Insex 22 mm till framhjul

[PEWa1600]

Hej!

Man behöver en insexnyckel med den imponerande storleken av 22 mm för att lossa framhjulet på en K1600 GT, och flera modeller.
På ett annat ställe i detta forum finns några bra tips på hur man kan göra, antingen med en modifierad oljefilteravdragare eller en "adapter framhulsdemontering", båda köpta på Biltema.
Tyvärr har båda utgått ur deras sortiment, varför jag kommer med ytterligare en variant, nyss testad och funkar perfekt.

Biltema "Förlängare 75 mm" Artikelnummer 10-1800 för 32,90 :- kombinerad med en insexhylsa och en vanlig hylsa. Se bild.

Man behöver inte ha de andra hylsorna, men det blir väldigt stadigt då och så går det att använda momentnyckeln vid återmonteringen.

Lycka till!

Med vänlig hälsning,/Per-Erik Wahlberg

[Thomas Stadin]

Är du helt säker på att du "måste" ha detta verktyg?
Har du testat att demontera/montera utan?

[J-E Johansson]

Testa med en bult med rätt huvudstorlek. / JEJ

[dpiu1]

...

[PEWa1600]

Hej !

Svar till Thomas Stadin:
Allt som passar i en insex med måttet 22 mm och som kan anslutas till en momentnyckel, lär ju funka.
Detta var ett av många alternativ.

Svar till dpiu:
Den var DEN adaptern jag for till Biltema för att köpa.
Den fanns inte, utgått....

Det ska tilläggas att den förlängare jag köpte råkade vara konstruerad så att den ena änden passade precis.
Tittar man på nätet i Biltemas katalog så är den rund i den änden, inte sexkantig som min är.
Så "min" lösning är nog inte hållbar över tid precis....

[PEWa1600]

Hej!

Hittade precis denna:

https://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Fro ... SwmK9dHgxv

12,99 dollar, fri frakt.

Mvh/Per-Erik

[Holmsten]

Köp en skarvmutter med 22 mm mått. Använd sedan en hylsa eller uringnyckel till att lossa axeln.

[DaK]

Hej!

Hittade precis denna:

https://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Fro ... SwmK9dHgxv

12,99 dollar, fri frakt.

Mvh/Per-Erik

Plus moms och 75 kr. till Postnord.

[Magnus Brobeck]

Hej!

Hittade precis denna:

https://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Fro ... SwmK9dHgxv

12,99 dollar, fri frakt.

Mvh/Per-Erik

Plus moms och 75 kr. till Postnord.

Just nu extrapris 8,31$

Med vänlig hälsning, Magnus

[Magnus Mörtling]

Bult M14 har nyckelvidd 22mm!

[Kjell Ehn]

Gjorde en sökning via Google och hittade detta.

https://www.maskinhandel.com/verktyg-1/krafthylsor/12-tum/insex/bato-krafthylsa-12-tum-x-22mm-insex.html

Pris 241,25 sek.

Mvh.

[Snapphanen]

Du behöver inte någon insex 22 mm. Lossa muttern på vänster sida innan du lossar klämskruven på höger gaffelben.

[Snapphanen]

Det behövs inte någon 22 mm insex. Lossa klämskruven på vänster gaffelben. Lossa muttern. Lossa därefter klämskruven på höger gaffel. Tryck ut axeln. Har gjort detta flera gånger.

[Pedro]

Det behövs inte någon 22 mm insex. Lossa klämskruven på vänster gaffelben. Lossa muttern. Lossa därefter klämskruven på höger gaffel. Tryck ut axeln. Har gjort detta flera gånger.

Det du skrur bolten inn i på venstre side er vel strengt tatt ingen mutter selv om den har gjenger innvendig. Den er jo rund utvendig og holdes på plass av klemskruene.
Er den virkelig så lett å løsne når man har løsnet klemskruene på venstre side?
Og hvordan får du skrudd inn akselen med rett moment når du monterer den sammen igjen?

[ziegler]

Alternativ om du har någon som kan svetsa.
2 hjulmuttrar.
1x 22mm
1x 17mm
Svetsa ihop dom och du har 22mm till hjulet och 17mm till en nyckel som dom flesta redan har liggande.

[knutk]

Det behövs inte någon 22 mm insex. Lossa klämskruven på vänster gaffelben. Lossa muttern. Lossa därefter klämskruven på höger gaffel. Tryck ut axeln. Har gjort detta flera gånger.

Det du skrur bolten inn i på venstre side er vel strengt tatt ingen mutter selv om den har gjenger innvendig. Den er jo rund utvendig og holdes på plass av klemskruene.
Er den virkelig så lett å løsne når man har løsnet klemskruene på venstre side?
Og hvordan får du skrudd inn akselen med rett moment når du monterer den sammen igjen?

I praksis funker det greit.

Om man strammer klemmeskruen for venstre ben svakt gir denne tregheten tilstrekkelig friksjon til å kunne trekke til moment på skruen, inkludert at den tillater akslingen å bevege seg aksialt ved strammingen av mutter.

Når man skrur hjulet løst løsner jeg først skruen i akslingen, deretter løses klemskruer på begge bena. Normalt lar jeg skruen bli stående i akslingen, hvor der gjenstår ett par tre gjenger på skruen før den er løs. Når klemskruene er løsnet gir jeg ett par slag på skruen med gummiklubben. Det gjør at akslingen blir banket tilstrekkelig ut til å få grep på akslingen og trekke den helt ut.

[Pedro]

I praksis funker det greit.

Om man strammer klemmeskruen for venstre ben svakt gir denne tregheten tilstrekkelig friksjon til å kunne trekke til moment på skruen, inkludert at den tillater akslingen å bevege seg aksialt ved strammingen av mutter.

Ok, så det er en mutter på venstre side nå? Er det den man strammer til korrekt moment? Vil ikke akslingen da rotere? På K-modellene jeg har hatt tidligere har det vært en hylse med en rund flens og innvendige gjenger. Ingenting man kunne bruke en pipe eller fastnøkkel på.

På de syklene har jeg vært nødt til å bruke en 22 mm insex for å få strammet akslingen til riktig moment. Løsner aldri klemskruene på venstre side.
Dersom man ikke har en 22 mm insex klarer jeg ikke å se hvordan man kan stramme akslingen på K1200 (2005 -), K1300 (2009 -) og K1600 (2011 -).
Har en ny R1250GS nå og har faktisk ikke sett etter hvordan det er på den.

[Pedro]

Har en ny R1250GS nå og har faktisk ikke sett etter hvordan det er på den.

Er faktisk en mutter på venstre side på den nye sykkelen. Sjekket dette i går kveld.

[Kjell Ehn]

Xlmoto.se har en variant av 22mm index verktyg har en liknande och det funkar bra.

[Gunnar Elmgren]

En skarvmutter (förlängningsmutter) M14 har nyckelvidd 22 mm, och löser uppgiften för 20 spänn....

https://www.gardshallen.se/forlangnings ... gJPhvD_BwE

Finns hos de flesta verktygs- och järnhandlare.

[BrooklynS]

Jag höll på att tjorva med att hitta något passande, men sedan upptäckte jag att den överhuvudtaget inte behövs för att montera på/av hjulet.

Onödigt alltså.

[Hasse Gustafsson]

Jag höll på att tjorva med att hitta något passande, men sedan upptäckte jag att den överhuvudtaget inte behövs för att montera på/av hjulet.

Onödigt alltså.

På min GS 2010 finns då ingen skruv på vänster gaffelben?
Avser ditt svar en nyare modell?
Hur man får ut axel utan en insexverktyg övergår mitt enkla förstånd

[makita]

Jag höll på att tjorva med att hitta något passande, men sedan upptäckte jag att den överhuvudtaget inte behövs för att montera på/av hjulet.

Onödigt alltså.

På min GS 2010 finns då ingen skruv på vänster gaffelben?
Avser ditt svar en nyare modell?
Hur man får ut axel utan en insexverktyg övergår mitt enkla förstånd

Du har helt ret, på mange, ihvertfald lidt ældre R1200, er gevindet/møtrikken simpelthen gaffelbenet.

Så ingen grund til at afvise gode eksempler på at lave en insex-nøgle af forhåndenværende materialer.