BMW MC Klubben

Hej

Jag sneglar på att köpa ett nytt visir till min Bell Star. Märkte i höstas att det var rejält otrevligt med lågt hängande sol rakt in i ögonen. Provade att trycka in solbrillor, men de immade igen på ett ögonblick, så jag körde i stort sett blind en stund. Inte så trevligt.

Har någon provat sådana visir som blir mörka i solljus för att ljusna i mörker? Det vore kanske värt den extra pengen för att slippa hålla på att byta visir hela tiden? Eller funkar det med solglasögon för er om man inte har pinlock?

Flertalet moderna hjälmar brukar att ett inbyggt solvisir att fälla ned.
Andra verkar föredra en tejpremsa högt utanför visiret.

Själv skulle jag aldrig köra med en integralhjälm utan visir.
Det blir inte bara mer oljud utan även en test av smärttröskeln i form av regndroppar, kraschlandande kamikazeinsekter, och stenskott.

Klim Krios Pro har kromatiskt visir som fungerar utmärkt!

Lars-Erik Holmberg skrev:Klim Krios Pro har kromatiskt visir som fungerar utmärkt!

Har du vært i Norge og kjørt ut og inn av tunneller? F.eks. Bergen-Voss?

Den 100 km lange strekningen fra Bergen til Voss har ikke mindre enn 39 tunneler på til sammen 31,6 km.

Noen vegstrekninger i Norge har mange, korte og mørke tunneller, der fotokromatiske linser er for trege. Er disse bedre?

Jag har aldrig kört med fotokromatiskt visir - men delar farhågan, att det kan vara för trögt för hastigt skiftande ljusförhållanden - som små norska tunnlar utan belysning. I sådana har jag kört med ett par Ray-Ban med fotokromatiska glas. De hängde inte med på långa vägar! Mycket obehagligt!
I sådana lägen är ett separat, internt solvisir, som kan fällas upp eller ner på någon sekund, oslagbart.

MEN - även solvisir har sina begränsningar vid lågt stående sol i motljus - i synnerhet när det ordinarie visiret åldrats och börjar bli lite mjölkigt, vilket man i början som regel bara märker i sådana lägen.

Det sannolikt effektivaste i det läget är en hjälm med extern skärm. Det blir som att ha en keps. Så länge skärmen skuggar visiret i siktlinjen, elimineras stickstrålarna, och man ser MYCKET bättre i motljus. Detta är enkelt att kolla genom att skugga med vänsterhanden, när motljuset är besvärande. Så länge skuggan faller över siktlinjen, är effekten dramatisk.

Tape på övre delen av visiret är inte lika bra. Den kan skugga ögonen, men visiret i siktlinjen är fortfarande solbelyst, och då finns stickstrålarna kvar.

Touratech har en öppningsbar hjälm med avtagbar extern skärm. Den är inte billig, men de av mina färdkamrater, som köpt en sådan, är mycket nöjda.

Fungerar utmärkt i belysta tunnlar, annars fäller man bara upp visiret. Lättare än om man använder solglasögon. Hjälmen har dessutom en skärm som skyddar mot direkt solljus.

Jag kan dessutom intyga att det går snabbare att fälla upp Klims pankromatiska visir än det separata solvisiret i Schuberths C3 och C4.

Jag har också en Klim Krios Pro och kan bara understryka det Lars-Erik säger. Har använt fotokromatiska visir i 4 år nu, och kan inte vara utan. Dyrt men oslagbart!

Lars-Erik Holmberg skrev:Fungerar utmärkt i belysta tunnlar, annars fäller man bara upp visiret. Lättare än om man använder solglasögon. Hjälmen har dessutom en skärm som skyddar mot direkt solljus.

OK, så man har et fotokromatisk visir som "som oftest" fungerer, og som i ekstremtilfeller, som vegen Voss-Bergen felles opp/ned som et vanlig solvisir i en systemhjelm?

Ja det burde jo fungere veldig bra!