Bok+skog

[Håkan]

La in några bilder från förmiddagens utflykt på fejjan...
Kom sen å tänka på Kovlingen... han stackarn kommer ju inte att få se de fina bilderna från Europas nordligaste bokskog som finns vid Fånö ett stenkast eller två från mitt hem.

Väl bekomme Kovling och några till.
http://www.enkoping.se/swwwing/app/cm/B ... ?PAGE=6198
http://www.svd.se/gard-med-gamla-anor-oppnar-upp

[Bengt-Åke Vestman]

Härligt ljus!


Skickat från min iPad med Tapatalk

[toien]

Fina bilder och fint ekipage! Svenskbyggd vagn?

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk

[Håkan]

Fina bilder och fint ekipage! Svenskbyggd vagn?

Nej inte Svensk.
Sidvagnen är Holländsk, fabrikat EML modell T. Tillverkningsår, samma som motorcykeln, 1983.
För övrigt är motorcykeln utrustad med komplett ombyggnadssats som tillhandahölls av EML till BMW R modeller. Bestående av: Framgaffel av earls-typ, 15" hjul med bildäck, broms på sidvagnshjulet ihopkopplad med bakbromsen, hjälpram som styvar upp BMW´s ram (som inte riktigt var byggd för merbelastningen av sidvagn). Öhlins specialbyggda (extra förstärkta) stötdämpare bak. Motor fulla 1000cc (95 mm borrning), högkomp kolvar, portade toppar, Dellorto förgasare. Går bra.
Ihop monterad av mig och registreringsbesiktigad i detta skick år 2001.
http://www.emltrike.com/en/sidecar.html

[toien]

Riktigt kul att se din hoj, är inte så ofta jag ser ett fint sidovagnsekipage nu för tiden. Har ett sådant efter min pappa. Byggt på en R69S med en 1000cc-motor. Originalgaffel, EML-hjul fram och bak, kopplad broms på vagnen på den också. RT-kåpa som han köpte som reservdelar och satte ihop, har för mig att det inte gick att köpa en komplett kåpa när han byggde den, runt början på 80-talet. Hosketank som tar 28 liter, bilgenerator + en hoper andra lösningar han knåpade ihop.

[Håkan]

fint sidovagnsekipage nu för tiden. Har ett sådant efter min pappa.

Vill du sälja?
Inte jag, men en av mina vänner är mycket intresserad.

[toien]

Mja, jag vet inte riktigt hur jag ska göra med det. Å ena sidan är det kul att ha kvar den, gillar att köra sidovagnsmotorcykel trots att de egentligen inte är optimala rent körmässigt, liksom. Å andra sidan har jag för många hojar och andra prylar som jag inte hinner med, så det är svårt att bestämma sig.. Den har stått några år, så den behöver en översyn och lite genomgång, men är i grunden en bra motorcykel. Pappa lade ner mycket jobb när han byggde den, flyttade bak motorfästena för att motorn skulle få plats, breddade ramen av samma orsak när det gällde svingen bl a.
Låt mig fundera.

[toien]

Vagnen är svenskbyggd, ser lite ut som din som väl också ursprungligen stammar från en Steib tr 500, var en kille i södra Sverige som byggde dessa om jag minns rätt. Han kanske håller på fortfarande?

[Håkan]

Vagnen är svenskbyggd, ser lite ut som din som väl också ursprungligen stammar från en Steib tr 500, var en kille i södra Sverige som byggde dessa om jag minns rätt. Han kanske håller på fortfarande?

Arne Almstedt, Söderköping?
Byggde en del sidvagnar på sin plastbåtindustri.
Först en modell som han kallade AJP TR1000, sedan en breddad modell som kallades AJP TR1500.
Har träffat Arne ett antal gånger han är pensionär, motorcyklist m.m.

[toien]

Så var det! En TR1000 är det på motorcykeln nu. Från början när det var en genuin R69S så hade pappa en gammal Steib, sen efter ombyggnaden tror jag att han satte på en Watsonian för att till slut köpa en vagn av Arne Almstedt. Tack för att du gav mig namnet, har funderat som tusan på vad det var han hette. Pappa åkte på några Krystallrallyn under en period, jag har dock bara varit på ett sånt.

[lordnisse]

Från början var det bara en bild från en forum-medlem, men tråden växte sig fram till en riktig onödig vetande tråd.. Jag gillar..

[Håkan]

Jag gillar..

Visst är vårat forum härligt.