farthållare hoppar ur med ojämna mellanrum;R1250GS -22

[Matts Andersson]

Den 28:e juli 2022 köpte jag min första BMW, en R1250 GS.
När jag kör med farthållare, företrädesvis på motorväg, hoppar den utan förvarning ur. Inte kul när man t.ex. ligger på omkörning.
Jag påtalade problemet vid servicen och fick svaret att datoravläsningen inte indikerade något fel. Mekanikern tipsade om att jag kanske kommer åt fotbromsen omedvetet. Under hemfärden var jag väldigt uppmärksam på min högerfot och vips så hoppade den ur trots att foten var ett antal cm från pedalen. Tänkte då att det kanske skedde när jag körde i gupp men nej, den hoppade ur utan att det var något gupp i vägen. Jag rörde ej heller gashandtaget.
Har haft kontakt med verkstaden som kommer att titta på det vid nästa service. Har även pratat med en annan mc-firma som menar att allt fel reggas av datorn.
Nu tänkte jag att jag skriver inlägg här. Kanske finns det igenkänningsfaktor hos någon. Av erfarenhet vet jag ju att problem som är svåra att återskapa eller uppträder oregelbundet, är de som tar mest tid att lösa.
Tilläggas kan att detta är min tredje hoj med farthållare och aldrig upplevt detta fel på någon av dessa.

[Magnus Brobeck]

Har aldrig råkat ut för detta och jag har haft ett antal BMW mc med farthållare, har ej heller hört talas om det tidigare. Jag tror att du har ett sällsynt fel.

MVH Magnus

[Magnus Brobeck]

Hej Lite mittåt på mitt tidigare inlägg, en klubbkompis med mer erfarenhet än mig gav mig följande info som kanske kan vara till hjälp. Jag skickar texten oredigerad så tar jag inte bort ngt viktigt av misstag.

"Hej Magnus,
Läser ett inlägg på klubbforumet att en person har problem med att farthållaren kopplar ur då och då.
Med stor sannolikt är det kopplingshandtagets mikrobrytare som är feljusterad. Mikrobrytaren påverkas av en plåttunga som i sin tur påverkas av kopplingshandtaget.
Verkstadsmanualen anger hur långt handtaget kan dras in innan brytaren ska lösa ut. Om man lägger örat till kopplingshandtaget och sakta drar in handtaget hör man när brytaren agerar.
Plåttungan justeras till rätt funktion med en liten näbbtång.
Problemet inte ovanligt om/när man monterar tillbehörshandtag som inte är original BMW."

Med vänlig hälsning, Magnus

[Micce1980]

Precis så ja

Min microbrytare på kopplingshandtaget till 1200 gsa 2016 ledsnade och kastade in handduken en dag. Gick att justera ut och fungerade lite till men köpte en ny. Bytte senare kopplings och bromshandtag, visade sig att spelet va för litet ställt av mig på kopplingshandtaget så efter några månader fick jag sporadiska avstängningar eller att det inte gick att sätta på farthållaren alls. Justerade spelet och dit med gänglås så lirade det åter igen

Nu var det kopplings och bromshandtag från Touratech men justeras på samma sätt som original, via en liten insexnyckel mellan kopplingen och handtaget om jag minns rätt

[Matts Andersson]

Tack för dessa tips. Jag tar med mej detta till Carlbarks när det är dags för service (Garantiärende). Det är standardhandtag på kopplingen men det kan nog vara en bra ledtråd med microbrytaren.

[Micce1980]

Tack för dessa tips. Jag tar med mej detta till Carlbarks när det är dags för service (Garantiärende). Det är standardhandtag på kopplingen men det kan nog vara en bra ledtråd med microbrytaren.

Annars om du inte vill vänta så är det denna skruv

.

[Matts Andersson]

stort tack för denna tydliga beskrivning.