BMW MC Klubben

Navigator IV såld och Navigator V beställd.
Väntan på leksaker är inte roligt alla gånger, känns som man är barn några dagar innan julafton igen.
Jag måste byta överdelen av instrumentpanelen på min K1600 men det är det värt.
HMR skrev några inlägg tidigare att man kunde göra spåren så smala att man såg vägtypen vilket är en workaround på draworder problemet?
Hur görs det och kanske det finns någon skärmdump?

När du fått den så titta i Profiles-mappen, där finns filer som är xml-filer, öppna med en xml-editor och ändra det du vill, tar en liten stud att klura ut vad som är vad dock.

Magnus Mörtling skrev:HMR skrev några inlägg tidigare att man kunde göra spåren så smala att man såg vägtypen vilket är en workaround på draworder problemet?

Det är en workaround. Men det är rätt krångligt att lära sig hur det går till. Gör så här:

- Prova ut vilken "Profil" du trivs bäst med.

- Gör en kopia av den ktmf-fil i Profiles-mappen som du tyckte var bäst. Döp den t ex till thinner.ktmf.

- Öppna thinner.ktmf i en XML-editor och justera profilnamnet på ett par ställen.
Ändra bredden på "MAP_RTE_ACTV_LEG_CLR". T ex scale = "0.10". OBS - på flera platser i filen.

Exempel på profil med tunn ruttlinje: http://resmark.se/gps/HMR-thinner.kmtf

OK. Nu kan du välja din "thinner" profil när du vill ha en tunn ruttlinje. Men för att det skall bli bra så bör du komplettera med att göra en spårkarta av rutten. Se http://resmark.se/gps/Trackmaps.pdf

Så här kan det se ut på Nav V:



Notera att ruttnamnet "Rt" framgår. Blå spårkarta och tunn röd ruttlinje.

När du blivit varm i kläderna så kan du laborera med tydligare vägtyper, ljusare (vit) bakgrund etc.

Verkar vara lögn i h-vete att få tag på en Navigator V för min K1600 med naviförberedelse, slutsålt och restat överallt... och min IV blev såld på ett kick så jag blev utan!?
Så nu har jag beställt en 77528536089 som är en Navigator V med MC fäste och hoppas att själva navigatorn passar ändå... då kan jag lägga fästet på "bra att ha" hyllan och ändå ha fungerande Navigator till Kovlandsträffen?

Magnus Mörtling skrev:Verkar vara lögn i h-vete att få tag på en Navigator V för min K1600 med naviförberedelse, slutsålt och restat överallt... och min IV blev såld på ett kick så jag blev utan!?
Så nu har jag beställt en 77528536089 som är en Navigator V med MC fäste och hoppas att själva navigatorn passar ändå... då kan jag lägga fästet på "bra att ha" hyllan och ändå ha fungerande Navigator till Kovlandsträffen?

Hej Magnus,
Jag har navigator V med det artikelnr du anger.
Den fungerar perfekt på min R1200RTLc med samma navigatorförberedelse som du har på din K16.
Extrafästet har jag monterat på min S1000R.
Hittar du inte till Kovlandsträffen så beror det nog inte på navigatorn...
//Roger

Roger Gross skrev:Hej Magnus,
Jag har navigator V med det artikelnr du anger.
Den fungerar perfekt på min R1200RTLc med samma navigatorförberedelse som du har på din K16.
Extrafästet har jag monterat på min S1000R.
Hittar du inte till Kovlandsträffen så beror det nog inte på navigatorn...
//Roger

Tackar för snabbt svar!
Har "alltid" kört med GPS och jag tänkte ta en dag extra och köra runt lite... min GPS är min "snuttefilt".

Men med ditt resonemang kan jag alltså köpa en BMW MC till för att ha till mitt överblivna fäste?
Hmmm... öppnar ju oanade möjligheter!

Var det besvärligt att byta överdelen på instrumentbrädan?

Har precis beställt en Navigator V från Kirsch BMW.

Instrumentkåpa inköpt och service manual nedladdad. Nu väntsr jag på navigatorn och låg ruta. Sen blir det skruva.

Nu är allt monterat. Tyvärr var instrumentkåpan feltillverkad. Den var deformerad i överkant ( hänger ner över GPS-skärmen ). Så det blir till att beställa en ny..........

Navigator V var ju ett lyft jmf med IV.

Hur funkar V:an med Touratechs version 1.0 av hållare?

cidair skrev:Nu är allt monterat. Tyvärr var instrumentkåpan feltillverkad. Den var deformerad i överkant ( hänger ner över GPS-skärmen ). Så det blir till att beställa en ny..........

Och den nya var likadan..... Otroligt dålig kvalité BMW!
Feltänk från början. Öppningen borde vara större. Bl a för att ge plats för fingret att manövrera på översta raden på skärmen. Nu när man inte har tillräcklig kvalitet i tillverkningen så innebär det att man inte ens ser hela displayen.... Det finns inga marginaler för tillverkningsvariationer. Va f**** är det? Superdåligt!

cidair skrev:Navigator V var ju ett lyft jmf med IV.

Det håller jag med om.
Processorn gör att den räknar rutter som en gud och alternativet "kurviga vägar" är bara det värt kostnaden!

Magnus Mörtling skrev:..... alternativet "kurviga vägar" är bara det värt kostnaden!

Jo jag körde härom dagen på det sättet i nordvästra Skåne. Med automatisk ruttomräkning när jag avvek. Funkade förvånansvärt bra.

Men jag körde med min urgamla Garmin 278. Kul att möjligheten att prioritera små kurviga vägar har återkommit i nyare GPS modeller.

Öhhh!!?

Obegripligt som sagt var. Borde väl heta downgrade?

Var hittar man en ny Navigator V till försäljning? Jag har förstått att de inte säljs utanför BMW's kanaler, men jag får ju inte fram dem varken i Sverige eller utomlands (Kirsch i Tyskland t ex)?

För en ökad försäljning borde de ju förenkla möjligheten att överhuvud taget kunna handla dem!

Marson skrev:Var hittar man en ny Navigator V till försäljning? Jag har förstått att de inte säljs utanför BMW's kanaler, men jag får ju inte fram dem varken i Sverige eller utomlands (Kirsch i Tyskland t ex)?

För en ökad försäljning borde de ju förenkla möjligheten att överhuvud taget kunna handla dem!

Den bör väl kunna beställas hos vilken BMW-handlare som helst (även BMW bilhandlare)?
Artikelnummer för Navi V utan fäste (för hojar med GPS-förberedelse) är 77 52 8 536 777, och komplett med MC-fäste är det 77 52 8 536 089.
Båda finns att beställa t ex hos KFM-motorräder, om du av någon anledning inte vill köpa hos en svensk BMW-handlare.
http://www.kfm-motorraeder.de/cms/original-ersatzteile/bmw-motorrad-ersatzteile?ipp=9&sview=list&smode=partno&itemid=77528536777

Eller så beställer man här
https://www.pielmeier24.de/BMW-Motorrad ... igator-IV/

Kan nämna att jag kommer att disponera en Nav V under några veckor senare i vinter. Planen är att göra bra tema- och typfiler till City Navigator men framförallt till Fri Pro v4.

HMR skrev:Kan nämna att jag kommer att disponera en Nav V under några veckor senare i vinter. Planen är att göra bra tema- och typfiler till City Navigator men framförallt till Fri Pro v4.

Kommer dessa även att fungera i Zumo 590?

Jerkers skrev:Kommer dessa även att fungera i Zumo 590?

Antagligen men annars är det bara att låna mig en Z590 så fixar jag den oxå.

cpu skrev:Eller så beställer man här
https://www.pielmeier24.de/BMW-Motorrad ... igator-IV/

Tack för tipsen.

Ogillar Garmins "logik" och arbetssätt men står inför ett eventuellt mc-byte och funderade då lite på att eventuellt sälja min Z660 med cykeln och sen införskaffa en Tomtom.

Men noterade då att Tomtom har rätt kass täckning utav länder jag ofta åker i, tex Serbien mm.

...så därför kikade jag lite på denna modell då denna är anpassad för nya cykeln... men hur bra är den egentligen?

Tråden dog ut.

Det jag ogillar mest med min 660 är att alla intressanta vägar försvinner när man zoomar ut till över 200 meter, eller kanske 500... trots att grafiken med lätthet skulle klara betydligt längre ut.

Jag använder GPS till dels köra mot bestämt mål, alltså navigation, men allra mest som karta att köra efter alltefter vad som visas... ser man en liten stig ner mot en sjö så kanske jag svänger ner, eller kanske en häftig bro nånstans eller så.

Jag lägger alltså aldrig upp rutter i förväg eller ens sitter och kikar på kartor innan avfärd.

Jag åker dessutom terrängbil och vill då kunna få en vettig funktion på tex Friluftskartan, med samma ärende som på mc:n...
Z660 kan ha Friluftskartan men visningen är kass.

Brukar ha med min Oregon 300 i bilen och då ser man skillnaderna i visning av detaljer!
(denna lilla är även med på mc:n ibland)

Eller finns det alternativ?

Stor skärm och användarvänlig enhet är det som prioriteras.

Angående zoom så visar min Zumo 390 alla vägar ut till 800 meter.

Hej,

Hoppas att det är okej att jag dammar av denna tråd med en fråga.

Skulle denna passa min S1000XR från 2019? Den har ett fäste för GPS monterat.
Länk: https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/g ... 7528536779

Är sugen på en Nav V, men de verkar vara lite knixiga att få tag och ersatts av Nav VI.

Varför vill du ha förra generationens navigator, när det finns en nyare?
Frågan är inte avsedd att vara nedvärderande. Jag bara undrar.

Wiberg skrev:Hej,

Hoppas att det är okej att jag dammar av denna tråd med en fråga.

Skulle denna passa min S1000XR från 2019? Den har ett fäste för GPS monterat.
Länk: https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/g ... 7528536779

Är sugen på en Nav V, men de verkar vara lite knixiga att få tag och ersatts av Nav VI.

Den passar.

/Magnus

Wiberg skrev:Hej,

Hoppas att det är okej att jag dammar av denna tråd med en fråga.

Skulle denna passa min S1000XR från 2019? Den har ett fäste för GPS monterat.
Länk: https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/g ... 7528536779

Är sugen på en Nav V, men de verkar vara lite knixiga att få tag och ersatts av Nav VI.

Notera att den där säljs utan kartlicens - det måste köpas till, och i det perspektivet är inte priset lägre än för en GPS där ”lifetime”-karta medföljer.

Gunnar Elmgren skrev:

Wiberg skrev:Hej,

Hoppas att det är okej att jag dammar av denna tråd med en fråga.

Skulle denna passa min S1000XR från 2019? Den har ett fäste för GPS monterat.
Länk: https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/g ... 7528536779

Är sugen på en Nav V, men de verkar vara lite knixiga att få tag och ersatts av Nav VI.

Notera att den där säljs utan kartlicens - det måste köpas till, och i det perspektivet är inte priset lägre än för en GPS där ”lifetime”-karta medföljer.

Viktig kommentar från Gunnar E! Varför vill man köpa en Nav V när VI finns? Finns begagnade Nav V med karta att köpa...
//Roger

Roger Gross skrev:

Gunnar Elmgren skrev:

Wiberg skrev:Hej,

Hoppas att det är okej att jag dammar av denna tråd med en fråga.

Skulle denna passa min S1000XR från 2019? Den har ett fäste för GPS monterat.
Länk: https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/g ... 7528536779

Är sugen på en Nav V, men de verkar vara lite knixiga att få tag och ersatts av Nav VI.

Notera att den där säljs utan kartlicens - det måste köpas till, och i det perspektivet är inte priset lägre än för en GPS där ”lifetime”-karta medföljer.

Viktig kommentar från Gunnar E! Varför vill man köpa en Nav V när VI finns? Finns begagnade Nav V med karta att köpa...
//Roger

Bra förtydligande, då vet jag varför den verkade så billig! För bra för att vara sant... Klarar man sig utan den där plattan med fyra knappar som finns att köpa till? Tänkte styra med "wonderwheel".

Anledningen till köp av Nav V är att den har bra funktioner till ungefär halva priset. Min handlare Beviks ska ha 9000 kr för en ny Navigator VI.

Jag har ännu inte hittat någon begagnad Navigator V till salu och då har jag kollat Blocket, här och tradera.