013-10-04/08:43

Magnus Jinstrand skrev:Den funkar kanon, man kan numera zooma genom att snurra på hjulet och den kommer ihåg zoomnivån!

Många nya spännande sidor finns med data och varningar om däcktryck m.m. kommer upp på displayen (bra eller dåligt kan man fundera på). Väderprognos, trafikvarningar och trackingfunktioner m.m. via smartphone länken och viktigast av allt Facebook-koppling!

Vilken revolution Magnus, inte minst med FB, så man som ansvarig mc förare kan "checka in" och dessutom i realtid kan hålla kontakten med andra på FB är ju helt klart viktigare en att kunna köra trafiksäkert

Skämt å sido, så hoppas jag att BMW / Garmin spärrat så man endast kan uppdatera FB när GPS visar 0 km/t.
Har för mig att det fanns spärrar på BMW:s GPS så man ej kunde göra saker medan man körde, vilket går utmärkt på motsvarande Zumo 550

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-04/09:50

Spårkartor funkar också.

Bild

Nu återstår att begripa hur rutthanteringen funkar, verkar inte helt självklart...

av **Thomas Stadin** » 2013-10-04/10:03

Magnus. Du har två hjärtan som pekar på två platser på kartan. Innebär dessa hjärtan vad jag tror att de innebär?
De två bor ju nästan grannar med varandra i Vittsjö...

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-04/11:20

Självklart!

Den ena är vandrarhem och den andra är en mack, tror jag... waypoints för en aktivitet i helgen.

Eller vad tänkte du på?

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-04/11:23

Och så har jag rett ut hur den hanterar spår:

Den tar emot spår sända från BaseCamp.

Mer än 100 spår kan lagras på enheten (har bara testat 122).

Varje spår kan ha max 15000 punkter, det går alltså att ha högupplösta och fina spår.

Man kan samtidigt visa upp till 15 olika spår på displayen, med valbar färg.

av **HMRHMR** » 2013-10-06/16:16

Topokartan ser ju väldigt bra ut. Viss fix av typfiler är av nöden men det är inte oväntat.

Är den rimligt snabb med topokartan?

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-06/16:20

HMR skrev:
Är den rimligt snabb med topokartan?

Ja, betydligt bättre än t.ex. z660

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-07/21:22

Nu har jag kommit på hur den hanterar rutter tillverkade i och sända från BaseCamp.

Garmin har hittat på något nytt fr.o.m zumo 350/390 som också gäller nya Nav V och som de kallar Resor, resor skapar man i BaseCamp, detta går jag inte in på nu, MEN man kan fortfarande använda hederliga rutter också, men man måste göra på ett speciellt sätt för att inte få en massa flaggor och meddelanden på vägen.

För att skapa en rutt som inte ger flaggor och meddelanden längs rutten så är det enklaste att med ruttverktyget först "klicka" ut start- och slutpunkten (i BaseCamp), sedan med infoga-verktyget infoga fler punkter där man vill åka, lägg punkterna mitt på de vägsträckorna som du vill åka på, eller där det funkar bäst, det spelar egentligen ingen roll, men lägg dem inte mitt i korsningar eller i rondeller. Sänd till navigatorn.
Denna metod ger inga flaggor eller synliga punkter på vägen, de är alltså så kallade "shaping points".

En annan metod är att med ruttverktyget klicka ut en punkt i taget längs vägarna man vill åka på (lägg dem på samma ställen som ovan), sedan öppnar man upp egenskaperna för rutten genom att dubbelklicka på rutten, i listan med ruttpunkter som kommer upp markera alla utom den första och den sista, högerklicka, välj Varna inte vid ankomst, sänd till navigatorn.
Denna metod ger små punkter längs rutten, men ingen annonsering vid ankomst, detta är sk "via points".

Om man sänder rutter från gamla MapSource så blir de enl. metod två ovan.

Den stöder också direkt- och mixade rutter, dvs. rutter som helt eller delvis går på vägar som inte finns på kartan, hur man gör sådana går jag in på vid ett annat tillfälle...

av **Thomas Stadin** » 2013-10-07/23:03

Dennis Johansson skrev:
tstadin skrev:
Kovlingen skrev:Du vann Magnus
Spännande att läsa om hur det går .

Jag vann andra ronden - att vara först med att lyckas klanta till det med uppdateringarna

Där kommer det stora felet av Garmin. Det skall ej gå att klanta till det med uppdateringen.
MAn skall ansluta kabeln och lösa sig självt.

Efter uppmaning ominstallerade jag Garmin Express på datorn och fick på så sätt senaste versionen.
Då jag återigen körde en Reinstall via Garmin Express togs de felaktigt installerade kartorna bort och minne frigjordes. Jag valde därefter att installera kartorna på nytt men denna gång mha MapInstall, på sedvanligt sätt.
Nu är GPSen som den ska vara.

av **HMRHMR** » 2013-10-08/06:53

Väldigt bra att det går att göra rutter utan flaggor mm. Men jag tycker mig se att olika GPS-modeller blir inkompatibla? Och att det blir allt svårare att distribuera rutter vid klubbkörningar?

Kartfel mm gör att 80% av alla rutter på småvägar är mixade. Det medför att de inte får räknas om vid import till PC eller GPS. Kan man numera exportera/importera rutter till/från Basecamp utan omräkning eller måste man använda Mapsource för att kunna dela rutter med kompisar?

För att undvika spökrutter i bl a Z550 och 278 krävs att "shaping points" läggs exakt i korsningar. Men då uppstår i Zumo problem med bruna flaggor och "ankommer". Har även V och t ex Montana problem med spökrutter?

Eftersom Garmin ger ut 5 kartversioner per år är det ändå i praktiken omöjligt att dela rutter med kompisar. Ingen har samma version.... Det som återstår är att dela spår. Och då blir frågan kanske istället: Kan V importera, direkt eller via BC, högupplösta spår och visa dem tydligt inkl info om återstående körsträcka, avstånd till nästa sväng, etc? Zumo 550 och 660 kan ju detta även om det för dessa är oanvändbart p g a bruna flaggor och "ankommer".

Men om V med sin ruttlinje döljer vägtypen faller ändå konceptet med rutter och endast spårkarta återstår. Och då får man ingen info om återstående körsträcka, ingen röstguidning, etc. Hur man än vänder sig så hamnar rumpan bakåt.

Mitt val med två GPS:er - en med spårkarta och en med rutt - måste kanske hänga med ett tag till? Två st V på styret? Får nog ta ett snack med banken. Men först måste Magnus visa bilder som bevisar att småvägar visas även i utzoomat läge.

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-09/19:55

Småvägar hänger med ut till 800m, sedan börjar de försvinna.

Bild

Hittade xml-filer som påverkar karttema, testade att gör ett eget, bara ett test för att få till bättre kontrast. Som synes kan man t.ex. ändra bakgrundsfärgen till vitt och vägarna till svart. Inget att använda som det är nu, men det finns möjlighet att bygga nåt bra.

Bild

Testade också gränserna för rutter, man kan ha 100 rutter lagrade och snabbt åtkomliga i Reseplaneraren, men så klart "oändligt" många liggande i minnet eller på minneskortet för att importera vid behov.

Varje rutt kan innehålla ca 130 shapingpoints, eller totalt ca 550 punkter.

För att kunna använda 3750 punkter enl. reklamen så måste göra en Resa, en resa kan innehålla 30 rutter, det har jag inte pillat med än.

av **HMRHMR** » 2013-10-10/16:42

Ser ju väldigt bra ut. Idioti att dom inte låter användaren ha kvar småvägarna upp till 2km. GMXT (på Nokia) funkade upp till 3km vilket var suveränt i vissa lägen.

Hade dom gått upp till 2km så hade äntligen 278 fått en konkurrent! Skit oxå!

Nu fattas bara bilder på rutter med många waypoints. Eller egentligen - bilder på en skärm där man ser avstånd till målet samtidigt med tydlig rutt/spår. Dvs "räcker soppan hela vägen?".

Mycket bra är annars den rena kartbilden utan störande nonsensinfo. Förbluffande tydlig bild på CNE. Har Garmin äntligen sparkat dom som älskade beige vägar mot brun bakgrund? Eller är det du som meckat med kontrasterna?

av **Gunnar Elmgren** » 2013-10-10/16:53

Nu är ju det interna minnet i Navi V "tillräckligt" för hela CN Europakarta, men det lär väl inte stå på förrän det blir fullt..... om inte annat ska Fri Pro installeras.
Då är frågan, vad man ska ha för storlek på minneskort - för Zümo 660 har jag fått rådet av "Garmin-Lars" att inte ha större än 4 GB, för att få bästa prestanda. Gäller samma sak för Navi V, eller kan jag ta mitt 8 GB-kort som jag har i den gamla 660:n och sätta i Navi V med gott resultat?

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-10/17:14

Gunnar Elmgren skrev:Nu är ju det interna minnet i Navi V "tillräckligt" för hela CN Europakarta, men det lär väl inte stå på förrän det blir fullt..... om inte annat ska Fri Pro installeras.
Då är frågan, vad man ska ha för storlek på minneskort - för Zümo 660 har jag fått rådet av "Garmin-Lars" att inte ha större än 4 GB, för att få bästa prestanda. Gäller samma sak för Navi V, eller kan jag ta mitt 8 GB-kort som jag har i den gamla 660:n och sätta i Navi V med gott resultat?

Jag har inte provat, men den skall klara XDHC kort på upp till 32GB, så ditt gamla kort lär funka utan problem.

Jag flyttade över mitt gamla 16GB från 660 och har inte märkt några problem.

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-10/17:19

Något som jag tycker är väldigt trevligt på den är tracker-funktionen, de där hemma kan veta vart jag är så länge jag har moblitäckning (och så länge jag vill att de skall veta)

av **HMRHMR** » 2013-10-10/20:28

Tracker funktionen funkar väl precis lika bra utan Garmin GPS? Finns flera appar som trackar via inbyggda mobil-GPS:en. Problemet är, och har varit, teletaxorna utomlands. Fr o m 2014 kan jag äntligen dra igång ständig tracking.

av **HMRHMR** » 2013-10-10/20:33

Gunnar Elmgren skrev:Då är frågan, vad man ska ha för storlek på minneskort - för Zümo 660 har jag fått rådet av "Garmin-Lars" att inte ha större än 4 GB, för att få bästa prestanda. Gäller samma sak för Navi V, eller kan jag ta mitt 8 GB-kort som jag har i den gamla 660:n och sätta i Navi V med gott resultat?

Prestanda påverkas i praktiken inte av minneskortets storlek. Det är hastighetsklassen som är viktig.

Lämplig storlek på SD och mSD kort till Garmin har länge varit 8 GB. Det beror på att största tillåtna kartfil oftast är 4 GB. Och 4 GB ryms inte på ett 4 GB kort.

av **Gunnar Elmgren** » 2013-10-10/20:34

Magnus Jinstrand skrev:Något som jag tycker är väldigt trevligt på den är tracker-funktionen, de där hemma kan veta vart jag är så länge jag har moblitäckning (och så länge jag vill att de skall veta)

Jag är troligen korkad, blind eller båda delarna - var hittar man Tracker-funktionen??

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-10/20:43

Gunnar Elmgren skrev:Jag är troligen korkad, blind eller båda delarna - var hittar man Tracker-funktionen??

Under Appar, du kanske måste aktivera Smartphone Link m.m. för att se den?

av **Gunnar Elmgren** » 2013-10-10/21:52

Magnus Jinstrand skrev:Under Appar, du kanske måste aktivera Smartphone Link m.m. för att se den?

Jag har aktiverat Smartphone Link.... men jag har svenska som språk i apparaten, kanske det heter nåt annat än "Tracker" då?

av **Thomas Stadin** » 2013-10-10/22:53

Magnus Jinstrand skrev:
Gunnar Elmgren skrev:Nu är ju det interna minnet i Navi V "tillräckligt" för hela CN Europakarta, men det lär väl inte stå på förrän det blir fullt..... om inte annat ska Fri Pro installeras.
Då är frågan, vad man ska ha för storlek på minneskort - för Zümo 660 har jag fått rådet av "Garmin-Lars" att inte ha större än 4 GB, för att få bästa prestanda. Gäller samma sak för Navi V, eller kan jag ta mitt 8 GB-kort som jag har i den gamla 660:n och sätta i Navi V med gott resultat?

Jag har inte provat, men den skall klara XDHC kort på upp till 32GB, så ditt gamla kort lär funka utan problem.

Jag flyttade över mitt gamla 16GB från 660 och har inte märkt några problem.

Jag har ett Sandisk SDHC 32GB i V och det är inga problem, ännu iaf.

av **Thomas Stadin** » 2013-10-10/23:00

Gunnar Elmgren skrev:
Magnus Jinstrand skrev:Under Appar, du kanske måste aktivera Smartphone Link m.m. för att se den?

Jag har aktiverat Smartphone Link.... men jag har svenska som språk i apparaten, kanske det heter nåt annat än "Tracker" då?

Har också svenska. Tryck på Appar på "startsidan" (inte i kartbilden) så hittar du Trackerikonen direkt nere t h.

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-11/16:11

tstadin skrev:Har också svenska. Tryck på Appar på "startsidan" (inte i kartbilden) så hittar du Trackerikonen direkt nere t h.

Efter mycket kliande i huvudet och googlande kom Gunnar och jag fram till att Trackerfunktionen inte finns i IOS-versionen av Smartphone Link, bara i Android-versionen...

av **Gunnar Elmgren** » 2013-10-11/19:15

Magnus Jinstrand skrev:Efter mycket kliande i huvudet och googlande kom Gunnar och jag fram till att Trackerfunktionen inte finns i IOS-versionen av Smartphone Link, bara i Android-versionen...

Har nu hittat den slutliga bekräftelsen på att det är så.
Klippt från Garmins Q&A om Tracker-funktionen:

With current software and an active nuLink! subscription, Tracker is
automatically available on the LIVE 2300 series.

To use Tracker on other compatible devices, the device must be running the
current operating software and be paired via Bluetooth to an Android-based
smartphone running Android OS 2.1 or higher.

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-13/11:25

Bilhållaren finns ju här ser jag nu, fast inte beställbar än.

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/product_info.php?info=p6320_BMW-Motorrad-Navigator-V-Car-Kit.html

av **Thomas Stadin** » 2013-10-15/10:14

Magnus Jinstrand skrev:Bilhållaren finns ju här ser jag nu, fast inte beställbar än.

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/product_info.php?info=p6320_BMW-Motorrad-Navigator-V-Car-Kit.html

Vad kan tänkas skilja mellan denna och Z660-hållaren?
Denna verkar ha inbyggd högtalare och mic. Det finns väl inte på Z660-hållaren?

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-15/11:02

tstadin skrev:
Magnus Jinstrand skrev:Bilhållaren finns ju här ser jag nu, fast inte beställbar än.

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/product_info.php?info=p6320_BMW-Motorrad-Navigator-V-Car-Kit.html

Vad kan tänkas skilja mellan denna och Z660-hållaren?
Denna verkar ha inbyggd högtalare och mic. Det finns väl inte på Z660-hållaren?

Precis, har också noterat att den inte känner av att den hamnar i z660-bilhållaren och byter alltså inte till bilprofilen.

av **Thomas Stadin** » 2013-10-15/15:11

Magnus Jinstrand skrev:
tstadin skrev:
Magnus Jinstrand skrev:Bilhållaren finns ju här ser jag nu, fast inte beställbar än.

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/product_info.php?info=p6320_BMW-Motorrad-Navigator-V-Car-Kit.html

Vad kan tänkas skilja mellan denna och Z660-hållaren?
Denna verkar ha inbyggd högtalare och mic. Det finns väl inte på Z660-hållaren?

Precis, har också noterat att den inte känner av att den hamnar i z660-bilhållaren och byter alltså inte till bilprofilen.

Bilhållaren står inte högst på min lista över prioriterade inköp...

av **shappe1** » 2013-10-26/15:46

Om man till äventyrs skulle vilja ha en V på en icke BMWhoj - är det tekniskt möjligt - eller har BMW låst dessa Garminlådor till att bara funka på BMW-maskiner.
Undrar
Anders

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-26/15:50

De funkar på alla hojar, men de speciella bmw-funktionerna får man bara med en R1200GS från -13 och framåt samt till viss del på K1600GT/L.

av **shappe1** » 2013-10-26/15:55

Jaha - jag befarade att det skulle bli detta svar. Då stiger "villhabegäret" höst betänkligt till nivåer som riskerar att dränera tillgångssidan med uppåt 5-6000 kronor. Är som ni kanske sett i andra trådar numera riktigt tillfreds med min GZ660 men mycket brukar vilja ha mer.
Tack Magnus
Anders

av **Gunnar Elmgren** » 2013-10-26/16:14

En annan trevlig funktion på nya Navi V är, att man kan ändra visningsläge på den mellan "horisontell" (standard) och "vertikal". Ska man ha vertikal visning, får man ju förstås hitta på något sätt att montera den vridbart (på ett RAM-fäste, exempelvis), det funkar tyvärr inte i originalhållaren på t ex nya R1200GS....

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-26/16:50

av **shappe1** » 2013-10-26/21:10

Med ett RAM-mount borde det gå att få den stående. Det borde bli mer av vägen framför sig synligt i stående mod.
Anders

av **Fredrik Holmqwist** » 2013-10-28/09:12

Hoppar in med en liten mellanfråga.
Min Z550 går mot sitt slut.
Jag kör 1000 mil om året varav 4-500 mil i utlandet.
99% asfalt. inga konstiga rutter mm.
Ska jag byta till denna nya avancerade eller köpa en 660 som säkerligen blir till salu när ni kunniga byter upp er??

av **shappe1** » 2013-10-28/09:41

Hur blir det i så fall med LifeTime kartuppdateringen på dessa andrahandslådor. Det är ju viktigt att denna service följer med till den nye ägaren om möjligt. Annars blir värdet på dom rätt mediokert. Men helt klart är det ett gyllene tillfälle för den som känner sig tillfreds med potentialen i en GZ660 att till ett klart rimligt pris få en numera trevlig GPS från Garmin.
Anders

av **wennborg** » 2013-10-29/17:04

Måste fråga: (TomTom användare)
Den där gigantiska gröna triangeln som syns i era skärmdumpar, är det nuvarande position?
Var är man? I spetsen, i vänster hörn, i höger hörn? :-)

av **Magnus Jinstrand** » 2013-10-29/17:27

Det är det som är finessen med den hemmagjorda pilen (som HMR har gjort) att man är exakt där spetsen på pilen är, inte dold under nån mc, bil, raket eller annan löjlig symbol.

Men vill du hellre ha det så här så går det också.

Bild

BMW MC Klubben

Vilka är online