Trådekerhjul...
Postat: 2019-02-20/15:06Många väljer att beställa sina GS med ekerhjul. Och visst är ett välputsat ekerhjul vackert att titta på.
Till skillnad mot gjutna eller smidda aluminiumfälgar kräver dock ekerhjulen viss tillsyn för att fungera bra i långa loppet. Tillsynen består i att kolla/justera ekerspänningen med jämna tidsmellanrum. Inget svårt jobb och om fälgen fortfarande är godtagbart rund är även jobbet att justera ekerspänningen enkelt - MEN...
jobbet att justera ekerspänningen blir mycket enklare och med bättre resultat om man i tid gjort följande:
Helst när hojen är helt ny - sätt en droppe tunn olja vid varje justernippel inne vid hjulnavet. Utan denna lilla oljedroppe är risken stor att nippel och nippelhål i navet får ett korrosionsskikt som gör att nippeln fastnar, kan därmed inte vridas för att justera ekerspänningen.
En BRA BMW-verkstad kollar ekerspänningen vid service men du kan lika gärna göra det själv.
Som alltid gäller att man kan skruva bort sig genom att göra fel...
Vänliga hälsningar,
Roger G
Till skillnad mot gjutna eller smidda aluminiumfälgar kräver dock ekerhjulen viss tillsyn för att fungera bra i långa loppet. Tillsynen består i att kolla/justera ekerspänningen med jämna tidsmellanrum. Inget svårt jobb och om fälgen fortfarande är godtagbart rund är även jobbet att justera ekerspänningen enkelt - MEN...
jobbet att justera ekerspänningen blir mycket enklare och med bättre resultat om man i tid gjort följande:
Helst när hojen är helt ny - sätt en droppe tunn olja vid varje justernippel inne vid hjulnavet. Utan denna lilla oljedroppe är risken stor att nippel och nippelhål i navet får ett korrosionsskikt som gör att nippeln fastnar, kan därmed inte vridas för att justera ekerspänningen.
En BRA BMW-verkstad kollar ekerspänningen vid service men du kan lika gärna göra det själv.
Som alltid gäller att man kan skruva bort sig genom att göra fel...
Vänliga hälsningar,
Roger G
