BMW MC Klubben

Pga barn och jobb så har jag endast möjlighet till någon enstaka kortare tur på hojen under sommaren. Kanske jag kan få in 1-2 öppningar som är 3 dagar långa. Typ åka hemifrån på fredag morgon och komma hem igen söndag kväll.
Jag utgår från Hagfors, Värmland, så det är ca 1 timmes resa till gränsen.

Jag tänker då på Norge, men vart ska man åka med så korta tidsfrister?
Ber om tips för att kunna planera boende utmed de resvägar ni kan tipsa om.

F800åkare skrev:Pga barn och jobb så har jag endast möjlighet till någon enstaka kortare tur på hojen under sommaren. Kanske jag kan få in 1-2 öppningar som är 3 dagar långa. Typ åka hemifrån på fredag morgon och komma hem igen söndag kväll.
Jag utgår från Hagfors, Värmland, så det är ca 1 timmes resa till gränsen.

Jag tänker då på Norge, men vart ska man åka med så korta tidsfrister?
Ber om tips för att kunna planera boende utmed de resvägar ni kan tipsa om.

Rjukan, Geilo, Jotunheim/Beitostölen, Röros är några resmål du absolut hinner på en långhelg.

Du hinner med mycket under tre dagar (ca 120 mil tor Hagfors).
- Geiranger (inkl. Dalsnibba)
- Gautarfjellet
- Hardangervidda (Eidfjord)

Jeg kjører fra Årjäng i Värmland.
Dag 1: Årjäng - Geilo via Tinnoset og Imingfjell
Dag 2: Geilo - Eidfjord - Odda - Røldal - Morgedak/Seljord/Vrådal
Dag 3: Hjem igjen, valgfri rute

Dette klarer man fint på en weekend, jeg har tenkt til å ta turen til sommeren. Mange fine severdigheter underveis som man også får litt tid til å titte på.

Tack för alla tips, blir till att sätta sig ned och planera lite nu.

Några vägar som man bör rent av undvika?





@Odd Arne Kjørstad , jag kanske skulle hänga på dig som kan rutten.

Odd Arne Kjørstad skrev:Jeg kjører fra Årjäng i Värmland.
Dag 1: Årjäng - Geilo via Tinnoset og Imingfjell
Dag 2: Geilo - Eidfjord - Odda - Røldal - Morgedak/Seljord/Vrådal
Dag 3: Hjem igjen, valgfri rute

Dette klarer man fint på en weekend, jeg har tenkt til å ta turen til sommeren. Mange fine severdigheter underveis som man også får litt tid til å titte på.

F800åkare skrev:
Några vägar som man bör rent av undvika?

Svenska vägar

Undvik E 18 sydväst om Oslo!
Och håll dig borta från Oslo med närområden, såvida du inte har specifikt ärende dit. Kronisk trafikinfarkt.

Bror Gårdelöf skrev:Undvik E 18 sydväst om Oslo!
Och håll dig borta från Oslo med närområden, såvida du inte har specifikt ärende dit. Kronisk trafikinfarkt.

Oslo må vara men vi kom från andra hållet och tog en färja över så vi slapp Oslo .
"Nordsjöveien" var inte helt fel . Följer sydkusten och bitvis kurvigt så inni attan

"Kronisk trafikinfarkt" . Den va bra

F800åkare skrev:Jag tänker då på Norge, men vart ska man åka

Vad vill du se? grus eller asfalt? krokigt?
Jag bor i Dalarna. Ibland ska jag dricka kaffe hos fastrarna i Värmland. Brukar prova lite olika vägar. ibland omvägar via Norge. Kanske har du tröttnat på alla vägar i din närhet. En runda på drygt 100 mil blir:
Hagfors-Sunne-Gräsmark-Elverum:fortsätt 535 och 215 till Åkreströmmen. Kör 217 fram och tillbaka. Kurvor så det räcker för hela turen. Sedan fortsätt mot 3 och 29 till Folldal. 27 söderut. Vill du åka grusväg så rekommenderar jag Peer Gynt veien över fjäll, väster om E6 i Gudbrandsdalen. Sedan Hamar-Sysslebäck och du är hemma.
Om du kan: välj vägar med 3 siffror. Smalare, roligare, mindre med trafik. De finns på andra sidan dalen/älven!
E6 är inte så rolig, Väg 3 går an.
Älgskulpturen någon mil norr om Koppang på väg 3 är kul. Bild här:
https://www.visitnorway.se/planera-resa ... on-genvag/
Sven

Det är ju en fördel att nämna, asfalt, enbart asfalt. Finner hojen, k1300s, allt annat än trevlig på grus.

Tack för tipset, ska kolla in det pp gps och google maps.

F800åkare skrev:Det är ju en fördel att nämna, asfalt, enbart asfalt. Finner hojen, k1300s, allt annat än trevlig på grus.

Tack för tipset, ska kolla in det pp gps och google maps.

Värt att nämna II: De flesta "fjällvägar" som går på höjd i Norge är packade nästan som asfalt och det är sällan problem att köra +100 km/h på dem; dvs nästan dubbla effektiva hastigheten av tex E6...

Värt att nämna III: Min gamla R1200ST var en dröm på den typen av grusväg.

Värt att nämna IV: Döm därför inte ut ALLA grusvägar bara för att K1300S är en extremt snabb sporttourer. Kan mycket väl vara så att du hittar nya favoriter.

Här Aursjövägen, en av de mindre/sämre/roligare grusvägarna. Inga problem med sporttourers...

Men välj din dag för exempelvis Aursjövegen. Vi valde fel dag - med HÅRD, byig sidvind uppe på kalfjället, regn och bara några grader över nollan. (Morgonen hade varit kalas, men det var då.) Det är en av få gånger jag faktiskt varit rädd för att blåsa av den inte alltför breda vägen. Vi körde efter förmåga, där det var minst lösgrus, men ibland behövde man korsa en sträng. Kom en kastby samtidigt, flyttade sig hela hojen ett par decimeter på rullgruset. Det var inte behagligt, och K 1200 RS var inte rätt hoj för den övningen.

Aursjövegen en vacker dag med på sin höjd lättare vindar måste däremot vara en underbar upplevelse.

Har du tur med vädret, är veg 51 norrut från Fagernes över Valdresflya en vidunderlig upplevelse. Du färdas högt ovan trädgränsen - förbi flera kända norska vintersportorter - med Jotunheimen i väster och andra, majestätiska fjäll i öster. Den är värd att köra hela vägen till vågåvatn. Alternativt kan du ta höger på veg 257 ner till E6.

Det hänger nog även en del på vilka däck man kör på också, naturligtvis i kombination av vilken hojtyp som dom sitter på.

Undertecknad undviker i absolut största möjliga utsträckning att köra på grusvägar, oavsett kvalitét, då åtminstone mina hojar inte trivs något vidare på sådant underlag, dessutom så är ju risken oerhört stor att man får "sandblästrad" motor från framhjulet.

Det ryser i mig när man ser på alla filmer då man kör med nya hojar på sådant underlag till väg...

Vägarna in i Norge från dalsland och värmland är mycket trevliga, vackra vyer. Skall memorera vad dom heter då jag kör dom i sommar igen.
(Skulle haft GPS'en med mig redan i fjol)

Jag gillar verkligen inte k1300:an på grus med michelin road 4 190/55/17 bak. Asfalt däremot....

Ifall du inte redan vet - och kan tänka dig en slinga söderut:

1. Från Bengtsfors till färjan över Stora Le är fin asfaltväg, om än inte utan bucklor. (Det är några år sedan jag körde den nu.)
2. Dals Ed - Nössemark (vägen väster om Stora Le) är en mycket trevlig mungipehöjare. Fin asfalt och få rakor. Nössmerk - gränsen är sämre asfalt, men väl i Norge blir det fint igen.

3. Vägen norrut från Halden mot Örje - öster om de långsmala sjöarna, jag lär mig aldrig om det är veg 21 eller 22! - bjuder på vackra vyer och fina, svepande kurvor.

4. Vägen söderut från Halden mot Vassbotten bjuder på en höjdare - särskilt serpentinerna ovanför Idefjorden - men du tänker dig kanske längre norrut?

Bror Gårdelöf skrev:3. Vägen norrut från Halden mot Örje - öster om de långsmala sjöarna, jag lär mig aldrig om det är veg 21 eller 22! - bjuder på vackra vyer och fina, svepande kurvor.

4. Vägen söderut från Halden mot Vassbotten bjuder på en höjdare - särskilt serpentinerna ovanför Idefjorden - men du tänker dig kanske längre norrut?

3. Vägen heter 21 från Halden mot Örje

4. Vägen heter 22.

Båda är fantastiska när det gäller utsikt och vackra vyer

/Mats

F800åkare skrev:@Odd Arne Kjørstad , jag kanske skulle hänga på dig som kan rutten.

Odd Arne Kjørstad skrev:Jeg kjører fra Årjäng i Värmland.
Dag 1: Årjäng - Geilo via Tinnoset og Imingfjell
Dag 2: Geilo - Eidfjord - Odda - Røldal - Morgedak/Seljord/Vrådal
Dag 3: Hjem igjen, valgfri rute

Turen går 14. - 16. august sammen med en liten gjeng nordmenn. Overnatting i enkeltrom i hotell som jeg booker. Middag på hotell.