BMW MC Klubben

Sitter och planerar sommarens semesterresa, som bl.a. skall ta oss till Rumänien (där jag aldrig har varit). Vi kommer från norr (sannolikt östra delarna av Ungern alt. Ukraina) och tänkte ta oss till Transsylvanien, för att sedan svänga av västerut och ta oss in i Serbien via Järnporten. Frågan är om man skall välja den östra vägen och Transfagarasan (väg 7C) eller något längre västerut via Transalpina (väg 67C)? Någon som har kört bägge dessa vägar och som kan tipsa om vilken som ger den bästa körupplevelsen? Vi kör GS-hojar så vägstandarden är av mindre betydelse.

Kom till mig Ola. så skall jag visa Dig en del bra alternativ. Jag har kört de flesta vägarna i Rumänien!

Lars-Erik Holmberg skrev:Kom till mig Ola. så skall jag visa Dig en del bra alternativ. Jag har kört de flesta vägarna i Rumänien!

Om du skulle kunna tänka dig att dela med dig lite av dina erfarenheter till fler av oss, så skulle i varje fall jag bli oerhört tacksam

Jag kan bidra med bilder från en resa till Transylvanien. Dom kanske ger några tips och lite inspiration:

https://beemer-biker.smugmug.com/Motorc ... sept-2017/

Rumänien är stort och det låter sig inte i en handvändning beskrivas alla bra vägar jag har kört. Men jag bifogar en ruttkarta som omfamnar många av de bästa vägarna och sevärdheterna i de Transsylvaniska bergen.
Några platser kan kommenteras:
Den smalspåriga järnvägen "Mockanita" i Viseu de Sus. Passa på att ta en tur.
Den vackra naturen mellan Viseu de Sus och Gehorgheni. Bergspass och scenerier.
Björnstaden Baile Tusnad, där björnarna visar sig vid hotellet!
Viscri, den gamla tyska byn och bosättningen en bit från allfartsvägen
Sighisoara, Vlad Tepes (Draculas) födelsestad. En av Europas vackraste och bäst bevarade medeltidsstäder.
Sibiu. Fin stad att både äta och bo i. Strategiskt bra mellan Transfagarasan och Transalpine Road.
Transfagarasan. Vägen skall absolut köras från Norr till Söder! Observera att den sällan öppnas före i juli! På vägens södra sida finns chans att klättra upp till Draculas borgruin (Poenari)
Transalpine Road. Nylagd fin asfalt. Vägen startar i Sebes, men det är först sedan den korsat DN7A som den får alpin karaktär.
DN66A, den "avstängda" vägen mellan Vulcan och Baile Tusnad. Ett äventyr i form av grus, lera och branta backar. Enklast att köra från norr.
Donau. Från Orsova och norrut mot Serbien genom Järnporten. Trots att vägen går nere vid floden på Rumänska sidan, är den vackrare och trevligare att köra än på Serbiska sidan. Dessutom finns lite bättre info om Järnporten på Rumänska sidan.
Kartturen omfattar 160 mil av det jag tycker är det bästa med Rumänien. Vissa bitar är lite ruffa grusvägar, men inget omöjligt!

Ett tips till den som är intresserad att åka i grupp är att SMC Travel arrangerar en resa till Rumänien.
Detta års resa är dock fullbokad.
https://www.svmc.se/travel/Researkiv/Resor-2019/Rumaniens-dolda-skatter-31-augusti-15-september/

Birger.

Tack för bra info. Lars-Erik!

Kör du i närheten av Brasov så kör till Sinaia och leta dig upp på Trans Bucegi, lika vacker som Transalpinan men inte så känd. Sfinxen ligger vid slutet av vägen och en promenad. Ett besök i Björngrottan, Pestera Ursilor, nedanför Beius. Kungen Slott, Peles, ett riktigt sagoslott.
Men som Lars-Erik skriver, Rumänien är stort men ett fantastiskt land att åka i. Lycka till.

Helt rätt Gorbra!
Den vägen slank undan i min beskrivning. Kanske för att jag ville hålla mig borta från "Draculas slott i Bran", som är en turistfälla. Men flera vägar till Bran är klart körvärda, inte minst den Du nämner.
Slottet i Bran har aldrig hyst Dracula som slottsherre, utan är berömd därför att Stokers film om Dracula spelades in där. I dagsljus är själva slottet riktigt gemytligt, men kommersen framför slottet har spårat ut.

"DN66A, den "avstängda" vägen mellan Vulcan och Baile Tusnad. Ett äventyr i form av grus, lera och branta backar. Enklast att köra från norr."
Det är väl den ca fem mil långa och slingrande skogsvägen genom nationalparken Demoglea som avses. Jag körde den med en R1200GS 2018, med korvlådor och landsvägsdäck. Mycket vackert, ingen trafik (jo en Jeep med skogsarbetare mot slutet). Ingen telefontäckning.
Förutom de steniga eroderade backarna som var skakiga men ok så var utmaningen de dominerande blöta partierna fulla av vattenpölar som var mycket sliriga. Körde fyra mil på ettan och ibland tvåan, många fotisättningar men välte inte. Rätt krävande, hade inte gått med passagerare.

Skickat från min G8141 via Tapatalk

Ja Lennart, det är den vägen jag menar! Varför jag tycker den är lättare från norr är att man hittar lättare och får nedförsbacke vid den mest krävande backen. Kommer man från norr, då kan det också passa att övernatta i den gamla spa-orten Baile Helculeane.

Jag kom också från norr. Mitt inlägg var lite som varning ifall det har regnat senaste tiden, om man har landsvägsdäck på sin GS, passagerare etc. Jag stannade och tog en enkel lunch i Baile xx, norr om Orsova samt badade i en pool med vatten från varma källorna. Jag har ett tips på världens goaste krokiga asfaltsväg i närheten, med rytmiska kurvor, visserligen inga backar men hög nöjesfaktor. Får återkomma senare om det.